Kenteken check HZZ-13-G

APK geldig tot aug 2026 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-145693
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
HZZ-13-G
Fabrikant
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Model
Giulia 2.2 Diesel
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HZZ-13-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2019

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2019) – Kenteken HZZ-13-G

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2019) – Kenteken HZZ-13-G

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2019) – Kenteken HZZ-13-G

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2019) – Kenteken HZZ-13-G

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2019) – Kenteken HZZ-13-G

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 50.513
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
141 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
55284636
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Populariteit
523 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1505 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Karakteristiek Italiaans design en sportieve uitstraling
  • Betrouwbare 2.2-liter dieselmotor met voldoende koppel
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier
  • Goede balans en wegligging dankzij achterwielaandrijving
  • Ruime en comfortabele sedan met degelijke afwerking
  • Redelijk zuinig verbruik voor een diesel uit 2016

Nadelen

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hogere kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur in vergelijking met concurrenten
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan synchronisatieringen verliezen
  • Beperkte praktische bruikbaarheid door grote transmissietunnel binnenin
  • Waardevermindering door niche positie en onderhoudskosten

Diepgaande beoordeling

Kenteken HZZ-13-G is een zwarte Alfa Romeo Giulia 2.2 Super Corporate Edition uit 2019 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en 100 pk, gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit 2016 heeft een nieuwprijs van circa €43.720 en staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en Italiaanse design.

De 2143cc dieselmotor in deze Giulia is een 2.2-liter viercilinder turbodiesel met motorcode vaak aangeduid als 'F2' of 'F2D' in Alfa Romeo-documentatie. Deze motor levert 100 pk in de Corporate Edition uitvoering, wat iets lager is dan de gangbare 150 pk variant. De motor is voorzien van common rail injectie en een turbocharger. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie in deze Giulia is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen er problemen ontstaan met de synchronisatieringen, vooral in de lagere versnellingen. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. De koppeling is duurzaam, maar kan bij intensief stadsverkeer sneller slijten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of turbo- en motoronderhoud kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Alfa Romeo Giulia 2.2 Super Corporate Edition met kenteken HZZ-13-G uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling en transmissie. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. Door de relatief lage productieaantallen en specifieke motorvariant kan de marktwaarde stabiel zijn, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.

Deze zwarte Alfa Romeo Giulia met kenteken HZZ-13-G uit 2019 is een stijlvolle en sportieve middenklasse sedan met een betrouwbare 2143cc dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze uitvoering een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1400
Lane Change Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen €350
Parkeerhulp €490
Navigatie €1100
Leer €1800
Metallic lak €930
Runflat €100

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 maart 2026
MRT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 maart 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De accu in het voertuig zit niet stevig vast

Foto's

Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2019 – Afbeelding 1
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2019 – Afbeelding 2
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2019 – Afbeelding 3
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2019 – Afbeelding 4
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2019 – Afbeelding 5
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2019 – Afbeelding 6
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2019 – Afbeelding 7
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2019 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 55284636
Type motor Diesel
Motorinhoud 2143 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 380 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,64 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,0 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 109 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (HZZ-13-G)

Wat is de APK status van HZZ-13-G?

De APK van HZZ-13-G is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HZZ-13-G een import auto?

Ja, HZZ-13-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HZZ-13-G gehad?

HZZ-13-G heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze Alfa Romeo Giulia?

De motorcode is doorgaans 'F2' of 'F2D', een 2.2-liter viercilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud vroegtijdig slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als deze niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze dieselmotor?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, vooral slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral in lagere versnellingen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten of uitgerekte distributieketting kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen kan olieverbruik toenemen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in transmissie

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral in lagere versnellingen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel in Nederland

Model Kenteken