Kenteken check HVB-78-D
APK geldig tot jul 2029 - 3 eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor HVB78D
Kerninfo
Betrouwbaarheid Nissan Ariya 63 kWh (2025) – Kenteken HVB-78-D
Waardebehoud Nissan Ariya 63 kWh (2025) – Kenteken HVB-78-D
Onderhoud Nissan Ariya 63 kWh (2025) – Kenteken HVB-78-D
Veiligheid Nissan Ariya 63 kWh (2025) – Kenteken HVB-78-D
Prestaties Nissan Ariya 63 kWh (2025) – Kenteken HVB-78-D
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Ariya 63 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1980 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke actieradius van circa 400 km (WLTP) met 66 kWh batterij
- Snelladen tot 130 kW DC, snel van 20% naar 80% in circa 30-40 minuten
- Comfortabel rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen (e-Pedal)
- Ruime en moderne interieurafwerking met geavanceerde infotainment
- 8 jaar/160.000 km batterijgarantie voor zekerheid
- Redelijk goede prijs-kwaliteitverhouding in de elektrische SUV-klasse
Aandachtspunten
- Voorwielaandrijving minder dynamisch dan AWD-varianten
- Laadsnelheid AC beperkt tot circa 7,4 kW, wat trager is dan sommige concurrenten
- Mogelijke softwarebugs en noodzaak voor updates
- 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden
- Energieverbruik in praktijk iets hoger dan WLTP
- Beperkte trekhaakcapaciteit (750 kg)
Gedetailleerde analyse
Kenteken HVB-78-D is een grijze elektrische Nissan Ariya Advance uit 2025 met 160 pk vermogen en een 66 kWh batterij. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert moderne elektrische technologie met een stijlvol design en een nieuwprijs van circa €47.600.
De Nissan Ariya Advance 66 kWh uit 2022 beschikt over een 160 pk (118 kW) sterke elektromotor met 300 Nm koppel, gekoppeld aan een automatische transmissie en voorwielaandrijving. De 66 kWh batterij (nominaal) biedt een WLTP-actieradius van ongeveer 404 km, wat voor een elektrische SUV in deze klasse een goede balans is tussen bereik en gewicht. De acceleratie van 0-100 km/h duurt circa 7,5 seconden, wat zorgt voor een vlotte rijervaring zonder sportieve focus.
De automatische transmissie is typisch voor EV’s en zorgt voor een soepele en directe krachtoverdracht. Het voorwielaandrijvingssysteem levert voldoende grip en stabiliteit voor dagelijks gebruik, hoewel het minder dynamisch is dan AWD-varianten. Regeneratief remmen is instelbaar via het e-Pedal systeem, waarmee de bestuurder kan kiezen voor een sterkere terugwinning van energie, wat het rijbereik positief beïnvloedt en het rijgedrag typisch EV-achtig maakt met éénpedaalbediening.
De laadsnelheid bedraagt maximaal circa 7,4 kW AC (driefasig) en tot 130 kW DC snelladen, waarmee de batterij in ongeveer 30-40 minuten van 20% naar 80% kan worden geladen. Het energieverbruik ligt rond 20-22 kWh/100 km in de praktijk, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 17 kWh/100 km. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van software-updates en incidentele bugs. De garantie op de batterij is standaard 8 jaar of 160.000 km, wat vertrouwen geeft in het waardebehoud van deze elektrische Nissan.
Voor Nederlandse kopers is de Nissan Ariya Advance 66 kWh een solide keuze binnen de elektrische midi-SUV’s, met een goede actieradius, degelijke laadsnelheden en een comfortabele rijervaring. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, softwareversies en eventuele updates. Controleer ook de staat van de 12V-accu, omdat deze bij EV’s soms eerder vervangen moet worden. De nieuwprijs van circa €47.600 is marktconform, en het waardebehoud is redelijk stabiel dankzij de garantie en Nissan’s reputatie.
Deze grijze Nissan Ariya met kenteken HVB-78-D uit 2025 is een moderne, betrouwbare elektrische SUV met een goede actieradius en praktische laadsnelheden. Met 160 pk en een 66 kWh batterij biedt hij een prettige balans tussen prestaties en efficiëntie, geschikt voor dagelijks gebruik in Nederland.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan Ariya 63 kWh (HVB-78-D)
Wat is de APK status van HVB-78-D?
De APK van HVB-78-D is geldig tot juli 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HVB-78-D een import auto?
Nee, HVB-78-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HVB-78-D gehad?
HVB-78-D heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de officiële batterijcapaciteit van de Nissan Ariya Advance 66 kWh?
De batterijcapaciteit is 66 kWh nominaal, met een bruikbare capaciteit van ongeveer 63 kWh.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt rond de 404 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de batterij opladen?
Met DC snelladen kan de batterij in circa 30-40 minuten van 20% naar 80% worden geladen, met een maximale laadsnelheid van ongeveer 130 kW.
Wat is het praktijkenergieverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 20-22 kWh per 100 kilometer, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 17 kWh/100 km.
Hoe betrouwbaar is de 12V-accu?
De 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden, wat een bekend aandachtspunt is bij EV’s zoals de Ariya.
Welke garantie biedt Nissan op de batterij?
Nissan geeft standaard 8 jaar of 160.000 kilometer garantie op de batterij, wat het waardebehoud ondersteunt.
Mogelijke gebreken
Software-updates en bugs
Soms ervaren eigenaren problemen met infotainment en rijhulpsystemen die software-updates vereisen.
Herkenningspunten:
Haperingen in schermweergave, verbindingsproblemen met smartphone, onregelmatigheden in ProPILOT.
12V-accu levensduur
De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden en vroegtijdig vervangen moeten worden.
Herkenningspunten:
Startproblemen, waarschuwingen op dashboard, uitval van elektronische systemen.
Batterijdegradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit licht afnemen, wat het rijbereik beïnvloedt.
Herkenningspunten:
Kortere actieradius dan bij nieuw, langere laadtijden.
Laadsysteem storingen
Incidentele meldingen van problemen met AC-laadfunctie of communicatie met laadpalen.
Herkenningspunten:
Laadonderbrekingen, foutmeldingen tijdens laden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1980 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
