Kenteken check J-573-ZH

APK geldig tot mrt 2028 - 7+ eigenaars - 44.693 km (peildatum okt 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-773131
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
J-573-ZH
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Range Rover Evoque P200
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-573-ZH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Land Rover Range Rover Evoque P200 2020

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque P200 (2020) – Kenteken J-573-ZH

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
32

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque P200 (2020) – Kenteken J-573-ZH

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque P200 (2020) – Kenteken J-573-ZH

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque P200 (2020) – Kenteken J-573-ZH

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque P200 (2020) – Kenteken J-573-ZH

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 54.000 - € 65.000
Oorspronkelijke prijs
€ 89.845
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
721 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
PT204
Soortgelijke auto's in NL
17 voertuigen
Populariteit
349 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Evoque P200 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1900 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Stijlvol en modern design met luxe interieurafwerking
  • Capabele AWD-systeem met Terrain Response voor offroad
  • Soepel lopende 2.0-liter Ingenium turbomotor met 147 pk
  • Ruime uitrusting in SE-uitvoering inclusief 18" lichtmetalen velgen
  • Comfortabele rijervaring met automatische 9-traps transmissie
  • Goede veiligheidsuitrusting met meerdere airbags en rijhulpsystemen

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kettinggeleiders (matig risico)
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren
  • Transmissie kan schokkerig schakelen en mechatronica slijtage
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Firmere vering kan minder comfortabel zijn op slecht wegdek
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor segment

Diepgaande beoordeling

Kenteken J-573-ZH is een zwarte Land Rover Range Rover Evoque 2.0 P200 AWD SE uit 2020 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met terreinvaardigheid en heeft een nieuwprijs van circa €76.135.

De 2.0-liter 4-cilinder turbomotor (motorcode vaak aangeduid als Ingenium P200, 1997cc) levert 147 pk (147 kW) en is onderdeel van Land Rovers Ingenium motorfamilie. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief moderne directe injectie. Echter, bij deze motor zijn enkele bekende problemen gemeld, zoals kettinggeleiderproblemen in de timing chain, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: orange). Daarnaast zijn er sporadische meldingen van turbo falen en problemen met brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies of verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan gemiddeld, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De automatische 9-traps transmissie (ZF 9HP) in deze Evoque is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms vertraagde respons. Onderhoud is cruciaal; tijdige vervanging van transmissievloeistof kan dure reparaties voorkomen. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van mechatronica en koppelingen, wat kan leiden tot dure reparaties (ernst: orange).

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5-8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5-9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €900 en €1.300. Grotere reparaties of turbo- en transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque 2.0 P200 AWD SE uit 2019 met kenteken J-573-ZH is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motor- en transmissieonderhoud. Controleer op tekenen van olieverbruik en laat een compressietest uitvoeren. Een proefrit moet soepel schakelen bevestigen. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €30.000 tot €38.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie luxe en terreinvaardigheid zoekt in een compacte SUV, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Evoque met kenteken J-573-ZH uit 2020 is een stijlvolle en capabele midi-SUV met een krachtige 2.0-liter motor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals timing chain en transmissieproblemen, biedt hij veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud en grondige controle bij aankoop zijn essentieel voor langdurig plezier en waardebehoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €895
High-beam Assistant €149
DAB-Radio €348
Mistlampen €208
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €948
Trailer Assist €436

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 oktober 2023
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,693 km geregistreerd

XXX,693 km
INFO
25 oktober 2023
MRT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 maart 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

29 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

9 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

Foto's

Land Rover Range Rover Evoque P200 2020 – Afbeelding 1
oktober 2023
Land Rover Range Rover Evoque P200 2020 – Afbeelding 2
oktober 2023
Land Rover Range Rover Evoque P200 2020 – Afbeelding 3
oktober 2023
Land Rover Range Rover Evoque P200 2020 – Afbeelding 4
oktober 2023
Land Rover Range Rover Evoque P200 2020 – Afbeelding 5
oktober 2023

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-03-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code PT204
Type motor Benzine
Motorinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 200 pk (147 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,5 m
Breedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,65 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,5 s
Maximumsnelheid 216 km/u
Brandstofverbruik mix 7,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 173 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque P200 (J-573-ZH)

Wat is de APK status van J-573-ZH?

De APK van J-573-ZH is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-573-ZH een import auto?

Ja, J-573-ZH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-573-ZH gehad?

J-573-ZH heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 P200 motor in deze Evoque?

De motorcode is onderdeel van Land Rovers Ingenium motorfamilie, vaak aangeduid als P200 of 204PT, een 1997cc 4-cilinder turbomotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 9-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig gaan schakelen en mechatronica problemen ontwikkelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €900 en €1.300 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een benzineauto met 147 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Evoque P200 SE?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €30.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain kettinggeleider slijtage

Versnelde slijtage van de kettinggeleiders in de timing chain kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Kenmerken:

Tikkend motorgeluid, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.

Laag
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

Mechatronica en koppelingen in de 9-traps automaat kunnen slijten, resulterend in schokkerige overgangen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1900 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Range Rover Evoque P200 modellen

Model Kenteken