Kenteken check HVL-18-R
APK geldig tot jul 2027 - 1+ eigenaars - 113.799 km (peildatum jul 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HVL18R
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken HVL-18-R
Waardebehoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken HVL-18-R
Onderhoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken HVL-18-R
Veiligheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken HVL-18-R
Prestaties Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken HVL-18-R
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1267 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Stijlvol design
- Efficiënte motor
- Goede brandstofefficiëntie
- Handmatige transmissie voor betere controle
- Redelijk onderhoudsarm
Nadelen
- Beperkte ruimte achterin
- Geen vierwielaandrijving beschikbaar
- Soms problemen met de koppeling en versnellingsbak
- Gevoelig voor timing chain problemen bij sommige modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken HVL-18-R is een blauwe Peugeot 2008 uit 2020 met een 1199cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de mini-SUV markt vanwege zijn stijlvolle design en efficiënte motor. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Peugeot 2008 1.2 PureTech Blue Lease Allure uit 2019 is uitgerust met een 1199cc driecilinder benzinemotor die 96 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PureTech reeks, die bekend staat om zijn efficiëntie en prestaties.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Echter, handmatige transmissies kunnen soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak, wat regelmatig onderhoud vereist.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 2008 1.2 PureTech volgens de WLTP-normen is ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 4,2 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand.
De huidige marktwaarde van de Peugeot 2008 uit 2019 ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een auto met 96 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Deze blauwe Peugeot 2008 met kenteken HVL-18-R uit 2020 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en stijlvolle mini-SUV. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 59
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (HVL-18-R)
Wat is de APK status van HVL-18-R?
De APK van HVL-18-R is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HVL-18-R een import auto?
Ja, HVL-18-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HVL-18-R gehad?
HVL-18-R heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Peugeot 2008 1.2 PureTech?
Ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 4,2 liter per 100 km op de snelweg.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 2008 uit 2019?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke bekende problemen zijn er met de transmissie?
Soms slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.
Is de Peugeot 2008 beschikbaar met vierwielaandrijving?
Nee, deze auto heeft alleen voorwielaandrijving.
Wat is de APK-kosten voor deze auto?
Ongeveer €30 per APK.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Sommige eigenaren hebben last van timing chain problemen, wat kan leiden tot dure reparaties.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Turbo Problemen
Turbo's kunnen slijten en leiden tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Injectoren Problemen
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Slecht brandstofverbruik, verminderde prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1267 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|