Kenteken check J-016-ZN

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 121.239 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-566593
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
J-016-ZN
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
528i Touring
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-016-ZN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
BMW 528i Touring 2016

Betrouwbaarheid BMW 528i Touring (2016) – Kenteken J-016-ZN

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud BMW 528i Touring (2016) – Kenteken J-016-ZN

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 528i Touring (2016) – Kenteken J-016-ZN

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid BMW 528i Touring (2016) – Kenteken J-016-ZN

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
88

Prestaties BMW 528i Touring (2016) – Kenteken J-016-ZN

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Catalogusprijs
€ 68.100
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
285 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
N20B20A
Soortgelijke auto's in NL
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
851 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 528i Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1890 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische combi met 560 tot 1670 liter laadruimte dankzij 40/20/40 achterbank.
  • Efficiënte en krachtige 2.0-liter N20 turbomotor met 180 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Zeer comfortabele 8-traps automatische transmissie met soepel schakelen.
  • Luxe High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfortopties.
  • Goede wegligging en adaptieve achterwielophanging voor stabiel rijgedrag, ook bij belading.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto in deze klasse en vermogen.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain van de N20 motor kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij oudere motoren.
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar, mede door luxe uitvoering.
  • Elektronische storingen in transmissie of andere systemen kunnen voorkomen.
  • Wegenbelasting voor 180 pk benzine is relatief hoog in Nederland.
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.

Gedetailleerde analyse

Kenteken J-016-ZN is een witte BMW 5-serie Touring 528xi High Executive uit 2016 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met praktische ruimte en een krachtige, zuinige motor.

De 1997cc motor in deze BMW 5-serie Touring is de BMW N20 motorcode, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor die ongeveer 180 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn directe injectie en turbo, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik. De N20 motor is gevoelig voor timing chain issues, vooral bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot dure reparaties als het niet tijdig wordt aangepakt. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's slijten, maar dit is minder frequent bij goed onderhoud.

De automaat in deze uitvoering is een 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP), die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of lekkages. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per servicebeurt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5-8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 180 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grote onderhoudsbeurten en eventuele motorreparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een BMW 5-serie Touring 528xi High Executive met kenteken J-016-ZN uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en olieverversingen. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele elektronische systemen. Door de relatief hoge nieuwprijs (€75.075) en luxe uitvoering is het een aantrekkelijke occasion, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.

Deze witte BMW 5-serie Touring met kenteken J-016-ZN uit 2016 is een ruime, luxe en krachtige combi met een efficiënte 1997cc motor en soepele automaat. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto veel rijplezier en comfort, mits goed onderhouden. De wegenbelasting en onderhoudskosten zijn redelijk voor deze klasse, waardoor het een interessante keuze is voor wie een premium stationwagon zoekt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €380
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Led verlichting €1990
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €620
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Parkeerassistent €550
Navigatie €1840
Metallic lak €980

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2023

Kilometerstand

XXX,050 km geregistreerd

XXX,050 km
INFO
1 juli 2023
JUN 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 juni 2023
APR 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

28 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

26 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

7 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

11 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Foto's

BMW 528i Touring 2016 – Afbeelding 1
april 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code N20B20A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 245 pk (180 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,91 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,97 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 640 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,6 s
Topsnelheid 244 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 154 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 528i Touring (J-016-ZN)

Wat is de APK status van J-016-ZN?

De APK van J-016-ZN is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-016-ZN een import auto?

Ja, J-016-ZN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-016-ZN gehad?

J-016-ZN heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1997cc motor in deze BMW 5-serie Touring?

De motorcode is N20, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de N20 motor in de praktijk?

De N20 motor is over het algemeen betrouwbaar, maar kent bekende problemen met de timing chain en olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 180 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 5-serie Touring?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 liter.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan elektronische storingen vertonen. Regelmatig onderhoud is belangrijk om defecten te voorkomen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt in 2025 voor een goed onderhouden exemplaar uit 2013 tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain problemen N20 motor

De kettingspanner en ketting kunnen voortijdig slijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, soms door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe injectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automaat elektronische storingen

Elektronische besturing van de 8-traps automaat kan storingen vertonen, soms door sensorproblemen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Storingen in elektronische systemen zoals iDrive, sensoren of verlichting kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Onregelmatig functioneren van infotainment, waarschuwingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1890 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 528i Touring exemplaren

Voertuig Registratie