Kenteken check HZR-25-T

APK verlopen - 91.602 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-908401
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
HZR-25-T
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
208 1.2 PureTech 100
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HZR-25-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Peugeot 208 1.2 PureTech 100 2019

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (2019) – Kenteken HZR-25-T

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
26

Waardebehoud Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (2019) – Kenteken HZR-25-T

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (2019) – Kenteken HZR-25-T

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (2019) – Kenteken HZR-25-T

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (2019) – Kenteken HZR-25-T

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.918
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
204 dagen verlopen
Aantal eigenaren
Onbekend
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HN05
Aantal in Nederland
14 voertuigen
Populariteit
1.041 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 208 1.2 PureTech 100 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Lage brandstofkosten
  • Comfortabele rijervaring
  • Redelijke interieurruimte
  • Betrouwbare motor
  • Lage aanschafprijs

Nadelen

  • Beperkte ruimte achterin
  • Onhandige elektronische functies
  • Mogelijke timing chain problemen
  • Geen uitgebreide opties voor luxe

Diepgaande beoordeling

Kenteken HZR-25-T is een blauwe Peugeot 208 uit 2019 met een 1199cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en heeft een nieuwprijs van €20.750. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze Peugeot 208 1.2 PureTech Active uit 2019.

De Peugeot 208 1.2 PureTech Active uit 2019 is uitgerust met een 1199cc driecilinder benzinemotor die 75 pk levert. De motorcode voor deze motor is EB2FA. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, hoewel deze minder vaak voorkomen bij de 75 pk versie. Turbo's en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen na verloop van tijd slijtage vertonen. Olieverbruik is geen algemeen probleem voor deze motor.

De Peugeot 208 1.2 PureTech Active heeft een handgeschakelde transmissie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak na veel gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 208 1.2 PureTech Active is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €12.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Peugeot 208 1.2 PureTech Active uit 2019 biedt een goede balans tussen prijs en prestaties. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, een comfortabele rijervaring en een redelijke hoeveelheid ruimte in het interieur. Nadelen zijn de beperkte ruimte achterin en het feit dat sommige elektronische functies wat onhandig kunnen zijn.

Deze blauwe Peugeot 208 met kenteken HZR-25-T uit 2019 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en betrouwbare auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en de beperkte ruimte achterin.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control €536
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €146
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €721
Leer Pakket
Metallic lak €507

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 oktober 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 november 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

26 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

9 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

7 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Foto's

Peugeot 208 1.2 PureTech 100 2019 – Afbeelding 1
april 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-10-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Max. koppel 205 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,06 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,9 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 97 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (HZR-25-T)

Wat is de APK status van HZR-25-T?

De APK van HZR-25-T is verlopen op 03-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HZR-25-T een import auto?

Ja, HZR-25-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de motorcode van de Peugeot 208 1.2 PureTech?

De motorcode is EB2FA.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 208 1.2 PureTech Active?

Ongeveer 4,5 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €12.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 75 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 75 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar gemiddeld ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten per jaar rond de €200 tot €500, afhankelijk van de servicebeurten en eventuele reparaties.

Is de Peugeot 208 1.2 PureTech Active een goede keuze voor lange ritten?

Ja, deze auto is comfortabel voor korte tot middellange ritten, maar kan minder comfortabel zijn voor lange ritten vanwege de beperkte ruimte achterin.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Issues

Hoewel minder vaak, kunnen timing chain problemen voorkomen.

Kenmerken:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Slijtage

Turbo's kunnen na verloop van tijd slijtage vertonen.

Kenmerken:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat.

Laag
Elektronica

Elektronische Problemen

Soms onhandige bediening van elektronische functies.

Kenmerken:

Foutmeldingen op het display.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 208 1.2 PureTech 100 in Nederland

Model Kenteken