Kenteken check HZT-97-R
APK geldig tot okt 2028 - 1+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor HZT97R
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz EQS 450+ (2024) – Kenteken HZT-97-R
Waardebehoud Mercedes-Benz EQS 450+ (2024) – Kenteken HZT-97-R
Onderhoud Mercedes-Benz EQS 450+ (2024) – Kenteken HZT-97-R
Veiligheid Mercedes-Benz EQS 450+ (2024) – Kenteken HZT-97-R
Prestaties Mercedes-Benz EQS 450+ (2024) – Kenteken HZT-97-R
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz EQS 450+ komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2545 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zeer grote batterijcapaciteit van 118 kWh met netto ca. 107,8 kWh bruikbaar.
- Uitstekende WLTP-actieradius tot circa 580 km, zeer geschikt voor lange afstanden.
- Krachtige en stille elektromotor met 265 pk en 568 Nm koppel.
- Geavanceerde achterasbesturing voor verbeterde wendbaarheid.
- Hoogwaardig interieur met luxe materialen en uitgebreide technologie (MBUX, Burmester geluid).
- Snelladen tot 200 kW DC, waardoor snel opladen mogelijk is.
Minpunten
- Hoge aanschafprijs, nieuwprijs rond €129.470.
- Laadtijd aan AC-lader beperkt tot circa 11 kW, wat relatief langzaam is voor thuisladen.
- Mogelijke softwarebugs die updates vereisen voor optimale werking.
- 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden, wat extra kosten geeft.
- Groot en zwaar voertuig, wat invloed kan hebben op banden- en remslijtage.
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en specialistisch onderhoud kan duur zijn.
Volledige analyse
Kenteken HZT-97-R is een zwarte elektrische Mercedes-Benz EQS 450+ Exclusive Line uit 2024 met 265 pk vermogen en een 118 kWh batterij. Deze luxe elektrische sedan combineert indrukwekkende actieradius met geavanceerde technologie en comfort.
De EQS 450+ Exclusive Line is uitgerust met een 118 kWh (netto ca. 107,8 kWh bruikbaar) lithium-ion batterij en een enkele elektromotor op de achteras die 265 pk (333 pk volgens sommige bronnen) en 568 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een soepele acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 6,2 seconden en een topsnelheid van circa 210 km/u. De elektromotor is stil en krachtig, met een zeer efficiënt energiegebruik dankzij de aerodynamische carrosserie (Cd 0,20).
De auto heeft een enkele versnelling automaat (single-speed transmission) die zorgt voor een vloeiende en directe krachtoverdracht. Het rijgedrag is comfortabel en stabiel, mede dankzij de achterasbesturing tot 10 graden die de wendbaarheid in bochten en bij lage snelheid verbetert. Regeneratief remmen is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het remmen, wat het energieverbruik verlaagt en de remmen spaart.
De officiële WLTP-actieradius ligt rond de 580 km, met een EPA-range van circa 390 mijl (630 km). Het energieverbruik volgens WLTP is ongeveer 20-21 kWh/100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger rond 22-24 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Laden kan met maximaal 11 kW AC (driefasig) en tot 200 kW DC snelladen, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van software-updates nodig voor sommige functies. Garantie op de batterij is meestal 8 jaar of 160.000 km.
Voor kopers met kenteken HZT-97-R en bouwjaar 2024 is deze Mercedes-Benz EQS 450+ Exclusive Line een uitstekende keuze als luxe, comfortabele en technologisch geavanceerde elektrische auto met een zeer grote actieradius. Let bij aankoop op de staat van de batterij, recente software-updates en onderhoudshistorie. Controleer ook of de 12V-accu recent is vervangen, want dit is een bekend aandachtspunt.
Deze zwarte Mercedes-Benz EQS met kenteken HZT-97-R uit 2024 is een topklasse elektrische sedan die uitblinkt in comfort, technologie en actieradius. Ondanks enkele bekende kleine problemen biedt hij een zeer complete en luxe rijervaring met een sterke waardebehoud en toekomstbestendige techniek.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz EQS 450+ (HZT-97-R)
Wat is de APK status van HZT-97-R?
De APK van HZT-97-R is geldig tot oktober 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HZT-97-R een import auto?
Ja, HZT-97-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HZT-97-R gehad?
HZT-97-R heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de batterijcapaciteit van de Mercedes-Benz EQS 450+ Exclusive Line (2021)?
De batterijcapaciteit is 118 kWh bruto, met ongeveer 107,8 kWh netto bruikbaar.
Wat is de officiële actieradius volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt rond de 580 kilometer.
Hoe snel kan de EQS 450+ laden?
De auto kan tot 11 kW AC laden en tot 200 kW DC snelladen, waarmee 10-80% laden ongeveer 30 minuten duurt.
Wat is het gemiddelde energieverbruik?
Het WLTP-verbruik is circa 20-21 kWh/100 km, in de praktijk vaak 22-24 kWh/100 km.
Zijn er bekende problemen met de batterij?
Er is lichte degradatie mogelijk na enkele jaren, wat de actieradius kan verminderen.
Hoe is het rijgedrag van de EQS 450+?
De auto rijdt comfortabel, stil en krachtig met een soepele automaat en achterasbesturing voor betere wendbaarheid.
Veel voorkomende klachten
Batterijcapaciteit en degradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit licht afnemen, wat de actieradius vermindert.
Signalen:
Kortere rijafstand per lading dan bij nieuw.
Software-updates en bugs
Soms zijn er bugs in het MBUX-systeem of rijhulpsystemen die via OTA-updates verholpen moeten worden.
Signalen:
Onregelmatige werking van infotainment, navigatie of rijhulpsystemen.
12V-accu problemen
De 12V-accu kan na enkele jaren leeg raken of defect gaan, wat startproblemen veroorzaakt.
Signalen:
Waarschuwingen op dashboard, startproblemen of uitval van elektrische systemen.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in elektronische componenten zoals sensoren of displays.
Signalen:
Foutmeldingen, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2545 kg. Dat is 112% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
