Kenteken check J-327-ZT

APK verlopen - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-765272
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
J-327-ZT
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
320d Touring
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-327-ZT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
BMW 320d Touring 2019

Betrouwbaarheid BMW 320d Touring (2019) – Kenteken J-327-ZT

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
18

Waardebehoud BMW 320d Touring (2019) – Kenteken J-327-ZT

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 320d Touring (2019) – Kenteken J-327-ZT

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid BMW 320d Touring (2019) – Kenteken J-327-ZT

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties BMW 320d Touring (2019) – Kenteken J-327-ZT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 31.000 - € 38.000
Adviesprijs nieuw
€ 57.609
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
83 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B47D20A
Vergelijkbare kentekens
9 voertuigen
Keren opgezocht
80 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 320d Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1655 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • **Praktische ruimte**: De Touring biedt veel bagageruimte, ideaal voor gezinnen en lange ritten.
  • **Efficiëntie**: De diesel motor biedt een goede brandstofefficiëntie, wat de kosten verlaagt.
  • **Sportief design**: De M Sport Edition voegt een sportief uiterlijk toe met speciale wielen en bumpers.
  • **Betrouwbaarheid**: De automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar.
  • **Comfort**: De auto biedt veel comfort voor zowel bestuurder als passagiers.
  • **Waardebehoud**: De BMW 3-serie behoudt zijn waarde goed op de markt.

Minpunten

  • **Bekende motorproblemen**: Timing chain en turbo problemen kunnen voorkomen.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen onderhoudskosten oplopen als er geen regelmatige service wordt uitgevoerd.
  • **Brandstofverbruik in de stad**: Het verbruik kan hoger zijn in stedelijke omgevingen.
  • **Geluidsniveau**: Sommige eigenaren ervaren een hoger geluidsniveau van de diesel motor.
  • **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 140 pk motor in Nederland kan relatief hoog zijn.

Uitgebreide analyse

Kenteken J-327-ZT is een zwarte BMW 3-serie Touring uit 2019 met een 1995cc motor. Deze auto is een combinatie van stijl en functionaliteit, ideaal voor dagelijks gebruik en lange ritten. De M Sport Edition voegt extra sportiviteit toe aan het ontwerp en de prestaties.

De motor van de BMW 3-serie Touring 320d M Sport Edition is een 1995cc viercilinder diesel met een vermogen van 140 pk. De motorcode voor deze motor is N47D20C, hoewel er in 2015 ook een update naar de B47D20 kwam voor sommige modellen. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een bron van zorg zijn.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatige service wordt uitgevoerd. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar het is belangrijk om de olie regelmatig te controleren.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 320d is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De BMW 3-serie Touring 320d M Sport Edition biedt een goede balans tussen prestaties en praktische ruimte. Het is een populaire keuze voor gezinnen en zakenreizigers. De M Sport Edition voegt extra sportiviteit toe aan het ontwerp en de prestaties.

Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken J-327-ZT uit 2019 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en praktische auto met een sportief tintje.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €490
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1950
Metallic lak €900
Runflat €290

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 februari 2026
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juni 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

27 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

31 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

30 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Voertuigfoto's

BMW 320d Touring 2019 – Afbeelding 1
BMW 320d Touring 2019 – Afbeelding 2
BMW 320d Touring 2019 – Afbeelding 3
BMW 320d Touring 2019 – Afbeelding 4
BMW 320d Touring 2019 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 03-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B47D20A
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 190 pk (140 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,63 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,81 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,5 s
Topsnelheid begrensd 226 km/u
Gecombineerd verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 150 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 320d Touring (J-327-ZT)

Wat is de APK status van J-327-ZT?

De APK van J-327-ZT is verlopen op 03-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is J-327-ZT een import auto?

Ja, J-327-ZT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-327-ZT gehad?

J-327-ZT heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de BMW 3-serie Touring 320d?

De motorcode is N47D20C, hoewel sommige modellen in 2015 zijn geüpdatet naar de B47D20.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 320d?

Het verbruik is ongeveer 4,5 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €200 en €500 per jaar, exclusief APK.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 140 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een 140 pk motor in Nederland kan variëren, maar is over het algemeen rond de €200 per jaar.

Is de BMW 3-serie Touring 320d M Sport Edition een goede keuze voor lange ritten?

Ja, de auto is zeer comfortabel en praktisch voor lange ritten dankzij zijn ruime bagageruimte en efficiënte motor.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan verslijten, wat leidt tot dure reparaties.

Symptomen:

Geluiden van de motor, slechte prestaties.

Hoog risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat de prestaties van de motor beïnvloedt.

Symptomen:

Minder vermogen, slechte acceleratie.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.

Symptomen:

Lage oliedruk, verhoogd olieverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1655 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 320d Touring kentekens

Auto Nummerplaat