Kenteken check HZT-33-K
APK geldig tot apr 2028 - 1+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor HZT33K
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2024) – Kenteken HZT-33-K
Waardebehoud Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2024) – Kenteken HZT-33-K
Onderhoud Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2024) – Kenteken HZT-33-K
Veiligheid Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2024) – Kenteken HZT-33-K
Prestaties Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2024) – Kenteken HZT-33-K
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1395 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënt brandstofverbruik
- Comfortabele rijervaring
- Ruim interieur
- Goede waardebehoud
- Lage wegenbelasting
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Beperkte kracht bij zware belasting
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij slecht onderhoud
Diepgaande beoordeling
Kenteken HZT-33-K is een zwarte Peugeot 3008 uit 2024 met een 1199cc motor, specifiek de 1.2 PureTech Active Pack Business variant. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte brandstofverbruik en comfortabele rijervaring.
De Peugeot 3008 1.2 PureTech heeft een motorcode die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd, maar er zijn enkele bekende problemen met de timing chain en turbo. Het olieverbruik is meestal niet een groot probleem, maar het is belangrijk om regelmatig de oliepeil te controleren.
De automatische transmissie in deze Peugeot 3008 is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen defecten optreden bij slecht onderhoud. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is efficiënt, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto is redelijk stabiel, met een waardebehoud dat vergelijkbaar is met andere modellen in zijn klasse.
Voor potentiële kopers is het belangrijk om de APK-kosten en jaarlijkse onderhoudskosten te overwegen. De wegenbelasting voor een 96pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze zwarte Peugeot 3008 met kenteken HZT-33-K uit 2024 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele SUV.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (HZT-33-K)
Wat is de APK status van HZT-33-K?
De APK van HZT-33-K is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HZT-33-K een import auto?
Ja, HZT-33-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HZT-33-K gehad?
HZT-33-K heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Peugeot 3008 1.2 PureTech?
Volgens de WLTP-normen is het verbruik ongeveer 5,5 liter per 100 km in gemengd gebruik.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 96pk motor in Nederland is ongeveer € 120 per jaar.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de € 500 tot € 700, afhankelijk van de APK en eventuele reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de € 25.000 tot € 30.000.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Er zijn enkele meldingen van transmissieproblemen, maar deze zijn zeldzaam en meestal te wijten aan slecht onderhoud.
Hoeveel pk heeft de motor van deze Peugeot 3008?
De motor levert 96 pk.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.
Elektronische Problemen
Er zijn enkele meldingen van elektronische storingen.
Herkenningspunten:
Foutmeldingen op het dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
