Kenteken check J-103-HX
APK geldig tot aug 2026 - 3 eigenaars - 82.000 km (peildatum mei 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken J103HX
Basis informatie
Betrouwbaarheid MINI Cooper (2020) – Kenteken J-103-HX
Waardebehoud MINI Cooper (2020) – Kenteken J-103-HX
Onderhoud MINI Cooper (2020) – Kenteken J-103-HX
Veiligheid MINI Cooper (2020) – Kenteken J-103-HX
Prestaties MINI Cooper (2020) – Kenteken J-103-HX
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze MINI Cooper bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1260 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compact en wendbaar stadsauto met sportief karakter
- Zuinig en relatief krachtig 3-cilinder turbomotor
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Stijlvol en herkenbaar Mini-design
- Redelijk lage wegenbelasting voor 100 pk benzineauto
Waar je op moet letten
- Bekende timing chain problemen bij sommige motoren
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Onderhoud kan relatief kostbaar zijn door BMW-techniek
- Beperkte achterruimte en bagageruimte
- Soms gevoelig voor elektronische storingen
- Harde vering kan minder comfortabel zijn op slecht wegdek
Volledige analyse
Kenteken J-103-HX is een grijze Mini Mini 1.5 Cooper uit 2020 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, nieuwprijs €26.758, staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en karakteristieke Mini-design.
De 1499cc motor in deze Mini Mini is een 3-cilinder turbobenzinemotor met motorcode B38A15M0, onderdeel van BMW's modulaire B-serie motoren. Deze motor levert 100 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en levendige karakter. De motor maakt gebruik van directe injectie en een turbocharger voor optimale balans tussen vermogen en brandstofverbruik.
De handgeschakelde transmissie in deze Mini Mini is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van mechanische defecten, maar regelmatig onderhoud en juiste bediening zijn essentieel om slijtage te voorkomen. Problemen zoals versnellingsbakgeluiden of schakelhaperingen komen zelden voor bij goed onderhoud.
Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
Bij aankoop van een Mini Mini 1.5 Cooper uit 2018 met kenteken J-103-HX is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral olie- en distributieonderhoud. Let op eventuele timing chain geluiden of motorstoringen. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om transmissie en motorconditie te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €14.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Mini Mini met kenteken J-103-HX uit 2020 is een sportieve en compacte hatchback met een efficiënte 1499cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, biedt deze Mini een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,999 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 35
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over MINI Cooper (J-103-HX)
Wat is de APK status van J-103-HX?
De APK van J-103-HX is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-103-HX een import auto?
Nee, J-103-HX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-103-HX gehad?
J-103-HX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de Mini Mini 1.5 Cooper (2018)?
De motorcode is B38A15M0, een 3-cilinder turbobenzinemotor van BMW's B-serie.
Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze Mini?
Ja, de timing chain tensioner kan falen waardoor de ketting speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoeveel verbruikt deze Mini in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Mini 1.5 Cooper uit 2018?
De marktwaarde ligt tussen €14.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Tensioner en Kettingproblemen
De timing chain tensioner kan falen waardoor de ketting speling krijgt, wat leidt tot kloppende geluiden en mogelijk ernstige motorschade.
Signalen:
Metaalachtig ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, check engine lampje.
Verhoogd Olieverbruik
Sommige 1.5 turbomotoren vertonen verhoogd olieverbruik door versnelde slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren en Brandstofsysteem
Verstopping of defecte injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische Storingen
Sensorstoringen of softwareproblemen kunnen leiden tot foutmeldingen en storingen in motor- of transmissiebeheer.
Signalen:
Check engine lampje, onregelmatige motorprestaties.
Versnellingsbak Slijtage
Bij intensief gebruik kan de handgeschakelde versnellingsbak slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat schakelhaperingen veroorzaakt.
Signalen:
Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1260 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.