Kenteken check J-211-GX
APK verlopen - 3 eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor J211GX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi Q3 Sportback 35 TFSI (2020) – Kenteken J-211-GX
Waardebehoud Audi Q3 Sportback 35 TFSI (2020) – Kenteken J-211-GX
Onderhoud Audi Q3 Sportback 35 TFSI (2020) – Kenteken J-211-GX
Veiligheid Audi Q3 Sportback 35 TFSI (2020) – Kenteken J-211-GX
Prestaties Audi Q3 Sportback 35 TFSI (2020) – Kenteken J-211-GX
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q3 Sportback 35 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1535 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Moderne en efficiënte 1.5 TFSI motor met 150 pk en 250 Nm koppel
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
- Luxe Business Edition-uitvoering met goede uitrusting
- Relatief zuinig brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat
- Goede balans tussen prestaties en comfort
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
- Voorwielaandrijving zorgt voor lagere onderhoudskosten dan quattro-systemen
Nadelen
- Mogelijk lichte olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Timingketting spanning kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling vertonen
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Wegenbelasting voor benzine 110 pk is relatief hoog in Nederland
- Suspensie kan op slechte wegen wat stug aanvoelen
Diepgaande beoordeling
Kenteken J-211-GX is een witte Audi Q3 35 TFSI Business Edition uit 2020 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €46.230 en biedt een combinatie van luxe, rijcomfort en relatief zuinig brandstofverbruik.
De motor in deze Audi Q3 35 TFSI is een 1.5-liter (1498cc) 4-cilinder turbobenzinemotor met een vermogen van ongeveer 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel. De motorcode die bij deze 1.5 TFSI motor hoort is vaak de 'EA211 evo' serie, specifiek de motorcode CZEA of vergelijkbaar, die bekend staat om directe injectie en turbo. Deze motor is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende problemen bij deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de timingketting spanning, hoewel dit minder frequent voorkomt dan bij oudere 2.0 TFSI motoren. Turboproblemen en injectorstoringen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar zoals bij veel handgeschakelde bakken kunnen slijtage aan koppeling en synchronisatieringen optreden, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten afhankelijk van werkplaats en onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,2 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Audi Q3 35 TFSI Business Edition met kenteken J-211-GX uit 2020 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en eventuele timingkettingcontrole. Controleer de staat van de koppeling en de transmissie. Let op eventuele motorstoringen of onregelmatigheden in het stationair draaien. Deze auto is geschikt voor wie een compacte luxe SUV zoekt met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze witte Audi Q3 met kenteken J-211-GX uit 2020 is een betrouwbare en stijlvolle midi-SUV met een moderne 1.5 TFSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een nieuwprijs van circa €46.230 biedt deze uitvoering een goede mix van comfort, rijplezier en redelijke gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke kleine motor- en transmissieproblemen om langdurig plezier te garanderen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 01
Foto's
+12
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi Q3 Sportback 35 TFSI (J-211-GX)
Wat is de APK status van J-211-GX?
De APK van J-211-GX is verlopen op 22-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is J-211-GX een import auto?
Nee, J-211-GX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-211-GX gehad?
J-211-GX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 TFSI motor in deze Audi Q3?
De motorcode is meestal CZEA of een vergelijkbare EA211 evo motorcode, een 1.5-liter 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q3 35 TFSI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van 6,5 tot 7,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen de €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 110 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.5 TFSI?
Er zijn enkele meldingen van lichte olieverbruik en timingketting spanning, maar ernstige motorproblemen zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Veelvoorkomende problemen
Timingketting spanning en slijtage
Bij sommige 1.5 TFSI motoren kan de timingketting spannen en slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige eigenaren melden dat de motor meer olie verbruikt dan verwacht, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling of defect
Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren, wat resulteert in onregelmatige motorloop of vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerig rijden, motorstoringslampje, verminderde acceleratie.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer en onzorgvuldig schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Soms kunnen softwareproblemen optreden in het MMI-systeem, zoals vastlopen of traag reageren.
Herkenningspunten:
Beeldscherm reageert traag of niet, navigatie werkt niet goed.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi Q3 Sportback 35 TFSI exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|