Kenteken check HZT-65-L
APK geldig tot okt 2027 - 1+ eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor HZT65L
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 118i (2019) – Kenteken HZT-65-L
Waardebehoud BMW 118i (2019) – Kenteken HZT-65-L
Onderhoud BMW 118i (2019) – Kenteken HZT-65-L
Veiligheid BMW 118i (2019) – Kenteken HZT-65-L
Prestaties BMW 118i (2019) – Kenteken HZT-65-L
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze BMW 118i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1365 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime interieur met verbeterde toegang tot de achterbank
- Uitgebreid pakket aan veiligheids- en comfortfuncties
- Goede prestaties voor zijn klasse
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Redelijke brandstofefficiëntie
Aandachtspunten
- Beperkte ruimte in de kofferbak
- Soms lastige bediening van de infotainment systemen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een punt van zorg zijn
Gedetailleerde analyse
Kenteken HZT-65-L is een grijze BMW 1-serie uit 2019 met een 1499cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €38.623. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De BMW 1-serie 118i uit 2019 is uitgerust met een 1.5-liter inline-3 turbomotor, die 103 kW (140 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een B38-motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De handmatige transmissie van de BMW 1-serie 118i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van synchronisatieproblemen bij het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige oliecontroles zijn essentieel.
Het brandstofverbruik van de BMW 1-serie 118i is volgens de WLTP-normen ongeveer 6,0 l/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De BMW 1-serie 118i High Executive uit 2019 biedt een goede balans tussen prestaties en comfort. Voordelen zijn de ruime interieur, verbeterde toegang tot de achterbank, en een uitgebreid pakket aan veiligheids- en comfortfuncties. Nadelen zijn de beperkte ruimte in de kofferbak en soms lastige bediening van de infotainment systemen.
Deze grijze BMW 1-serie met kenteken HZT-65-L uit 2019 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een compacte, comfortabele auto met een redelijke prijs-kwaliteitverhouding.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 29
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 118i (HZT-65-L)
Wat is de APK status van HZT-65-L?
De APK van HZT-65-L is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HZT-65-L een import auto?
Ja, HZT-65-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HZT-65-L gehad?
HZT-65-L heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top snelheid van de BMW 1-serie 118i?
De top snelheid is 213 km/h.
Wat is het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen?
Het verbruik is ongeveer 6,0 l/100 km.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto van 103 pk in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 103 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Bijtelling Privégebruik). Voor een auto van deze grootte en vermogen is de MRB ongeveer €100 per maand.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 1-serie 118i uit 2019?
De marktwaarde ligt tussen de €25.000 en €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €500 en €1.000 per jaar voor APK en service.
Is de BMW 1-serie 118i een betrouwbare auto?
Over het algemeen is de BMW 1-serie 118i betrouwbaar, maar er zijn enkele bekende problemen met de timing chain en turbo.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorloop, geluiden vanuit de motor
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Verminderde vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Vaker olie bijvullen nodig
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.