Kenteken check HTV-63-N
APK geldig tot jul 2029 - 2 eigenaars - 30.788 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor HTV63N
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid KIA EV9 (99,8 kWh) (2025) – Kenteken HTV-63-N
Waardebehoud KIA EV9 (99,8 kWh) (2025) – Kenteken HTV-63-N
Onderhoud KIA EV9 (99,8 kWh) (2025) – Kenteken HTV-63-N
Veiligheid KIA EV9 (99,8 kWh) (2025) – Kenteken HTV-63-N
Prestaties KIA EV9 (99,8 kWh) (2025) – Kenteken HTV-63-N
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA EV9 (99,8 kWh) geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 2501 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Grote 99.8 kWh batterij met een WLTP-actieradius tot circa 560 km, geschikt voor lange afstanden.
- Snelladen tot 215 kW, waardoor in ongeveer 30 minuten tot 80% geladen kan worden.
- Ruime SUV met comfortabele zitplaatsen en moderne technologieën, inclusief instelbaar regeneratief remmen.
- 8 jaar/160.000 km garantie op de batterij, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid.
- Efficiënte achterwielaandrijving met 150 pk en 350 Nm koppel voor een soepele rijervaring.
- Stille en comfortabele rijbeleving met geavanceerde vering en directe aandrijving.
Aandachtspunten
- Relatief lange laadtijd aan AC-laders (circa 9-10 uur bij 10.9 kW).
- Praktisch energieverbruik ligt hoger dan WLTP, rond 22-25 kWh/100 km in de praktijk.
- Beperkte topsnelheid van circa 185 km/u, minder sportief dan sommige concurrenten.
- Mogelijke aandachtspunten bij 12V-accu en software-updates, gezien het model nieuw is.
- Hoge aanschafprijs van circa €67.645, wat voor sommige kopers een drempel kan zijn.
- Groot formaat kan minder wendbaar zijn in stedelijke gebieden.
Gedetailleerde analyse
Kenteken HTV-63-N is een zwarte elektrische Kia EV9 Air uit 2025 met 150 pk vermogen en een ruime 99.8 kWh batterij. Deze SUV met achterwielaandrijving combineert een modern design met geavanceerde elektrische technologieën en een comfortabele rijervaring.
De Kia EV9 Air is uitgerust met een 99.8 kWh lithium-ion batterij die een vermogen levert van 150 pk (150 kW) en 350 Nm koppel. Dit zorgt voor een soepele acceleratie en een topsnelheid van circa 185 km/u. De achterwielaandrijving draagt bij aan een efficiënte aandrijving en een rijbereik dat volgens WLTP tot ongeveer 349 mijl (ongeveer 560 km) kan reiken, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
De EV9 Air beschikt over een automatische transmissie met directe aandrijving, wat typisch is voor elektrische voertuigen. Het regeneratief remsysteem is instelbaar en helpt de batterij bij te laden tijdens het remmen, wat bijdraagt aan een efficiënt energieverbruik en een prettige rijervaring. Het rijgedrag wordt gekenmerkt door een stille en responsieve acceleratie, met een comfortabele vering die geschikt is voor een SUV van dit formaat.
De laadsnelheid van de EV9 Air is hoogwaardig: de onboard AC-lader ondersteunt tot 10.9 kW, wat betekent dat volledig laden aan een AC-laadpunt ongeveer 9 tot 10 uur duurt. Snelladen via DC is mogelijk tot 215 kW, waarmee de batterij in circa 30 minuten tot 80% kan worden opgeladen. Het energieverbruik ligt volgens WLTP rond de 20 kWh/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren tussen 22 en 25 kWh/100 km afhankelijk van rijomstandigheden. Kia biedt een garantie van 8 jaar of 160.000 km op de batterij, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid van het accupakket.
Voor kopers die op zoek zijn naar een ruime, comfortabele en technologisch geavanceerde elektrische SUV is de Kia EV9 Air 99.8 kWh een sterke kandidaat. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en software-updates, aangezien de EV9 een relatief nieuw model is. Controleer ook de staat van de 12V-accu, omdat dit een aandachtspunt kan zijn bij elektrische voertuigen. De nieuwprijs van circa €67.645 is marktconform voor een elektrische SUV met deze specificaties.
Deze zwarte Kia EV9 met kenteken HTV-63-N uit 2025 is een ruime en krachtige elektrische SUV met een grote batterij en moderne laadinfrastructuur. Met een goede actieradius, snelle laadtijden en uitgebreide garanties is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die comfort en duurzaamheid waarderen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA EV9 (99,8 kWh) (HTV-63-N)
Wat is de APK status van HTV-63-N?
De APK van HTV-63-N is geldig tot juli 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HTV-63-N een import auto?
Nee, HTV-63-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HTV-63-N gehad?
HTV-63-N heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Kia EV9 Air 99.8 kWh?
De batterijcapaciteit is 99.8 kWh, wat zorgt voor een ruime actieradius.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt rond de 560 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de EV9 Air opladen?
Met DC-snelladen tot 215 kW kan de batterij in ongeveer 30 minuten tot 80% worden opgeladen.
Wat is het energieverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het energieverbruik tussen 22 en 25 kWh per 100 km, afhankelijk van rijomstandigheden.
Welke garantie biedt Kia op de batterij?
Kia geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.
Zijn er bekende problemen met deze EV9 variant?
Bekende problemen zijn batterijdegradatie, softwarebugs, 12V-accuproblemen en sporadische elektronische storingen, meestal van lichte tot matige ernst.
Hoe is het rijgedrag van de Kia EV9 Air?
De EV9 Air biedt een stille, comfortabele en responsieve rijervaring met instelbaar regeneratief remmen en soepele acceleratie.
Mogelijke gebreken
Batterijdegradatie
Na intensief gebruik kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.
Kenmerken:
Kortere rijafstanden per laadbeurt, langere laadtijden.
Software-updates en bugs
Soms kunnen softwarefouten leiden tot storingen in het infotainmentsysteem of laadbeheer.
Kenmerken:
Bevriezen scherm, laadonderbrekingen, onverwachte herstarts.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.
Kenmerken:
Waarschuwingen op dashboard, startproblemen, uitval van elektrische systemen.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of rijhulpsystemen kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Waarschuwingen, uitval van rijhulpfuncties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2501 kg. Dat is 108% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare KIA EV9 (99,8 kWh) kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
