Kenteken check J-228-BJ

APK geldig tot jul 2026 - 8 eigenaars - 95.100 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-688586
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
J-228-BJ
Automerk
MINI
MINI logo
Uitvoering
Cooper
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-228-BJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Benzine
MINI  Cooper 2020

Betrouwbaarheid MINI Cooper (2020) – Kenteken J-228-BJ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
83

Waardebehoud MINI Cooper (2020) – Kenteken J-228-BJ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud MINI Cooper (2020) – Kenteken J-228-BJ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid MINI Cooper (2020) – Kenteken J-228-BJ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties MINI Cooper (2020) – Kenteken J-228-BJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 20.000 - € 24.000
Nieuwprijs
€ 31.229
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
140 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B38A15A
Vergelijkbare voertuigen in NL
98 voertuigen
Bekeken
194 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Cooper komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1260 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Sportieve en directe rijervaring met handgeschakelde 6-bak
  • Moderne 1.5L turbomotor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Premium uitstraling en goede afwerking binnenin
  • Goede veiligheidsuitrusting en standaard voorzieningen zoals achteruitrijcamera

Waar je op moet letten

  • Mogelijke lichte olieverbruik en timingkettinggeluiden bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte bagageruimte door compacte afmetingen
  • Rijcomfort kan stug zijn door sportieve afstemming
  • Hogere aanschafprijs vergeleken met vergelijkbare kleine auto's
  • Beperkte achterbankruimte voor langere passagiers

Uitgebreide analyse

Kenteken J-228-BJ is een rode Mini Mini 1.5 Cooper Pepper uit 2020, modeljaar 2018, uitgerust met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en een handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €28.008 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1499cc 3-cilinder turbomotor in deze Mini Cooper Pepper is doorgaans de B38A15M0, een moderne, directe injectie motor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming. Deze motor levert ongeveer 100 pk (74 kW) en 220 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de timingketting, wat kan leiden tot kettinglawaai of in zeldzame gevallen kettingslijtage. Turboproblemen zijn zeldzaam, mits goed onderhouden. Injectorproblemen komen weinig voor, maar kunnen optreden bij onvoldoende brandstofkwaliteit of onderhoud.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en biedt een directe, sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppeling en druklager slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en bij slijtage van de koppeling. De handling van de Mini Mini is scherp en wendbaar, mede dankzij het korte wielbasis en sportieve afstemming, wat het een plezierige stadsauto maakt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een Mini Mini 1.5 Cooper Pepper uit 2018 met kenteken J-228-BJ is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en kettingspannerinspectie. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €15.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn sportieve imago en compacte formaat. Let op eventuele schadehistorie en vraag naar garantie of serviceboekje.

Deze rode Mini Mini met kenteken J-228-BJ uit 2020 is een compacte, sportieve hatchback met een betrouwbare 1499cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Met een scherp rijgedrag en relatief lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor stadsrijders die een premium gevoel zoeken. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke lichte motor- en transmissieproblemen om langdurig rijplezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €600
High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €250
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €850
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1740
Leer €1750
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 november 2025
MEI 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
19 mei 2021
JUL 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2020
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

3 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Afbeeldingen

MINI  Cooper 2020 – Afbeelding 1
april 2025
MINI  Cooper 2020 – Afbeelding 2
april 2025
MINI  Cooper 2020 – Afbeelding 3
april 2025
MINI  Cooper 2020 – Afbeelding 4
april 2025
MINI  Cooper 2020 – Afbeelding 5
april 2025
MINI  Cooper 2020 – Afbeelding 6
april 2025
MINI  Cooper 2020 – Afbeelding 7
april 2025
MINI  Cooper 2020 – Afbeelding 8
april 2025

+13

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 31-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B38A15A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1499 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Rood
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,98 m
Totale breedte 1,73 m
Voertuighoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,3 s
Topsnelheid begrensd 207 km/u
Verbruik gecombineerd 5,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 131 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over MINI Cooper (J-228-BJ)

Wat is de APK status van J-228-BJ?

De APK van J-228-BJ is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-228-BJ een import auto?

Nee, J-228-BJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-228-BJ gehad?

J-228-BJ heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Mini Mini 1.5 Cooper Pepper (2018)?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 6,0 tot 6,5 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 1499cc motor in deze Mini?

De motorcode is meestal B38A15M0, een 1.5L 3-cilinder turbomotor met directe injectie.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Mini?

Lichte olieverbruik en mogelijke problemen met de timingkettingkettingspanner komen het meest voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden bij intensief gebruik.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mini Mini uit 2018?

De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timingketting en kettingspanner

Lawaai en slijtage van de timingketting door versleten kettingspanner

Signalen:

Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Licht verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling bij intensief stadsverkeer of sportief rijden

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Verstopping of vervuiling van brandstofinjectoren bij slechte brandstofkwaliteit

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in boordcomputer of sensoren

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingsmeldingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1260 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde