Kenteken check HZL-17-N

APK verlopen - 25.828 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-728750
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HZL-17-N
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
2 Hybrid
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HZL-17-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Elektriciteit
Mazda 2 Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Mazda 2 Hybrid (2022) – Kenteken HZL-17-N

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
89

Waardebehoud Mazda 2 Hybrid (2022) – Kenteken HZL-17-N

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda 2 Hybrid (2022) – Kenteken HZL-17-N

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid Mazda 2 Hybrid (2022) – Kenteken HZL-17-N

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Mazda 2 Hybrid (2022) – Kenteken HZL-17-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 22.000 - € 27.000
Nieuwprijs
€ 26.950
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1 dagen verlopen
Eigenaren
Onbekend
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M15A
Vergelijkbare voertuigen in NL
95 voertuigen
Keren opgezocht
260 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 2 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1200 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Lage brandstofkosten dankzij de hybride technologie.
  • Soepele rijervaring in stadsverkeer.
  • Goede waardebehoud in vergelijking met andere kleine hatchbacks.
  • Uitgebreide veiligheidsfuncties en moderne technologie.
  • Licht stuurgedrag en goede zichtbaarheid.
  • Milieuvriendelijk door lage CO2-uitstoot.

Waar je op moet letten

  • Lawaaierige CVT-transmissie op de snelweg.
  • Beperkte ruimte voor bagage.
  • Geen optie voor handgeschakelde transmissie.
  • Kosten van vervanging van de CVT-riem kunnen hoog zijn.
  • Geen krachtige optie voor lange ritten.
  • Blind spot over de schouder bij het parkeren.

Uitgebreide analyse

Kenteken HZL-17-N is een zwarte Mazda 2 Hybrid uit 2022 met een 1490cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €28.850. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze auto.

De Mazda 2 Hybrid 1.5 Select heeft een 1490cc driecilinder benzine motor, die deel uitmaakt van de Toyota M15A-FXE motorfamilie. Deze motor levert 68pk aan de wielen, maar in combinatie met de hybride technologie resulteert dit in een totaal vermogen van 116pk. De motorcode is M15A-FXE, wat een indicatie is van de technologie die gedeeld wordt met de Toyota Yaris Hybrid[6].

De transmissie is een CVT (Continuously Variable Transmission) automaat, wat zorgt voor een soepele overbrenging van kracht. Bekende problemen met CVT-transmissies zijn vaak gerelateerd aan de levensduur van de riem en de kosten van vervanging. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, maar vervanging van de riem kan duur zijn[4].

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is ongeveer 72 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Mazda 2 Hybrid ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed in vergelijking met andere kleine hatchbacks[4].

De Mazda 2 Hybrid is een goede keuze voor stadsverkeer vanwege zijn lage brandstofverbruik en soepele rijervaring. Echter, op de snelweg kan de CVT-transmissie wat lawaaierig zijn bij vol gas[2].

Deze zwarte Mazda 2 Hybrid met kenteken HZL-17-N uit 2022 is een efficiënte en praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar heeft enkele beperkingen op de snelweg.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Regensensor Pakket
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 maart 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

7 juli 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Mazda 2 Hybrid 2022 – Afbeelding 1
augustus 2025
Mazda 2 Hybrid 2022 – Afbeelding 2
augustus 2025
Mazda 2 Hybrid 2022 – Afbeelding 3
augustus 2025
Mazda 2 Hybrid 2022 – Afbeelding 4
augustus 2025
Mazda 2 Hybrid 2022 – Afbeelding 5
augustus 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 10-03-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M15A
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1490 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 92 pk (68 kW)
Trekkracht geen
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,94 m
Totale breedte 1,75 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,56 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,7 s
Max. snelheid 175 km/u
Verbruik gecombineerd 3,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mazda 2 Hybrid (HZL-17-N)

Wat is de APK status van HZL-17-N?

De APK van HZL-17-N is verlopen op 10-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HZL-17-N een import auto?

Ja, HZL-17-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de motorcode van de Mazda 2 Hybrid?

De motorcode is M15A-FXE, gedeeld met de Toyota Yaris Hybrid[6].

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda 2 Hybrid?

Volgens de WLTP-normen is het verbruik ongeveer 72 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren[2].

Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda 2 Hybrid?

De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[4].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de APK en servicebeurten[4].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 68pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 68pk is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar voor een benzineauto met een laag vermogen is de belasting relatief laag.

Wat is de maximale snelheid van de Mazda 2 Hybrid?

De maximale snelheid is ongeveer 109 mph[2].

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd met de timing chain van de Mazda 2 Hybrid.

Signalen:

Geen specifieke symptomen gerapporteerd.

Laag
Motor

Turbo

De Mazda 2 Hybrid heeft geen turbo.

Signalen:

Niet van toepassing.

Gering risico
Motor

Injectoren

Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd met de brandstofinjectoren.

Signalen:

Geen specifieke symptomen gerapporteerd.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd met abnormaal olieverbruik.

Signalen:

Geen specifieke symptomen gerapporteerd.

Matig risico
Transmissie

CVT-transmissie

Kosten van vervanging van de CVT-riem kunnen hoog zijn.

Signalen:

Mogelijke trillingen of geluiden bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1200 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 2 Hybrid kentekens

Type Plaat