Kenteken check HZ-171-J

APK verlopen - 2+ eigenaars - 153.997 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-929969
Gegenereerd op 2 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
HZ-171-J
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
740i
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HZ-171-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW 740i 1998

Betrouwbaarheid BMW 740i (1998) – Kenteken HZ-171-J

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud BMW 740i (1998) – Kenteken HZ-171-J

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 740i (1998) – Kenteken HZ-171-J

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid BMW 740i (1998) – Kenteken HZ-171-J

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties BMW 740i (1998) – Kenteken HZ-171-J

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 65.139
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
32 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
28 voertuigen
Populariteit
639 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 740i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1925 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime interieur
  • Krachtige V8 motor
  • Luxueuze uitstraling
  • Goede wegligging
  • Comfortabele zitplaatsen

Nadelen

  • Hoge onderhoudskosten
  • Brandstofverbruik
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Diepgaande beoordeling

Kenteken HZ-171-J is een grijze BMW 7-serie uit 1998 met een 4398cc motor. Deze auto is een variant van de 740i Executive High-Line, die in 1992 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €107.171. De motorcode voor de 4398cc motor is niet exact gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar de BMW 740i uit die tijd had een 4.0L V8 motor met de code M60B40[3][5].

De BMW 740i uit 1992 heeft een 4.0L V8 motor met 286 pk, niet 4398cc zoals vermeld. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik. De timing chain kan problemen geven na verloop van tijd, en sommige modellen hebben last van olieverbruik[3][5].

De transmissie is een 5-speed automaat, type ZF 5HP30. Bekende defecten zijn vooral gerelateerd aan de versnellingsbak zelf, zoals problemen met de solenoiden en de drukregelaar. Onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden[5].

Het brandstofverbruik van de BMW 740i is ongeveer 19.7 mpg, wat neerkomt op ongeveer 12 liter per 100 km in de praktijk. De WLTP-waarden zijn niet beschikbaar voor deze oude modellen. De huidige marktwaarde van deze auto's kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behouden ze hun waarde redelijk goed[1][6].

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfort en de krachtige motor. Nadelen zijn de hoge onderhoudskosten en het brandstofverbruik. De wegenbelasting voor een auto van 210 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Deze grijze BMW 7-serie met kenteken HZ-171-J uit 1998 is een luxueuze sedan met een krachtige V8 motor. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt de auto veel comfort en ruimte.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Xenon verlichting €1017
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €644
Navigatie €3426
Leer €2301
Metallic lak €895

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2026
DEC 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 december 1998
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

1 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

5 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Foto's

BMW 740i 1998 – Afbeelding 1
maart 2026
BMW 740i 1998 – Afbeelding 2
maart 2026
BMW 740i 1998 – Afbeelding 3
maart 2026
BMW 740i 1998 – Afbeelding 4
maart 2026
BMW 740i 1998 – Afbeelding 5
maart 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 2-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 4398 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 286 pk (210 kW)
Max. koppel 440 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,98 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,93 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 535 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,0 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 12,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 301 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 740i (HZ-171-J)

Wat is de APK status van HZ-171-J?

De APK van HZ-171-J is verlopen op 15-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HZ-171-J een import auto?

Ja, HZ-171-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HZ-171-J gehad?

HZ-171-J heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de BMW 740i uit 1992?

De motorcode is M60B40 voor de 4.0L V8 motor[3][5].

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 740i?

Ongeveer 12 liter per 100 km in de praktijk[1].

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Problemen met de solenoiden en drukregelaar[5].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto van 210 pk in Nederland?

De wegenbelasting varieert per provincie en specifieke belastingregels.

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 7-serie uit 1992?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

De onderhoudskosten kunnen hoog zijn, vooral als er problemen optreden met de motor of transmissie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan na verloop van tijd problemen geven.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, slecht presteren.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt snel.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie Problemen

Problemen met de solenoiden en drukregelaar.

Herkenningspunten:

Schokkerige versnellingen.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1925 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 740i exemplaren

Model Kenteken