Kenteken check J-500-ZD
APK geldig tot apr 2027 - 1+ eigenaars - 199.600 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor J500ZD
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 116i (2007) – Kenteken J-500-ZD
Waardebehoud BMW 116i (2007) – Kenteken J-500-ZD
Onderhoud BMW 116i (2007) – Kenteken J-500-ZD
Veiligheid BMW 116i (2007) – Kenteken J-500-ZD
Prestaties BMW 116i (2007) – Kenteken J-500-ZD
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 116i komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1340 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sportieve rijervaring
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Relatief lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
- Aantrekkelijke prijs
Nadelen
- Beperkte beenruimte achterin
- Potentieel voor olieverbruik
- Timing chain problemen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Diepgaande beoordeling
Kenteken J-500-ZD is een grijze BMW 1-serie uit 2007 met een 1597cc motor. Deze auto is een hatchback met achterwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was € 22.400. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze BMW 1-serie.
De motor van de BMW 1-serie 116i uit 2007 heeft een cilinderinhoud van 1597cc en levert 90 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de N45B16, die in andere modellen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel deze specifieke problemen niet voor alle 1597cc motoren zijn gedocumenteerd.
De handmatige transmissie van de BMW 1-serie 116i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage van de koppeling en de versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag als er regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik van de BMW 1-serie 116i is gemiddeld, met een praktisch verbruik dat kan variëren afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke motor, maar het praktische verbruik ligt rond de 7-8 liter per 100 km in de stad en 5-6 liter op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto ligt tussen de €4.730 en €6.930, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De BMW 1-serie 116i uit 2007 biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Voordelen zijn de sportieve rijervaring, de betrouwbaarheid van de handmatige transmissie en de relatief lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de beperkte beenruimte achterin en het potentieel voor olieverbruik en timing chain problemen.
Deze grijze BMW 1-serie met kenteken J-500-ZD uit 2007 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve hatchback zoekt met een redelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: 40
APK keuring details: 53
APK keuring details: 02
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 116i (J-500-ZD)
Wat is de APK status van J-500-ZD?
De APK van J-500-ZD is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-500-ZD een import auto?
Ja, J-500-ZD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-500-ZD gehad?
J-500-ZD heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs van de BMW 1-serie 116i?
Rond de 7-8 liter per 100 km in de stad en 5-6 liter op de snelweg.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen de €4.730 en €6.930.
Hoeveel pk levert de motor van de BMW 1-serie 116i?
90 pk.
Wat is de wielbasis van de BMW 1-serie?
2660 mm voor de meeste modellen, maar kan variëren.
Wat is de maximale snelheid van de BMW 1-serie 116i?
Rond de 197 km/h voor de 115 pk versie.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een auto van 90 pk in Nederland?
De wegenbelasting in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). Voor een auto van 90 pk is de MRB lager dan voor krachtigere auto's, maar de exacte bedragen variëren jaarlijks.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
Motor
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain Slijtage
Motor
Kenmerken:
Geluiden bij koude start
Koppeling Slijtage
Transmissie
Kenmerken:
Moeilijke schakeling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
