Kenteken check J-385-VN

APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 165.700 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-588578
Gegenereerd op 4 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
J-385-VN
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Fiesta 1.0 EcoBoost
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-385-VN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2015

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken J-385-VN

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
84

Waardebehoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken J-385-VN

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken J-385-VN

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken J-385-VN

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken J-385-VN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.299
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
236 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
YYJB
Vergelijkbare voertuigen in NL
152 voertuigen
Bekeken
666 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1122 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en krachtig 1.0 EcoBoost turbomotor met 103 pk.
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten.
  • Sportieve Red/Black Edition styling met extra uitstraling.
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie bij goed onderhoud.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Minpunten

  • Timing chain kan vroeg slijten en geluiden veroorzaken.
  • Turbo kan olie lekkages vertonen bij hoge kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen geeft.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers.
  • Beperkte bagageruimte door compacte carrosserie.

Volledige analyse

Kenteken J-385-VN is een zwarte Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Red/Black Edition uit 2015 met een 998cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2012 combineert zuinigheid met een sportief karakter en een nieuwprijs van circa €17.995.

De motorcode van de 998cc 3-cilinder EcoBoost motor in deze Ford Fiesta is doorgaans 'M1DA' of 'M1DB', onderdeel van Ford's bekende 1.0-liter EcoBoost serie. Deze motor levert 103 pk en is voorzien van turbo, directe brandstofinjectie en Ti-VCT (twin independent variable camshaft timing). Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) die kan verslijten of geluiden kan geven, turbo-olielekkages en soms problemen met injectoren die kunnen verstoppen. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden kan het iets toenemen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal voor duurzaamheid.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Fiesta is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kan tussen de €400 en €700 kosten. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak verlengt de levensduur.

Het WLTP-verbruik van de 1.0 EcoBoost ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Red/Black Edition met kenteken J-385-VN uit 2015 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en eventuele turbo- of kettingproblemen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen sportief rijgedrag en zuinigheid, maar let op mogelijke slijtage door stadsgebruik.

Deze zwarte Ford Fiesta met kenteken J-385-VN uit 2015 is een compacte, zuinige en relatief sportieve hatchback met een betrouwbare 1.0 EcoBoost motor. Met goed onderhoud en aandacht voor bekende aandachtspunten biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent €350
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €355
Radio €1125
Navigatie €1630
eCall Pakket
Leer €1135
Metallic lak €565

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 april 2026
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,305 km geregistreerd

XXX,305 km
INFO
24 juli 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
22 april 2023
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,323 km geregistreerd

XXX,323 km
INFO
19 december 2020
FEB 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 februari 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

27 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

20 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

15 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

22 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Afbeeldingen

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 1
augustus 2023
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 2
augustus 2023
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 3
augustus 2023
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 4
augustus 2023
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 5
augustus 2023
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 6
april 2026
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 7
april 2026
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 8
april 2026

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 22-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode YYJB
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 180 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,97 m
Totale breedte 1,72 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,49 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 555 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,0 s
Topsnelheid begrensd 201 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 104 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (J-385-VN)

Wat is de APK status van J-385-VN?

De APK van J-385-VN is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-385-VN een import auto?

Ja, J-385-VN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-385-VN gehad?

J-385-VN heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 998cc EcoBoost motor?

De motorcode is meestal M1DA of M1DB, onderdeel van Ford's 1.0-liter EcoBoost serie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen die geluiden veroorzaakt.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Fiesta?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5 tot 5,0 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe duur is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain geluiden maakt of speling krijgt.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen of motorlampje.

Hoog risico
Motor

Turbo olie lekkage

Olielekkage bij de turbo kan optreden door versleten afdichtingen.

Signalen:

Rook uit uitlaat, olielekkage onder motor, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij schakelen naar lagere versnellingen.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij terugschakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1122 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde