Kenteken check HXF-81-P
APK geldig tot jan 2028 - 1+ eigenaars - 28.900 km (peildatum jul 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HXF81P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid MINI John Cooper Works (2023) – Kenteken HXF-81-P
Waardebehoud MINI John Cooper Works (2023) – Kenteken HXF-81-P
Onderhoud MINI John Cooper Works (2023) – Kenteken HXF-81-P
Veiligheid MINI John Cooper Works (2023) – Kenteken HXF-81-P
Prestaties MINI John Cooper Works (2023) – Kenteken HXF-81-P
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI John Cooper Works geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1400 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Exclusieve Rockingham GT Edition uitvoering met sportieve uitstraling
- Krachtige en responsieve 2.0-liter TwinPower Turbo motor (B48)
- Soepele 7-traps dubbele koppeling automaat voor sportief rijgedrag
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Stijlvolle softtop cabrio met praktische voorwielaandrijving
- Redelijk waardebehoud door beperkte oplage en speciale uitvoering
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain bij intensief gebruik
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij deze motor
- Onderhoud van dubbele koppeling automaat kan prijzig zijn
- Beperkte binnenruimte en bagageruimte door cabrio ontwerp
- Wegenbelasting relatief hoog voor een compacte benzineauto
- Stijve vering kan minder comfortabel zijn op slechte wegen
Diepgaande beoordeling
Kenteken HXF-81-P is een groene Mini Mini Cabrio 2.0 Cooper S Rockingham GT Edition uit 2023 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sportieve cabrio combineert een krachtige motor met een stijlvolle softtop en voorwielaandrijving, nieuwprijs was circa €49.280.
De 1998cc motor in deze Mini Cabrio is een 4-cilinder TwinPower Turbo met directe injectie en DOHC klepbediening, bekend onder BMW-motorcode B48. Deze motor levert 131 kW (178 pk) en 280 Nm koppel bij lage toeren, wat zorgt voor een vlotte en responsieve rijervaring. De compressieverhouding is 11,0:1 en de motor is voorzien van een intercooler voor optimale prestaties. De motor staat bekend om zijn goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie, maar er zijn meldingen van mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en olieverbruik bij intensief gebruik.
De automaat is een 7-traps dubbele koppeling (DCT) transmissie, specifiek afgestemd op de Cooper S motor. Deze transmissie biedt snelle schakeltijden en sportief rijgedrag. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen zoals schokkerig schakelen of slippen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per servicebeurt, afhankelijk van de dealer en onderhoudsinterval.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 131 pk sterke benzineauto bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op circa €800 tot €1.200. Grote reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mini Mini Cabrio 2.0 Cooper S Rockingham GT Edition met kenteken HXF-81-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral voor de timing chain en transmissie. Controleer ook op olielekkages en de staat van de softtop. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €35.000 en €42.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij zijn exclusieve Rockingham GT Edition status en sportieve karakter.
Deze groene Mini Mini Cabrio met kenteken HXF-81-P uit 2023 is een sportieve en stijlvolle cabrio met een krachtige 2.0-liter TwinPower Turbo motor en een soepele 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, biedt deze Mini veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort. Met goed onderhoud blijft deze Rockingham GT Edition een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte cabrio's.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over MINI John Cooper Works (HXF-81-P)
Wat is de APK status van HXF-81-P?
De APK van HXF-81-P is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HXF-81-P een import auto?
Ja, HXF-81-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HXF-81-P gehad?
HXF-81-P heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in deze Mini Cabrio?
De motorcode is BMW B48, een 2.0-liter TwinPower Turbo 4-cilinder motor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden of intensief gebruik slijtage vertonen, wat reparatie vereist.
Wat zijn de onderhoudskosten voor de automaat?
De 7-traps dubbele koppeling automaat vereist periodiek onderhoud, met kosten tussen €300 en €500 per servicebeurt.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Cabrio?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 131 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Rockingham GT Edition?
De marktwaarde ligt tussen €35.000 en €42.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Zijn er bekende problemen met de softtop?
Ja, de softtop kan na verloop van tijd slijtage of lekkages vertonen, vooral bij intensief gebruik en blootstelling aan weersinvloeden.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot ratelende geluiden en motorstoringen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 2.0-liter TwinPower Turbo motor kan bij intensief gebruik meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Automaat transmissie schokkerig schakelen
De 7-traps dubbele koppeling automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen.
Kenmerken:
Haperend schakelen, schokken bij versnellen, waarschuwingslampje transmissie.
Softtop slijtage
De stoffen cabriokap kan na verloop van tijd slijten of lekkages vertonen, vooral bij intensief gebruik en blootstelling aan weersinvloeden.
Kenmerken:
Waterlekkage, beschadigde stof, moeilijk openen/sluiten.
Elektronische storingen
Soms kunnen storingen optreden in het infotainmentsysteem of sensoren, wat kan leiden tot foutmeldingen.
Kenmerken:
Foutmeldingen op dashboard, niet werkende functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1400 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
