Kenteken check HTK-35-B

APK geldig tot jan 2028 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-159681
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HTK-35-B
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Polo 1.0 TSI OPF
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HTK-35-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
VW Polo 1.0 TSI OPF 2022

Betrouwbaarheid VW Polo 1.0 TSI OPF (2022) – Kenteken HTK-35-B

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
38

Waardebehoud VW Polo 1.0 TSI OPF (2022) – Kenteken HTK-35-B

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Polo 1.0 TSI OPF (2022) – Kenteken HTK-35-B

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Polo 1.0 TSI OPF (2022) – Kenteken HTK-35-B

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Polo 1.0 TSI OPF (2022) – Kenteken HTK-35-B

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 17.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.803
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
600 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DLA
Aantal in Nederland
17 voertuigen
Populariteit
967 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.0 TSI OPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1202 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Lage brandstofkosten
  • Comfortabele rijervaring
  • Aantrekkelijke prijs
  • Goede balans tussen prestaties en efficiëntie
  • Betrouwbare motor

Nadelen

  • Potentieel hogere onderhoudskosten op lange termijn
  • Beperkte ruimte in het interieur
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken HTK-35-B is een witte Volkswagen Polo uit 2022 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €26.825. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Volkswagen Polo 1.0 TSI Highline uit 2017 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor die 81 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een TSI-motor met turbo. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden. Het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren en te vervangen volgens de aanbevelingen van de fabrikant.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.0 TSI Highline is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,4 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, een comfortabele rijervaring en een aantrekkelijke prijs. Nadelen zijn de potentieel hogere onderhoudskosten voor de motor en transmissie op lange termijn, evenals de beperkte ruimte in het interieur.

Deze witte Volkswagen Polo met kenteken HTK-35-B uit 2022 is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen en regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur van de auto te verlengen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Precrash-systeem Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €985
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €780
Lane Change Assistant €480
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerhulp €495
Parkeerassistent €645
Navigatie €1015
Lichtmetalen velgen €455
Metallic lak €540

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juni 2025
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 januari 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

21 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Beeldmateriaal

VW Polo 1.0 TSI OPF 2022 – Afbeelding 1
VW Polo 1.0 TSI OPF 2022 – Afbeelding 2
VW Polo 1.0 TSI OPF 2022 – Afbeelding 3
VW Polo 1.0 TSI OPF 2022 – Afbeelding 4
VW Polo 1.0 TSI OPF 2022 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-01-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DLA
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,05 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Wielbasis 2,55 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,4 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 128 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Polo 1.0 TSI OPF (HTK-35-B)

Wat is de APK status van HTK-35-B?

De APK van HTK-35-B is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HTK-35-B een import auto?

Ja, HTK-35-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HTK-35-B gehad?

HTK-35-B heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Volkswagen Polo 1.0 TSI Highline?

De exacte motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een TSI-motor met turbo.

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.0 TSI Highline?

Volgens de WLTP-normen is het verbruik ongeveer 4,4 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €200 en €500 per jaar, exclusief APK.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 81 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 81 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting).

Wat is de capaciteit van de brandstoftank?

De brandstoftank heeft een capaciteit van 45 liter.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten van de motor, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.

Herkenningspunten:

Rook uit de uitlaat, verminderde acceleratie.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

Herkenningspunten:

Lage olieniveau, rook uit de motor.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1202 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

VW Polo 1.0 TSI OPF in Nederland

Model Kenteken