Kenteken check HZJ-80-S

APK geldig tot okt 2026 - 2+ eigenaars - 185.000 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-675683
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
HZJ-80-S
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
TT Coupé 1.8 TFSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HZJ-80-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Audi TT Coupé 1.8 TFSI 2016

Betrouwbaarheid Audi TT Coupé 1.8 TFSI (2016) – Kenteken HZJ-80-S

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
26

Waardebehoud Audi TT Coupé 1.8 TFSI (2016) – Kenteken HZJ-80-S

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi TT Coupé 1.8 TFSI (2016) – Kenteken HZJ-80-S

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Audi TT Coupé 1.8 TFSI (2016) – Kenteken HZJ-80-S

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Audi TT Coupé 1.8 TFSI (2016) – Kenteken HZJ-80-S

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 33.000 - € 40.000
Catalogusprijs
€ 78.402
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
151 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CJS
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
773 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi TT Coupé 1.8 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1410 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportieve rijervaring dankzij de turbocharged motor
  • Stijlvol design dat nog steeds modern oogt
  • Redelijke brandstofefficiëntie voor een sportauto
  • Betrouwbare automatische transmissie
  • Goede waardebehoud in vergelijking met andere sportcoupés

Aandachtspunten

  • Turbocharger problemen kunnen duur zijn om te repareren
  • Mogelijke olieverbruik problemen
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Soms onregelmatige schakelpatronen bij de automatische transmissie
  • Kosten voor onderhoud en reparaties kunnen oplopen

Gedetailleerde analyse

Kenteken HZJ-80-S is een grijze Audi TT uit 2016 met een 1798cc motor, specifiek de 1.8 TFSI variant. Deze sportieve coupé is voorzien van een automatische transmissie en heeft een vermogen van 132 pk. De nieuwprijs van deze auto was €47.970.

De motorcode voor de 1798cc motor in de Audi TT 1.8 TFSI is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de turbocharger, die gevoelig is voor oliegerelateerde problemen zoals onvoldoende smering of olielekkages[1]. Ook kunnen injectoren en timing chain problemen veroorzaken, hoewel deze minder vaak worden genoemd voor deze specifieke motor.

De automatische transmissie in de Audi TT 1.8 TFSI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan af en toe last hebben van kleine defecten zoals onregelmatige schakelpatronen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het brandstofverbruik van de Audi TT 1.8 TFSI ligt rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn lager, maar geven een indicatie van het theoretische minimumverbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Audi TT 1.8 TFSI is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve coupé zoekt met een redelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de turbocharger en andere mechanische onderdelen.

Deze grijze Audi TT met kenteken HZJ-80-S uit 2016 is een sportieve en stijlvolle auto die zowel voor plezier als voor dagelijks gebruik geschikt is. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang een betrouwbare en leuke rijervaring bieden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lane Departure Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1220
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €150
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €990
Hill Start Assist €80
Navigatie €2490
Leer €1780
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 mei 2026
JUL 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juli 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Lekkende schokdemper

Foto's

Audi TT Coupé 1.8 TFSI 2016 – Afbeelding 1
december 2025
Audi TT Coupé 1.8 TFSI 2016 – Afbeelding 2
december 2025
Audi TT Coupé 1.8 TFSI 2016 – Afbeelding 3
december 2025
Audi TT Coupé 1.8 TFSI 2016 – Afbeelding 4
december 2025
Audi TT Coupé 1.8 TFSI 2016 – Afbeelding 5
december 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CJS
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 230 pk (169 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,18 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,35 m
Asafstand 2,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,0 s
Topsnelheid 241 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 129 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi TT Coupé 1.8 TFSI (HZJ-80-S)

Wat is de APK status van HZJ-80-S?

De APK van HZJ-80-S is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HZJ-80-S een import auto?

Ja, HZJ-80-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HZJ-80-S gehad?

HZJ-80-S heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Audi TT 1.8 TFSI?

Rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €20.000 tot €30.000

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 132 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting hangt af van de provincie en het type voertuig, maar voor een benzineauto van deze grootte ligt het rond de €200 tot €300 per jaar

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Soms onregelmatige schakelpatronen, maar over het algemeen betrouwbaar

Kan ik de Audi TT 1.8 TFSI gebruiken voor dagelijks gebruik?

Ja, deze auto is geschikt voor dagelijks gebruik vanwege zijn brandstofefficiëntie en betrouwbare transmissie

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Turbocharger Failure

Turbocharger failure due to oil-related issues

Herkenningspunten:

Increased smoke from exhaust, decreased engine performance

Belangrijk
Motor

Fuel Pump Issues

Fuel pump failure due to contaminants

Herkenningspunten:

Engine hesitation, decreased performance

Minimaal
Interieur

Interior Trim Issues

Faulty interior trim

Herkenningspunten:

Creaking noises, potential safety hazards

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi TT Coupé 1.8 TFSI exemplaren

Voertuig Registratie