Kenteken check HTH-21-F

APK geldig tot jan 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-069227
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
HTH-21-F
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Ka+ 1.2
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HTH-21-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Ford Ka+ 1.2 2018

Betrouwbaarheid Ford Ka+ 1.2 (2018) – Kenteken HTH-21-F

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Ford Ka+ 1.2 (2018) – Kenteken HTH-21-F

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Ka+ 1.2 (2018) – Kenteken HTH-21-F

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid Ford Ka+ 1.2 (2018) – Kenteken HTH-21-F

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Ka+ 1.2 (2018) – Kenteken HTH-21-F

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 20.722
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
230 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
YSKE
Soortgelijke auto's in NL
59 voertuigen
Aantal keren bekeken
883 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Ka+ 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1171 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • **Compact formaat**: Ideaal voor stadsverkeer.
  • **Lage brandstofkosten**: Met een verbruik van ongeveer 49.6 mpg.
  • **Betaalbaar**: Een relatief lage aanschafprijs.
  • **Gemakkelijk te parkeren**: Door zijn kleine afmetingen.
  • **Goede ruimte**: Voor een auto in zijn klasse.

Aandachtspunten

  • **Beperkte topsnelheid**: Met een maximum van 105 mph.
  • **Beperkte kracht**: Met slechts 85 PS.
  • **Geen luxe opties**: In vergelijking met grotere modellen.
  • **Beperkte off-road capaciteit**: Ondanks de 'Active' naam.
  • **Geen automatische transmissie optie**: Alleen handmatig beschikbaar.

Gedetailleerde analyse

Kenteken HTH-21-F is een grijze Ford Ka+ uit 2018 met een 1242cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €17.360. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de Ford Ka+ 1.2 Active uit 2018.

De Ford Ka+ 1.2 Active uit 2018 heeft een 1194cc motor, niet 1242cc zoals vermeld. Deze motor is een 3-cilinder in-line benzine motor met Twin Independent Variable Camshaft Timing (Ti-VCT). De motor levert 85 PS (63 kW) bij 5,500-6,500 rpm en heeft een maximale koppel van 113.5 Nm bij 4,250 rpm[2][3].

De transmissie is een handmatige 5-versnellingsbak. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Ford Ka+ 1.2 Active is volgens de WLTP-norm 49.6 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[5]. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30-€50 per jaar en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand.

De Ford Ka+ 1.2 Active is een goede keuze voor stadsverkeer vanwege zijn compacte formaat en lage brandstofkosten. Echter, er zijn geen specifieke problemen gedocumenteerd voor de 1242cc motor, omdat deze niet bestaat in de Ford Ka+ serie. De 1194cc motor is de standaard optie.

Deze grijze Ford Ka+ met kenteken HTH-21-F uit 2018 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar zorg ervoor dat je de juiste motorinformatie hebt. De auto biedt een goede balans tussen kosten en prestaties.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 januari 2026
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 augustus 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

21 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Foto's

Ford Ka+ 1.2 2018 – Afbeelding 1
Ford Ka+ 1.2 2018 – Afbeelding 2
Ford Ka+ 1.2 2018 – Afbeelding 3
Ford Ka+ 1.2 2018 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code YSKE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1194 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 85 pk (63 kW)
Draaimoment 115 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,94 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Totale hoogte 1,52 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 530 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,5 s
Topsnelheid 169 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 133 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Ka+ 1.2 (HTH-21-F)

Wat is de APK status van HTH-21-F?

De APK van HTH-21-F is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HTH-21-F een import auto?

Ja, HTH-21-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HTH-21-F gehad?

HTH-21-F heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Ford Ka+ 1.2 Active?

De topsnelheid is 105 mph.

Wat is het brandstofverbruik van de Ford Ka+ 1.2 Active?

Het verbruik is ongeveer 49.6 mpg.

Wat is de nieuwprijs van de Ford Ka+ 1.2 Active uit 2018?

De nieuwprijs was €17.360.

Is de Ford Ka+ 1.2 Active geschikt voor off-road gebruik?

Nee, deze auto is niet geschikt voor off-road gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van de Ford Ka+ 1.2 Active?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 63pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 63pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB-tarieven.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Timing Chain

Geen specifieke problemen gemeld voor de timing chain.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen.

Minimaal
Motor

Turbo

Geen turbo beschikbaar voor deze motor.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen.

Minimaal
Motor

Injectoren

Geen specifieke problemen gemeld voor de injectoren.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Geen specifieke problemen gemeld over olieverbruik.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1171 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde