Kenteken check J-330-PR

APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars - 179.361 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-742520
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
J-330-PR
Automerk
BMW
BMW logo
Type
118i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-330-PR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
BMW 118i 2020

Betrouwbaarheid BMW 118i (2020) – Kenteken J-330-PR

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud BMW 118i (2020) – Kenteken J-330-PR

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 118i (2020) – Kenteken J-330-PR

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid BMW 118i (2020) – Kenteken J-330-PR

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties BMW 118i (2020) – Kenteken J-330-PR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 20.000
Adviesprijs nieuw
€ 52.106
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
87 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B38A15A
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Bekeken
408 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 118i komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1365 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Goede brandstofefficiëntie
  • Redelijke waardebehoud
  • Comfortabele interieur
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
  • Lage wegenbelasting

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Beperkte kracht bij zware belasting
  • Soms hogere onderhoudskosten dan verwacht
  • Geen achterwielaandrijving meer zoals in eerdere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken J-330-PR is een grijze BMW 1-serie uit 2020 met een 1499cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €37.118.

De BMW 1-serie 118i High Executive Edition uit 2019 is uitgerust met een 1.5-liter driecilinder benzinemotor, die 103 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie, maar het is waarschijnlijk de B38 motor, die in veel BMW modellen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet uniek voor deze specifieke motor en kunnen in veel moderne motoren voorkomen.

De handmatige transmissie in de BMW 1-serie 118i is over het algemeen betrouwbaar, maar zoals bij veel handgeschakelde transmissies, kan er soms slijtage optreden aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.

Het brandstofverbruik van de BMW 1-serie 118i volgens de WLTP-normen is ongeveer 6,0 l/100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en de omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers. De waardebehoud is redelijk goed voor BMW-modellen. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000.

De wegenbelasting voor een auto met 103 pk in Nederland is relatief laag. De BMW 1-serie 118i High Executive Edition biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze grijze BMW 1-serie met kenteken J-330-PR uit 2020 is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte, efficiënte auto zoekt met een goede balans tussen prestaties en kosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €877
High-beam Assistant €156
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €877
Adaptive Cruise Control €731
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €634
Parkeerassistent €926
Navigatie Pakket
Leer €1657
Metallic lak €682
Runflat €253

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 april 2025
OKT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 oktober 2020
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

17 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Voertuigfoto's

BMW 118i 2020 – Afbeelding 1
maart 2025
BMW 118i 2020 – Afbeelding 2
maart 2025
BMW 118i 2020 – Afbeelding 3
maart 2025
BMW 118i 2020 – Afbeelding 4
maart 2025
BMW 118i 2020 – Afbeelding 5
maart 2025

+-3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 17-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B38A15A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1499 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,32 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,5 s
Topsnelheid begrensd 213 km/u
Gecombineerd verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 135 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 118i (J-330-PR)

Wat is de APK status van J-330-PR?

De APK van J-330-PR is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-330-PR een import auto?

Nee, J-330-PR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-330-PR gehad?

J-330-PR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de BMW 1-serie 118i?

De motorcode is waarschijnlijk B38, maar dit is niet expliciet bevestigd voor deze specifieke variant.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag voor een auto met 103 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 6,0 l/100 km, maar dit kan variëren.

Hoeveel kost de onderhoud per jaar?

Gemiddeld rond de €500 tot €1.000.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €20.000 tot €25.000.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende problemen met de handmatige transmissie, maar slijtage kan optreden.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kan de timing chain slijten of breken, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.

Symptomen:

Minder vermogen, hoger verbruik

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren kunnen meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

Symptomen:

Lage olieniveau

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde