Kenteken check J-172-LX
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 181.268 km (peildatum apr 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken J172LX
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2017) – Kenteken J-172-LX
Waardebehoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2017) – Kenteken J-172-LX
Onderhoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2017) – Kenteken J-172-LX
Veiligheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2017) – Kenteken J-172-LX
Prestaties Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2017) – Kenteken J-172-LX
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Toyota RAV4 2.5 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1765 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare 2AR-FXE hybride motor met goede duurzaamheid
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6-6,5 l/100 km)
- Automatische e-CVT transmissie zonder veel voorkomende problemen
- Comfortabele en ruime midi-SUV met moderne veiligheidsvoorzieningen
- Lage wegenbelasting dankzij hybride techniek en 114 pk vermogen
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor modeljaar 2016
Minpunten
- Mogelijke lekkage van waterpomp afdichting bij hogere kilometerstanden
- Incidenteel olieverbruik gemeld door eigenaren
- Infotainmentsysteem kan soms vastlopen of Bluetooth-verbinding verliezen
- Hogere onderhoudskosten dan niet-hybride varianten door complexere techniek
- Sommige gebruikers melden problemen met emissiesensoren en EVAP-canister
- Niet alle software-updates altijd tijdig uitgevoerd door vorige eigenaren
Uitgebreide analyse
Kenteken J-172-LX is een grijze Toyota RAV4 2.5 Hybrid Dynamic Sport uit 2017 met een 2494cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €46.178 en combineert zuinigheid met degelijkheid.
De motorcode van de 2494cc 4-cilinder hybride benzinemotor in deze RAV4 is 2AR-FXE. Dit is een Atkinson-cyclus motor die samenwerkt met een elektromotor voor een gecombineerd vermogen van ongeveer 194 pk. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo-issues of injectoren zijn bij deze hybride variant zeldzaam. Wel zijn er meldingen van incidenteel olieverbruik en mogelijke problemen met de waterpomp afdichting bij hogere kilometerstanden. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en duurzaamheid, mits goed onderhouden.
De automatische transmissie in deze RAV4 is een CVT-achtige e-CVT die specifiek is voor Toyota hybrides. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de transmissie bij de hybride modellen uit 2016. Wel is er bij oudere niet-hybride RAV4’s sprake geweest van torque converter trillingen, maar dit lijkt bij de hybride Dynamic Sport niet voor te komen. Onderhoud aan de transmissie is relatief beperkt, maar periodieke inspectie en vloeistofcontrole wordt aanbevolen.
Het officiële WLTP-verbruik van de RAV4 2.5 Hybrid ligt rond 5,3 liter per 100 km, wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt, rond 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 114 pk hybride benzineauto in Nederland is relatief laag, mede dankzij de hybride techniek en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Toyota RAV4 2.5 Hybrid Dynamic Sport uit 2016 met kenteken J-172-LX is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral of de waterpomp en koelvloeistof tijdig zijn vervangen. Controleer ook op software-updates voor het hybride systeem en infotainmentsysteem. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, met een solide reputatie voor betrouwbaarheid.
Deze grijze Toyota RAV4 met kenteken J-172-LX uit 2017 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een sterke hybride aandrijflijn. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten zoals de waterpomp en software-updates, is dit een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een comfortabele, praktische en relatief zuinige SUV.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 57
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 52
APK keuring details: 31
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota RAV4 2.5 Hybrid (J-172-LX)
Wat is de APK status van J-172-LX?
De APK van J-172-LX is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-172-LX een import auto?
Ja, J-172-LX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-172-LX gehad?
J-172-LX heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.5 Hybrid in deze RAV4?
De motorcode is 2AR-FXE, een 2.5 liter 4-cilinder Atkinson-cyclus hybride motor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De e-CVT transmissie in deze hybride RAV4 is over het algemeen betrouwbaar en kent weinig bekende defecten bij deze uitvoering.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride RAV4?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,3 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag voor een hybride met 114 pk, afhankelijk van provincie en gewicht, vaak rond €300-€400 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 RAV4 2.5 Hybrid Dynamic Sport?
De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Waterpomp lekkage
Dynamische afdichting van de waterpomp kan gaan lekken bij hogere kilometerstanden, wat koelvloeistofverlies veroorzaakt.
Signalen:
Koelvloeistofniveau daalt, motor kan oververhit raken, vocht of lekkage zichtbaar onder motor.
Infotainmentsysteem vastlopen
Het Toyota infotainmentsysteem kan bevriezen of Bluetooth-verbindingen verliezen, wat gebruiksgemak vermindert.
Signalen:
Bevroren scherm, haperende media, wegvallende telefoonverbindingen.
EVAP vapor canister defect
Problemen met de emissiecontrole door een defecte EVAP canister kunnen foutcodes veroorzaken en emissieproblemen geven.
Signalen:
Controlelampje motor brandt, geur van benzine, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden hoger dan normaal olieverbruik, mogelijk door slijtage van motoronderdelen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Batterijproblemen
12V accu kan vroegtijdig falen, soms gerelateerd aan software of laadproblemen.
Signalen:
Startproblemen, waarschuwingen op dashboard, accu vervangen binnen enkele jaren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1765 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.