Kenteken check J-112-JK

APK geldig tot nov 2027 - 4 eigenaars - 74.187 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-647415
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
J-112-JK
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
One
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-112-JK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
MINI  One 2020

Betrouwbaarheid MINI One (2020) – Kenteken J-112-JK

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
67

Waardebehoud MINI One (2020) – Kenteken J-112-JK

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud MINI One (2020) – Kenteken J-112-JK

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid MINI One (2020) – Kenteken J-112-JK

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties MINI One (2020) – Kenteken J-112-JK

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.628
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
572 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B38A15A
Aantal in Nederland
40 voertuigen
Populariteit
363 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze MINI One bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1210 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compact en wendbaar stadsauto met karakteristiek design
  • Efficiënte 1.5L 3-cilinder turbomotor met voldoende koppel voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Goede bouwkwaliteit en premium uitstraling binnen het segment
  • Redelijk waardebehoud door sterke merkidentiteit en populariteit

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte vergeleken met concurrenten
  • Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij dealerbeurten
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken J-112-JK is een blauwe Mini Mini 1.5 One Pepper uit 2020 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2018 heeft een nieuwprijs van circa €25.448 en staat bekend om zijn karakteristieke design en rijplezier in de stadsomgeving.

De 1499cc motor in deze Mini Mini One Pepper is een 3-cilinder lijnmotor met turbo, bekend onder de BMW-motorcode B38. Deze motor levert ongeveer 75 pk (56 kW) en 190 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stedelijk en licht buitenstedelijk verkeer. De motor is voorzien van directe injectie en variabele kleptiming (DOHC). Bekende aandachtspunten zijn de kettingaandrijving van de nokkenas (timing chain), die bij sommige exemplaren vroegtijdig slijtage kan vertonen, en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt gevolgd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms lichte problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt, maar het vervangen van de koppeling kan rond de €600-€900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Onderhoud bij officiële dealers is duurder, maar onafhankelijke garages bieden vaak scherpere tarieven.

Bij aankoop van een Mini Mini 1.5 One Pepper met kenteken J-112-JK uit 2020 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond €12.000 tot €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Mini is geschikt voor kopers die een compacte, stijlvolle stadsauto zoeken met een sportief karakter en relatief lage gebruikskosten.

Deze blauwe Mini Mini met kenteken J-112-JK uit 2020 is een charmante en compacte hatchback met een efficiënte 1499cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en turbo, biedt deze Mini een goede balans tussen rijplezier, stijl en praktische gebruikskosten voor de Nederlandse markt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €585
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €244
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €829
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1696
Lichtmetalen velgen €487
Leer €1706
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 december 2025
AUG 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 augustus 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

27 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De remslang schuurt tegen een onderdeel aan

Beeldmateriaal

MINI  One 2020 – Afbeelding 1
september 2025
MINI  One 2020 – Afbeelding 2
september 2025
MINI  One 2020 – Afbeelding 3
september 2025
MINI  One 2020 – Afbeelding 4
september 2025
MINI  One 2020 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-11-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B38A15A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1499 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 102 pk (75 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,82 m
Breedte 1,73 m
Totale hoogte 1,41 m
Wielbasis 2,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,3 s
Maximumsnelheid 193 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 137 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI One (J-112-JK)

Wat is de APK status van J-112-JK?

De APK van J-112-JK is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-112-JK een import auto?

Nee, J-112-JK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-112-JK gehad?

J-112-JK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de Mini Mini One Pepper 2018?

De motorcode is BMW B38, een 1.5-liter 3-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot dure reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mini Mini 1.5 One Pepper uit 2018?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving van de nokkenas kan voortijdig slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Brandstofinjectoren verstopt

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde efficiëntie.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Soms storingen in het centrale display en bedieningselementen van het infotainmentsysteem.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, uitval functies, herstart nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1210 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

MINI One in Nederland

Model Kenteken