Kenteken check HTZ-01-G
APK geldig tot jul 2029 - 3 eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor HTZ01G
Basisgegevens
Betrouwbaarheid MINI Countryman SE (2025) – Kenteken HTZ-01-G
Waardebehoud MINI Countryman SE (2025) – Kenteken HTZ-01-G
Onderhoud MINI Countryman SE (2025) – Kenteken HTZ-01-G
Veiligheid MINI Countryman SE (2025) – Kenteken HTZ-01-G
Prestaties MINI Countryman SE (2025) – Kenteken HTZ-01-G
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Countryman SE komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 2075 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sportief rijgedrag met ALL4 vierwielaandrijving en 230 pk vermogen
- Redelijke actieradius van circa 400 km (WLTP) dankzij 66,5 kWh batterij
- Snelladen tot 50 kW DC, 10-80% in ongeveer 30 minuten
- Premium afwerking en JCW-specifieke details voor een luxe uitstraling
- Regeneratief remmen instelbaar voor efficiënt energiegebruik
- 8 jaar/160.000 km batterijgarantie voor zekerheid
Waar je op moet letten
- Laadsnelheid AC beperkt tot circa 11 kW, wat langzamer is dan sommige concurrenten
- Beperkte bagageruimte door sportieve JCW-uitvoering
- Hogere nieuwprijs (€61.440) vergeleken met niet-JCW elektrische Mini's
- Mogelijke software bugs en 12V-accuproblemen zoals bij veel EV's
- Relatief hoog energieverbruik (18-20 kWh/100 km) in praktijk
- Sportief onderstel kan minder comfortabel zijn op ruwe wegen
Uitgebreide analyse
Kenteken HTZ-01-G is een grijze elektrische Mini Mini Countryman SE ALL4 John Cooper Works uit 2025 met 230 pk vermogen. Deze compacte elektrische SUV combineert sportiviteit met praktische bruikbaarheid en een modern elektrisch aandrijfsysteem.
De Mini Mini Countryman SE ALL4 John Cooper Works L (2024) beschikt over een 66,5 kWh lithium-ion batterij die een gecombineerd vermogen levert van circa 230 pk (170 kW). Dit zorgt voor een vlotte acceleratie en een sportief rijgedrag, passend bij de John Cooper Works-naam. De elektromotoren drijven alle vier de wielen aan via een automatische transmissie, wat zorgt voor optimale tractie en rijstabiliteit onder diverse omstandigheden.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie die soepel schakelt en het koppel efficiënt verdeelt over de ALL4 vierwielaandrijving. Het regeneratief remmen is instelbaar en draagt bij aan het terugwinnen van energie tijdens het rijden, wat de actieradius positief beïnvloedt. Het rijgedrag is dynamisch en responsief, met een sportief onderstel dat de typische Mini-go-kartgevoel versterkt, terwijl comfort voor dagelijks gebruik behouden blijft.
De batterijcapaciteit van 66,5 kWh biedt volgens WLTP-normen een actieradius van ongeveer 400 km, wat in de praktijk kan variëren tussen 350 en 380 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De laadsnelheid bedraagt maximaal circa 11 kW AC (driefasig) en tot 50 kW DC snelladen, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten van 10% naar 80% kan worden opgeladen. Het energieverbruik ligt rond de 18-20 kWh/100 km in de praktijk, wat redelijk efficiënt is voor een compacte elektrische SUV met AWD. De nieuwprijs van €61.440 reflecteert de premium uitrusting en technologie. Garantie op de batterij bedraagt standaard 8 jaar of 160.000 km, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid.
Voor kopers die op zoek zijn naar een sportieve, elektrische SUV met premium uitstraling en goede rijeigenschappen is de Mini Mini Countryman SE ALL4 John Cooper Works L een aantrekkelijke optie. Let bij aankoop op de staat van de batterij en het onderhoud van de software, aangezien dit cruciaal is voor optimale prestaties. Controleer ook of de 12V-accu recent is vervangen, omdat dit een aandachtspunt kan zijn bij elektrische voertuigen. De auto is geschikt voor zowel stadsgebruik als langere ritten dankzij de redelijke actieradius en laadinfrastructuur.
Deze grijze Mini Mini Countryman met kenteken HTZ-01-G uit 2025 is een sportieve en praktische elektrische SUV die de John Cooper Works-ervaring combineert met moderne elektrische technologie. Met een goede actieradius, degelijke laadsnelheden en een dynamisch rijgedrag is het een interessante keuze voor liefhebbers van compacte elektrische auto's met een premium karakter.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over MINI Countryman SE (HTZ-01-G)
Wat is de APK status van HTZ-01-G?
De APK van HTZ-01-G is geldig tot juli 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HTZ-01-G een import auto?
Nee, HTZ-01-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HTZ-01-G gehad?
HTZ-01-G heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Mini Countryman SE ALL4 JCW 2024?
De batterijcapaciteit bedraagt 66,5 kWh.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt rond de 400 km.
Hoe snel kan ik de batterij opladen met DC snelladen?
Met DC snelladen tot circa 50 kW kan de batterij in ongeveer 30 minuten van 10% naar 80% worden geladen.
Wat is het energieverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 18-20 kWh per 100 km.
Welke garantie geldt er op de batterij?
Er geldt een garantie van 8 jaar of 160.000 km op de batterij.
Is de auto geschikt voor lange ritten?
Ja, met een actieradius van circa 400 km en snellaadmogelijkheden is de auto geschikt voor langere afstanden.
Zijn er bekende problemen met deze Mini elektrische variant?
Bekende problemen zijn batterijdegradatie, software bugs, 12V-accuproblemen en incidentele elektronische storingen.
Bekende aandachtspunten
Batterijdegradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.
Symptomen:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
Software bugs in infotainmentsysteem
Af en toe vastlopen of herstarten van het systeem.
Symptomen:
Verlies van navigatie, connectiviteitsproblemen.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.
Symptomen:
Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.
Elektronische storingen in rijhulpsystemen
Soms uitval of foutmeldingen van ADAS-systemen zoals ACC of lane assist.
Symptomen:
Waarschuwingen, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2075 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare MINI Countryman SE kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
