Kenteken check J-497-FR
APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 146.722 km (peildatum jun 2026)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken J497FR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo V90 T6 (2016) – Kenteken J-497-FR
Waardebehoud Volvo V90 T6 (2016) – Kenteken J-497-FR
Onderhoud Volvo V90 T6 (2016) – Kenteken J-497-FR
Veiligheid Volvo V90 T6 (2016) – Kenteken J-497-FR
Prestaties Volvo V90 T6 (2016) – Kenteken J-497-FR
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V90 T6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1817 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en efficiënte 2.0-liter twincharged benzinemotor met 235 pk
- Comfortabele en ruime grote middenklasse combi met luxe Inscription-uitvoering
- Soepel schakelende 8-traps automaat met AWD voor goede grip
- Moderne veiligheids- en assistentiesystemen van Volvo
- Hoogwaardig interieur met premium materialen en Bowers & Wilkins audio
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor deze klasse
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Timing chain kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
- Onderhoud en reparatie van automaat relatief kostbaar
- Praktisch brandstofverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
- Wegenbelasting relatief hoog door 235 pk en benzinemotor
- Complexe techniek kan onderhoud en reparatie duurder maken
Uitgebreide analyse
Kenteken J-497-FR is een blauwe Volvo V90 2.0 T6 AWD Inscription uit 2016 met een 1969cc 4-cilinder benzinemotor die 235 pk levert. Deze grote middenklasse combi heeft een automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €79.515.
De motor in deze Volvo V90 2.0 T6 AWD is een 1969cc viercilinder benzinemotor met dubbele turbo (twincharged), bekend onder de motorcode B4204T43. Deze motor levert 235 pk en is onderdeel van Volvo's Drive-E motorenfamilie. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik voor het vermogen. Wel zijn er enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de timing chain en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie op roetvorming en turbodrukverlies is aan te raden bij tweedehands aankoop.
De automatische transmissie is een 8-traps automaat (AW TG-81SC) die soepel schakelt en goed past bij het AWD-systeem. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig verversen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om slijtage van de mechatronica en koppelingen te beperken. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per servicebeurt, afhankelijk van garage en onderhoudsinterval.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 8,5 en 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 235 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €550 tot €650 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Volvo V90 2.0 T6 AWD Inscription uit 2016 met kenteken J-497-FR is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor motor en automaat. Let op tekenen van olieverbruik, turbogeluiden en schakelgedrag van de automaat. Controleer ook de staat van de AWD-componenten en remmen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.
Deze blauwe Volvo V90 met kenteken J-497-FR uit 2016 is een stijlvolle, krachtige en comfortabele grote middenklasse combi met een moderne 2.0 T6 AWD benzinemotor. Met goede onderhoudscontrole biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties en luxe, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissiepunten belangrijk is voor betrouwbaar gebruik.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,200 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 59
APK keuring details: 34
APK keuring details: 18
APK keuring details: 57
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo V90 T6 (J-497-FR)
Wat is de APK status van J-497-FR?
De APK van J-497-FR is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-497-FR een import auto?
Ja, J-497-FR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-497-FR gehad?
J-497-FR heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de exacte motorcode van de 2.0 T6 AWD benzinemotor?
De motorcode is B4204T43, een 1969cc viercilinder twincharged benzinemotor met 235 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo V90?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schakelproblemen geven.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €550 tot €650 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V90 2.0 T6 AWD uit 2016?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Timing chain spanners en kettingspanning
De kettingspanners kunnen na langere tijd verslijten, wat leidt tot een losse timing chain en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo falen of roetophoping
Turbo's kunnen na intensief gebruik roetophoping krijgen, wat leidt tot vermogensverlies en turbogeluiden.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren.
Automatische transmissie schakelproblemen
Soms kunnen schokkerig schakelen of vertragingen optreden door versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Softwareproblemen kunnen leiden tot vastlopen of uitval van het scherm en bediening.
Symptomen:
Bevroren scherm, niet reagerende knoppen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1817 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
