Kenteken check HV-672-D

APK geldig tot apr 2027 - 8 eigenaars - 221.990 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-384865
Gegenereerd op 2 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HV-672-D
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A5 Sportback 1.8 TFSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HV-672-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2016

Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2016) – Kenteken HV-672-D

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2016) – Kenteken HV-672-D

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2016) – Kenteken HV-672-D

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2016) – Kenteken HV-672-D

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2016) – Kenteken HV-672-D

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 41.549
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
292 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CJE
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Populariteit
771 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A5 Sportback 1.8 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1565 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.8 TFSI motor met 106 pk en 320 Nm koppel
  • Sportieve en praktische 5-deurs Sportback carrosserie
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Comfortabel interieur met moderne infotainment (voor 2011 facelift)
  • Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve middenklasser
  • Goede wegligging en rijbeleving dankzij voorwielaandrijving en chassis afstemming

Nadelen

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte achterin zitruimte door coupé-achtige daklijn
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 106 pk

Diepgaande beoordeling

Kenteken HV-672-D is een zwarte Audi A5 Sportback 1.8 TFSI Adrenalin uit 2016 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor die 106 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor €39.990 en combineert sportiviteit met praktische bruikbaarheid.

De 1.8 TFSI motor in deze Audi A5 Sportback is onderdeel van de EA888 motorfamilie, motorcode CJED, met een cilinderinhoud van 1798 cc en een vermogen van circa 106 pk (78 kW). Deze viercilinder turbomotor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Het maximale koppel bedraagt ongeveer 320 Nm bij 1400-3700 tpm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. De motor maakt gebruik van directe benzine-injectie en een turbocharger voor optimale efficiëntie en vermogen.

De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen rond 150.000 km. De handbak draagt bij aan een directe rijbeleving en lagere onderhoudskosten vergeleken met automatische transmissies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 106 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen, wat extra kosten met zich meebrengt.

Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 1.8 TFSI uit 2016 met kenteken HV-672-D is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en turbo. Controleer of de distributieketting tijdig is vervangen of gecontroleerd, omdat slijtage kan leiden tot ernstige motorschade. Inspecteer ook de staat van de injectoren en turbo op eventuele lekkages of vermogensverlies. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorloop is aan te raden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Audi A5 Sportback met kenteken HV-672-D uit 2016 is een stijlvolle en praktische middenklasse hatchback met een betrouwbare 1.8 TFSI motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €380
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Leer €1795
Metallic lak €890

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 mei 2026
FEB 2022

Kilometerstand

XXX,503 km geregistreerd

XXX,503 km
INFO
22 februari 2022
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,785 km geregistreerd

XXX,785 km
INFO
17 februari 2021
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
13 januari 2021
JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 januari 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

3 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Dimlicht verkeerd afgesteld

9 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

21 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

5 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Beeldmateriaal

Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2016 – Afbeelding 1
maart 2026
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2016 – Afbeelding 2
maart 2026
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2016 – Afbeelding 3
maart 2026
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2016 – Afbeelding 4
maart 2026
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2016 – Afbeelding 5
maart 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 2-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CJE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 144 pk (106 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,81 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,4 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 475 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,3 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 134 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (HV-672-D)

Wat is de APK status van HV-672-D?

De APK van HV-672-D is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HV-672-D een import auto?

Nee, HV-672-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HV-672-D gehad?

HV-672-D heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in de Audi A5 Sportback 2011?

De motorcode is CJED, onderdeel van de EA888 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?

Jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties liggen rond €700 tot €1.000, met extra kosten voor distributieketting of turbo onderhoud indien nodig.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 106 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo lekkage of falen

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage of verstopte oliekanalen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, vooral in stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A5 Sportback 1.8 TFSI modellen

Model Kenteken