Kenteken check J-022-LP

APK geldig tot nov 2026 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-541078
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
J-022-LP
Automerk
Audi
Audi logo
Type
Q5 2.0 TDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-022-LP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Audi Q5 2.0 TDI 2018

Betrouwbaarheid Audi Q5 2.0 TDI (2018) – Kenteken J-022-LP

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
17

Waardebehoud Audi Q5 2.0 TDI (2018) – Kenteken J-022-LP

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi Q5 2.0 TDI (2018) – Kenteken J-022-LP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
54

Veiligheid Audi Q5 2.0 TDI (2018) – Kenteken J-022-LP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi Q5 2.0 TDI (2018) – Kenteken J-022-LP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 31.000 - € 38.000
Adviesprijs nieuw
€ 94.283
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
185 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DET
Vergelijkbare voertuigen in NL
5 voertuigen
Keren opgezocht
926 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q5 2.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1845 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en veiligheid
  • Sport S Line Black Edition met luxe en sportieve uitstraling
  • Efficiënte en krachtige 2.0 TDI 140 pk motor met modern common rail systeem
  • Automatische 7-traps S tronic transmissie met snelle schakelmomenten
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV van dit formaat
  • Goede waardebehoud door populaire uitvoering en merkwaarde

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud of olievervuiling
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen veroorzaakt
  • Transmissie mechatronica kan storingen vertonen bij intensief gebruik
  • Onderhoudskosten zijn relatief hoog in vergelijking met kleinere auto's
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn fors door gewicht en dieselmotor

Uitgebreide analyse

Kenteken J-022-LP is een grijze Audi Q5 2.0 TDI quattro Sport S Line Black Edition uit 2018 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en quattro vierwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs circa €75.546.

De motor van deze Audi Q5 is een 2.0-liter 1968cc 4-cilinder TDI diesel met common rail directe injectie en turbo. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de EA288, een moderne en efficiënte dieselmotor die 140 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspanningproblemen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

De automatische transmissie is een 7-traps S tronic (DSG) versnellingsbak, gekoppeld aan de quattro vierwielaandrijving. Deze transmissie biedt snelle schakelmomenten en sportief rijgedrag. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en slijtage aan de koppelingselementen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdige olieverversing verlengen de levensduur aanzienlijk.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200 per jaar, exclusief grotere reparaties.

De huidige marktwaarde van een Audi Q5 2.0 TDI quattro Sport S Line Black Edition uit 2017 ligt in Nederland tussen de €28.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Deze uitvoering behoudt redelijk goed zijn waarde door de populaire quattro aandrijving en luxe opties. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op distributieketting en turbo-conditie. Een proefrit en diagnose bij een specialist worden aanbevolen.

Deze grijze Audi Q5 met kenteken J-022-LP uit 2018 is een luxe en sportieve SUV met een betrouwbare 2.0 TDI motor en quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Regensensor €125
Adaptive Cruise Control €1320
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €810
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
eCall €250
Leer €1400
Metallic lak €900

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 mei 2026
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juni 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

6 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

26 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

5 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

17 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

4 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Afbeeldingen

Audi Q5 2.0 TDI 2018 – Afbeelding 1
Audi Q5 2.0 TDI 2018 – Afbeelding 2
Audi Q5 2.0 TDI 2018 – Afbeelding 3
Audi Q5 2.0 TDI 2018 – Afbeelding 4
Audi Q5 2.0 TDI 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 06-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DET
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 190 pk (140 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,77 m
Breedte excl. spiegels 1,94 m
Voertuighoogte 1,67 m
Afstand tussen assen 2,83 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 595 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,9 s
Max. snelheid 218 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 132 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi Q5 2.0 TDI (J-022-LP)

Wat is de APK status van J-022-LP?

De APK van J-022-LP is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-022-LP een import auto?

Ja, J-022-LP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-022-LP gehad?

J-022-LP heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Audi Q5?

De motorcode is meestal EA288, een 1968cc 4-cilinder common rail dieselmotor met turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden (vanaf circa 150.000 km) slijtage vertonen en moet dan gecontroleerd worden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q5 2.0 TDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke automaat wordt gebruikt en zijn er bekende problemen?

De auto heeft een 7-traps S tronic automatische transmissie. Bekende problemen zijn mechatronica storingen en koppeling slijtage, vooral bij intensief stadsgebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €800 en €1.200 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekkage vertonen door slijtage of vervuiling.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Signalen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van de DSG kan falen, wat schakelfouten veroorzaakt.

Signalen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi Q5 2.0 TDI in Nederland

Auto Plaat