Kenteken check HZG-89-B

APK geldig tot sep 2028 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-586572
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HZG-89-B
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
EQS SUV 500
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HZG-89-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Mercedes-Benz EQS SUV 500 2024

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz EQS SUV 500 (2024) – Kenteken HZG-89-B

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
52

Waardebehoud Mercedes-Benz EQS SUV 500 (2024) – Kenteken HZG-89-B

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz EQS SUV 500 (2024) – Kenteken HZG-89-B

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid Mercedes-Benz EQS SUV 500 (2024) – Kenteken HZG-89-B

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz EQS SUV 500 (2024) – Kenteken HZG-89-B

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 110.000 - € 134.000
Adviesprijs nieuw
€ 124.545
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
835 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
A1:EM0030; A2:EM0027
Vergelijkbare kentekens
10 voertuigen
Keren opgezocht
952 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz EQS SUV 500 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2810 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige 400 pk elektromotoren met 4MATIC vierwielaandrijving voor optimale grip en acceleratie.
  • Grote 108 kWh batterij met een WLTP-actieradius tot circa 485 km, geschikt voor lange afstanden.
  • Snelladen tot 200 kW DC, waardoor in ongeveer 30 minuten laden van 10% naar 80% mogelijk is.
  • Ruime en luxe interieur met geavanceerde technologie en comfortabele luchtvering.
  • Regeneratief remsysteem dat energie terugwint en het bereik vergroot.
  • Uitgebreide garantie op batterij (8 jaar/160.000 km) en hoogwaardige veiligheidsvoorzieningen.

Minpunten

  • Relatief hoog energieverbruik in praktijk (22-24 kWh/100 km) door gewicht en grootte.
  • Remmen voelen soms onwennig aan door overgang tussen regeneratief en mechanisch remmen.
  • Hoge aanschafprijs rond €166.558, wat de drempel voor veel kopers verhoogt.
  • Mogelijke softwarebugs en elektronische storingen, waaronder 12V-accuproblemen.
  • Beperkte bagageruimte onder de motorkap (geen frunk) in vergelijking met andere EV's.
  • Onderhoud en reparatie kunnen kostbaar zijn door complexe technologie en luxe afwerking.

Volledige analyse

Kenteken HZG-89-B is een grijze elektrische Mercedes-Benz EQS SUV 580 4MATIC AMG Line uit 2024 met 400 pk vermogen en een 108 kWh batterij. Deze luxe SUV combineert krachtige prestaties met geavanceerde technologie en een ruime, comfortabele cabine.

De Mercedes-Benz EQS SUV 580 4MATIC AMG Line beschikt over twee elektromotoren (voor en achter) die samen 400 pk (ongeveer 516 pk volgens Amerikaanse specificaties) leveren, met een koppel van circa 850 Nm. Dit zorgt voor een soepele en krachtige acceleratie, waarbij de sprint van 0 naar 100 km/u in ongeveer 4,6 seconden wordt gerealiseerd. De aandrijving is vierwielaangedreven, wat bijdraagt aan optimale grip en rijstabiliteit.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie die naadloos samenwerkt met de elektromotoren. Het regeneratief remsysteem is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het remmen, wat het energieverbruik verlaagt. Het rijgedrag is comfortabel en verfijnd, met een adaptieve luchtvering die oneffenheden goed opvangt. Wel is het remgevoel soms wat onwennig door de overgang tussen regeneratief remmen en mechanische remmen.

De batterijcapaciteit bedraagt circa 108 kWh netto, wat een WLTP-actieradius van ongeveer 485 km mogelijk maakt. De laadsnelheid aan AC is maximaal 11 kW, terwijl DC-snelladen tot 200 kW kan, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. Het energieverbruik ligt rond 22-24 kWh per 100 km in de praktijk, wat iets hoger is dan de WLTP-waarde van circa 21 kWh/100 km. De nieuwprijs lag rond €166.558. Mercedes biedt standaard een garantie van 8 jaar of 160.000 km op de batterij.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz EQS SUV 580 4MATIC AMG Line met kenteken HZG-89-B uit 2024 is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren, inclusief eventuele degradatie. Controleer ook op software-updates en de conditie van de 12V-accu, aangezien deze soms problemen kan geven. De auto biedt veel luxe en ruimte, maar houd rekening met hogere onderhouds- en reparatiekosten dan gemiddeld. Een volledige onderhoudshistorie en check op bekende problemen is aan te raden.

Deze grijze Mercedes-Benz EQS SUV 580 4MATIC AMG Line met kenteken HZG-89-B uit 2024 is een krachtige en luxe elektrische SUV met een ruime actieradius en geavanceerde technologie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals remgevoel en mogelijke elektronische issues, biedt deze auto een uitstekende combinatie van comfort, prestaties en elektrische rijervaring.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €452
Leer €2261

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 augustus 2025
SEP 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 september 2024
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz EQS SUV 500 2024 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz EQS SUV 500 2024 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz EQS SUV 500 2024 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz EQS SUV 500 2024 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz EQS SUV 500 2024 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 17-09-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code A1:EM0030; A2:EM0027
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume -
Cilinderaantal 0 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 449 pk (330 kW)
Maximaal koppel 828 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,13 m
Breedte excl. spiegels 1,96 m
Hoogte 1,72 m
Afstand tussen assen 3,21 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,2 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 20,5 kWh/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz EQS SUV 500 (HZG-89-B)

Wat is de APK status van HZG-89-B?

De APK van HZG-89-B is geldig tot september 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HZG-89-B een import auto?

Ja, HZG-89-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HZG-89-B gehad?

HZG-89-B heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de batterijcapaciteit van de Mercedes-Benz EQS SUV 580 4MATIC AMG Line uit 2022?

De batterijcapaciteit bedraagt ongeveer 108 kWh netto, wat zorgt voor een ruime actieradius.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond de 485 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de laadsnelheden van deze EQS SUV?

De auto kan aan AC tot 11 kW laden en aan DC-snelladers tot 200 kW, waarmee 10-80% laden ongeveer 30 minuten duurt.

Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?

Ja, er zijn meldingen van batterijdegradatie, softwarebugs in het MBUX-systeem en 12V-accuproblemen.

Hoe is het energieverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 22-24 kWh per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 21 kWh/100 km.

Welke garantie biedt Mercedes op de batterij?

Mercedes geeft standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.

Hoe voelt het remmen aan in deze elektrische SUV?

Het remgevoel kan onwennig zijn door de overgang tussen regeneratief en mechanisch remmen, wat soms leidt tot plotselinge remkrachtveranderingen.

Veel voorkomende klachten