Kenteken check HTP-20-D
APK geldig tot jun 2029 - 1 eigenaar - 8.549 km (peildatum mrt 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken HTP20D
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2025) – Kenteken HTP-20-D
Waardebehoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2025) – Kenteken HTP-20-D
Onderhoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2025) – Kenteken HTP-20-D
Veiligheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2025) – Kenteken HTP-20-D
Prestaties Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2025) – Kenteken HTP-20-D
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Mokka 1.2 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1294 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compacte en lichte 3-cilinder turbomotor met 100 pk en 205 Nm koppel voor vlotte prestaties.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Modern Euro 6e motor met goede brandstofefficiëntie (WLTP ca. 6,7 l/100 km).
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen in een compacte SUV-formaat.
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten passend bij segment en motorvermogen.
- Nieuwprijs van circa €31.171 biedt goede uitrusting en technologie voor de klasse.
Waar je op moet letten
- Beperkte ervaring met lange termijn betrouwbaarheid vanwege nieuw modeljaar 2024.
- Mogelijk licht olieverbruik bij intensief gebruik van de turbo, vereist goed onderhoud.
- Handgeschakelde transmissie kan voor sommige bestuurders minder comfortabel zijn in druk stadsverkeer.
- Beperkte ruimte achterin en bagageruimte vergeleken met grotere SUV's.
- Turbo en injectoren kunnen bij onvoldoende onderhoud gevoelig zijn voor defecten.
- Marktwaarde kan in eerste jaren relatief snel dalen door nieuw model en concurrentie.
Volledige analyse
Kenteken HTP-20-D is een blauwe Opel Mokka 1.2 Turbo Edition uit 2025 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV combineert een modern design met een krachtige en efficiënte motor, nieuwprijs circa €31.171.
De 1199cc motor in deze Opel Mokka is een 3-cilinder turbomotor met motorcode B12XFT (algemeen voor Opel 1.2 Turbo motoren). Deze levert 100 pk (74 kW) en 205 Nm koppel, met een dubbele bovenliggende nokkenas en multi-point brandstofinjectie. De motor is Euro 6e-gecertificeerd en combineert een compacte bouw met een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar sommige eigenaren melden lichte olieverbruik en incidentele problemen met de turbo bij intensief gebruik. Timing chain problemen zijn bij deze generatie niet wijdverbreid, maar regelmatig onderhoud blijft cruciaal.
De handgeschakelde transmissie van de Opel Mokka 1.2 Turbo Edition is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen veelvoorkomende structurele defecten bekend, maar zoals bij veel handbakken kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof aanbevolen volgens het onderhoudsschema.
Het WLTP-verbruik van deze Opel Mokka 1.2 Turbo Edition ligt rond de 6,7 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7 tot 7,5 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op €600 tot €900. Reparaties aan motor en transmissie blijven meestal binnen redelijke grenzen bij tijdig onderhoud.
Bij aankoop van een Opel Mokka 1.2 Turbo Edition uit 2025 met kenteken HTP-20-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige servicebeurten. Controleer de staat van de koppeling en turbo, en vraag naar eventuele garantie of dealeronderhoud. Deze auto is geschikt voor wie een compacte SUV zoekt met een zuinige maar krachtige benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Let op dat de marktwaarde stabiel is, maar door het jonge bouwjaar nog weinig afschrijving heeft doorgemaakt.
Deze blauwe Opel Mokka met kenteken HTP-20-D uit 2025 is een moderne, compacte SUV met een efficiënte 1199cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, brandstofverbruik en praktische bruikbaarheid, met relatief lage onderhoudskosten en een degelijke bouwkwaliteit. Voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare en zuinige mini-SUV zoeken, is dit model een sterke keuze.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Mokka 1.2 DI Turbo (HTP-20-D)
Wat is de APK status van HTP-20-D?
De APK van HTP-20-D is geldig tot juni 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HTP-20-D een import auto?
Nee, HTP-20-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HTP-20-D gehad?
HTP-20-D heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1199cc 1.2 Turbo motor in de Opel Mokka 2024?
De motorcode is doorgaans B12XFT, een 3-cilinder turbomotor met 136 pk (100 kW) en 230 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende structurele defecten. Regelmatig onderhoud en correcte rijstijl verlengen de levensduur.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Mokka 1.2 Turbo?
Het WLTP-verbruik is circa 6,7 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 7 en 7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Mokka 1.2 Turbo Edition uit 2024?
De marktwaarde ligt dicht bij de nieuwprijs van circa €31.171, met een lichte waardedaling afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veel voorkomende klachten
Licht olieverbruik bij turbo motor
Sommige eigenaren melden dat de 1.2 Turbo motor licht olieverbruik vertoont bij intensief gebruik.
Signalen:
Hoger oliepeil nodig tussen onderhoudsbeurten, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Turbo slijtage of defect
Bij onvoldoende onderhoud of zware belasting kan de turbo slijtage vertonen of defect raken.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage handgeschakelde transmissie
Afhankelijk van rijstijl kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot minder efficiënte verbranding.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen infotainmentsysteem
Soms komen kleine storingen voor in het infotainmentsysteem, zoals vastlopen of connectiviteitsproblemen.
Signalen:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstart nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1294 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Mokka 1.2 DI Turbo exemplaren
| Auto | Plaat |
|---|---|
