Kenteken check HTJ-50-B
APK geldig tot jun 2029 - 2 eigenaars
8 punten van aandacht bij kenteken HTJ50B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2025) – Kenteken HTJ-50-B
Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2025) – Kenteken HTJ-50-B
Onderhoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2025) – Kenteken HTJ-50-B
Veiligheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2025) – Kenteken HTJ-50-B
Prestaties Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2025) – Kenteken HTJ-50-B
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1473 kg en benzine.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (HTJ-50-B)
Wat is de APK status van HTJ-50-B?
De APK van HTJ-50-B is geldig tot juni 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HTJ-50-B een import auto?
Nee, HTJ-50-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HTJ-50-B gehad?
HTJ-50-B heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1473 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.