Kenteken check HTL-96-L

APK geldig tot mrt 2028 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-195279
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
HTL-96-L
Merk
Lexus
Lexus logo
Modeltype
IS 300h
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HTL-96-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Lexus IS 300h 2020

Betrouwbaarheid Lexus IS 300h (2020) – Kenteken HTL-96-L

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
33

Waardebehoud Lexus IS 300h (2020) – Kenteken HTL-96-L

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Lexus IS 300h (2020) – Kenteken HTL-96-L

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Lexus IS 300h (2020) – Kenteken HTL-96-L

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Lexus IS 300h (2020) – Kenteken HTL-96-L

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 23.000 - € 29.000
Catalogusprijs
€ 46.414
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
721 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
2AR-FSE
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
835 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Lexus IS 300h bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1695 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en zuinige 2.5L 2AR-FSE hybride motor zonder turbo, weinig bekende motorproblemen
  • Soepele en onderhoudsvriendelijke E-CVT automatische transmissie
  • Lage wegenbelasting en gunstig WLTP-verbruik (4,9-5,5 L/100km)
  • Comfortabele rijervaring met achterwielaandrijving en goede isolatie
  • Luxe interieur en moderne veiligheidsvoorzieningen zoals Lexus Safety System+
  • Hybride batterij garantie van 5 jaar/100.000 km voor extra zekerheid

Aandachtspunten

  • Beperkte sportiviteit vergeleken met concurrenten zoals BMW 3 Serie
  • Hogere aanschafprijs nieuw vergeleken met niet-hybride sedans
  • Mogelijk hogere kosten bij hybride batterijvervanging na garantieperiode
  • Beperkte praktische ruimte door sedan carrosserie en hybride componenten
  • Relatief complexere techniek kan reparaties duurder maken
  • Minder populair model, wat invloed kan hebben op inruilwaarde

Gedetailleerde analyse

Kenteken HTL-96-L is een zwarte Lexus IS 300h Hybrid uit 2020 met een 2494cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment combineert luxe met zuinigheid dankzij de hybride aandrijflijn en heeft een nieuwprijs van circa €40.355.

De motorcode van de 2494cc 4-cilinder hybride benzinemotor in de Lexus IS 300h (2017) is 2AR-FSE. Dit is een 2.5-liter in-lijn motor met een compressieverhouding van 13:1, voorzien van Dual VVT-i en gecombineerd met een elektromotor voor een systeemvermogen van circa 220 pk (133 kW motorvermogen). De motor levert 221 Nm koppel tussen 4200-5400 tpm. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en soepele werking, mede dankzij de hybride technologie die de belasting op de verbrandingsmotor vermindert[1][3][6][8]. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectieproblemen zijn bij deze motor niet gangbaar, mede omdat het een atmosferische motor zonder turbo is. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden.

De Lexus IS 300h is uitgerust met een E-CVT automatische transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofzuinige karakter. De E-CVT is betrouwbaar en kent weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan hybridecomponenten kunnen prijzig zijn. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportieve rijervaring, hoewel de IS 300h meer gericht is op comfort dan op sportief rijden[1][6].

Het officiële WLTP-verbruik ligt tussen 4,9 en 5,5 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 45-48 mpg. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden[2][7]. De wegenbelasting voor een 133 pk hybride benzineauto in Nederland is relatief laag, mede dankzij de hybride status en CO2-uitstoot rond 133-137 g/km. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, exclusief onverwachte reparaties. De hybride batterij heeft een garantie van 5 jaar of 100.000 km, wat extra zekerheid biedt[6].

Bij aankoop van een Lexus IS 300h uit 2017 met kenteken HTL-96-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral van de hybridecomponenten. Controleer de staat van de remmen en banden, en laat een diagnose uitvoeren op de hybride batterij en elektrische systemen. De marktwaarde van deze auto ligt in Nederland momenteel rond €20.000 tot €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering. De Lexus IS 300h is een goede keuze voor wie een betrouwbare, comfortabele en zuinige middenklasse sedan zoekt met lage gebruikskosten en een premium uitstraling.

Deze zwarte Lexus IS 300h met kenteken HTL-96-L uit 2020 is een betrouwbare en zuinige hybride sedan met een sterke 2.5-liter 4-cilinder motor (2AR-FSE) en een soepele E-CVT automaat. De auto biedt een goede balans tussen comfort, luxe en brandstofefficiëntie, met relatief lage onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting. Bekende ernstige motor- of transmissieproblemen zijn zeldzaam, waardoor het een verstandige keuze is voor Nederlandse autokopers die een duurzame en comfortabele middenklasse hybride zoeken.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Navigatie €950
Metallic lak €850

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 maart 2026
MEI 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 mei 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Foto's

Lexus IS 300h 2020 – Afbeelding 1
juli 2025
Lexus IS 300h 2020 – Afbeelding 2
juli 2025
Lexus IS 300h 2020 – Afbeelding 3
juli 2025
Lexus IS 300h 2020 – Afbeelding 4
juli 2025
Lexus IS 300h 2020 – Afbeelding 5
juli 2025
Lexus IS 300h 2020 – Afbeelding 6
februari 2026
Lexus IS 300h 2020 – Afbeelding 7
februari 2026
Lexus IS 300h 2020 – Afbeelding 8
februari 2026

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-03-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 2AR-FSE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2494 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 181 pk (133 kW)
Draaimoment geen
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,68 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,43 m
Asafstand 2,8 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,3 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 104 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Lexus IS 300h (HTL-96-L)

Wat is de APK status van HTL-96-L?

De APK van HTL-96-L is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HTL-96-L een import auto?

Ja, HTL-96-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HTL-96-L gehad?

HTL-96-L heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2494cc motor in de Lexus IS 300h (2017)?

De motorcode is 2AR-FSE, een 2.5-liter 4-cilinder hybride benzinemotor met Dual VVT-i.

Hoe betrouwbaar is de E-CVT automaat in deze Lexus?

De E-CVT automaat is over het algemeen zeer betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk, met weinig bekende defecten bij tijdig onderhoud.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik ligt tussen 4,9 en 5,5 liter per 100 km; in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Lexus IS 300h?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief onverwachte reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de hybride techniek en CO2-uitstoot rond 133-137 g/km, wat resulteert in een gunstig tarief.

Wat is de huidige marktwaarde van een Lexus IS 300h uit 2017?

De marktwaarde ligt in Nederland momenteel tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.

Mogelijke gebreken