Kenteken check HVJ-23-D
APK geldig tot sep 2027 - 1+ eigenaars
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HVJ23D
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 118i (2018) – Kenteken HVJ-23-D
Waardebehoud BMW 118i (2018) – Kenteken HVJ-23-D
Onderhoud BMW 118i (2018) – Kenteken HVJ-23-D
Veiligheid BMW 118i (2018) – Kenteken HVJ-23-D
Prestaties BMW 118i (2018) – Kenteken HVJ-23-D
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze BMW 118i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1375 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zeer zuinige benzinemotor (officieel 1 op 18,5, praktijk 1 op 14-16)[1]
- Sportieve en directe rij- en stuurervaring, typisch BMW
- Ruim interieur voor het segment, grote kofferbak (380-1200 liter)[2][3]
- Betrouwbare handgeschakelde zesversnellingsbak
- Premium uitstraling en afwerking, ook in Executive-uitvoering
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij BMW-specialisten
Aandachtspunten
- Praktijkverbruik lager dan officieel WLTP-cijfer
- Hoge wegenbelasting door 100pk benzine (ca. €88/maand)
- Bekende aandachtspunten bij motor (zie hieronder)
- Minder gunstig waardebehoud dan zuinigere diesels/hybrides
- APK- en onderhoudskosten hoger dan bij budgetmerken
- Elektronica kan storingsgevoelig zijn bij oudere exemplaren
Gedetailleerde analyse
Kenteken HVJ-23-D is een grijze BMW 1-serie uit 2018 met een 1499cc motor, handgeschakelde versnellingsbak en een originele nieuwprijs van €33.163. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen voor deze populaire hatchback.
De BMW 1-serie 118i Executive (F20, facelift 2015) is uitgerust met de 1.5L B38B15A driecilinder benzinemotor met turbo, directe injectie en 100pk (74kW)[1][7][8]. Deze motorcode is essentieel voor onderdelen en onderhoud. De motor is zuinig (officieel 52,3 mpg gecombineerd, circa 1 op 18,5), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 1 op 14-16, afhankelijk van rijstijl en gebruik[1]. De motor is technisch modern, maar kent enkele bekende aandachtspunten.
De handgeschakelde zesversnellingsbak in deze uitvoering staat bekend als betrouwbaar, met weinig meldingen van grote defecten. Onderhoudskosten zijn laag, mits tijdig geschakeld wordt en het koppelingssysteem periodiek wordt gecontroleerd. APK- en servicekosten zijn vergelijkbaar met andere premium compacte modellen.
De wegenbelasting voor een benzineauto met 100pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). Onderhoudskosten (APK, kleine beurt, grote beurt, banden, remmen) liggen gemiddeld tussen de €500 en €800 per jaar, afhankelijk van het onderhoudshistorie en eventuele reparaties. Reparaties aan elektronica of turbo kunnen de kosten oplaten.
De huidige marktwaarde van een 2018 BMW 1-serie 118i Executive met circa 100.000-150.000 km ligt in 2025 tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat, onderhoud en opties. Het waardebehoud is redelijk voor een premium compacte, maar ligt lager dan bij zuinigere diesels of full-hybrides.
Deze grijze BMW 1-serie met kenteken HVJ-23-D uit 2018 is een zuinige, sportief rijdende hatchback met een moderne driecilinder benzinemotor. Het onderhoud is betaalbaar voor het segment, maar let op de bekende aandachtspunten bij de motor. De auto biedt veel rijplezier en een premium uitstraling, maar de wegenbelasting en praktijkverbruik zijn minder gunstig dan bij zuinigere alternatieven.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 118i (HVJ-23-D)
Wat is de APK status van HVJ-23-D?
De APK van HVJ-23-D is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HVJ-23-D een import auto?
Ja, HVJ-23-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HVJ-23-D gehad?
HVJ-23-D heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 1-serie 118i Executive (2015)?
De motorcode is B38B15A, een 1.5L driecilinder turbo benzinemotor[7][8]. Dit is belangrijk voor onderdelen en onderhoud.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
In 2025 betaal je circa €88 per maand (€1.056 per jaar) aan wegenbelasting voor een benzineauto met 100pk.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 1-serie 118i?
Officieel (WLTP) is het verbruik 52,3 mpg (1 op 18,5), maar in de praktijk ligt dit vaak rond de 1 op 14-16, afhankelijk van rijstijl en gebruik[1].
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde zesbak is over het algemeen betrouwbaar. Incidenteel komen koppelingsproblemen voor bij hoge kilometerstanden of zwaar gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 BMW 1-serie 118i Executive?
De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Hoe hoog zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €500 en €800 per jaar voor APK, kleine/grote beurt, banden en remmen. Reparaties aan motor of elektronica kunnen hoger uitvallen.
Mogelijke gebreken
Timing chain (distributieketting)
Sliktijdige slijtage of uitrekking, vooral bij onregelmatig onderhoud
Kenmerken:
Ratelen, motorstoring, in uiterste geval motorschade
Turbo
Vroegtijdige slijtage of lekkage, vooral bij korte ritten en koud starten
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olieverbruik
Directe injectie (injectoren)
Vervuiling of storing, leidt tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies
Kenmerken:
Trillen, storingslampje, slecht starten
Olielverbruik
Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal
Kenmerken:
Olielampje, rook bij koude start
Elektronica (sensorstoringen)
Storingsmeldingen door versleten sensoren (o.a. lambdasonde, NOx-sensor)
Kenmerken:
Storingslampje, verminderde prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.