Kenteken check HTG-23-Z
APK geldig tot jun 2027 - 1+ eigenaars - 37.091 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor HTG23Z
Basis informatie
Betrouwbaarheid MINI Cooper S (2023) – Kenteken HTG-23-Z
Waardebehoud MINI Cooper S (2023) – Kenteken HTG-23-Z
Onderhoud MINI Cooper S (2023) – Kenteken HTG-23-Z
Veiligheid MINI Cooper S (2023) – Kenteken HTG-23-Z
Prestaties MINI Cooper S (2023) – Kenteken HTG-23-Z
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Cooper S komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1300 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Unieke sportieve uitstraling dankzij de Resolute Edition design
- Plezierig rijgedrag met goede handling
- Exclusieve interieur- en exterieurdesignelementen
- Goede residual values
Waar je op moet letten
- Beperkte ruimte achterin
- Hogere prijs ten opzichte van standaardmodellen
- Firmere rit door de sportonderstel
- Beperkte opties voor grotere motoren
Uitgebreide analyse
Kenteken HTG-23-Z is een rode Mini Mini uit 2023 met een 1998cc motor. Deze auto is echter niet standaard voorzien van een 1998cc motor; de Mini Cooper S uit 2021 heeft een 2.0L turbo I-4 motor met 189 pk[1]. We zullen de specificaties en problemen van de Mini Cooper S Resolute Edition bespreken, aangezien de 1998cc motor niet overeenkomt met de standaardmodellen.
De Mini Cooper S Resolute Edition uit 2021 heeft een 2.0L turbo I-4 motor met 189 pk, niet 1998cc[1]. Bekende problemen met de motor van de Mini Cooper S omvatten timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de Resolute Edition, maar kunnen voorkomen bij de Mini Cooper S in het algemeen.
De Mini Cooper S Resolute Edition kan worden uitgerust met een automatische transmissie, hoewel de standaardversie een 6-speed handgeschakelde transmissie heeft[1]. Bekende defecten aan de automatische transmissie kunnen zijn: verhoogde slijtage van de koppeling en soms problemen met de versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen hoger zijn als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Mini Cooper S is ongeveer 27 mpg combined volgens de EPA[1]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Mini Cooper S Resolute Edition ligt rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Mini Cooper S Resolute Edition biedt een unieke combinatie van stijl en prestaties. Voordelen zijn de sportieve uitstraling, het plezierige rijgedrag en de exclusieve designelementen. Nadelen zijn de beperkte ruimte achterin en de hogere prijs ten opzichte van standaardmodellen.
Deze rode Mini Mini met kenteken HTG-23-Z uit 2023 is een aantrekkelijke optie voor wie een unieke en sportieve auto zoekt. Echter, de vermelde 1998cc motor is niet standaard voor deze modellen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over MINI Cooper S (HTG-23-Z)
Wat is de APK status van HTG-23-Z?
De APK van HTG-23-Z is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HTG-23-Z een import auto?
Ja, HTG-23-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HTG-23-Z gehad?
HTG-23-Z heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Mini Cooper S?
De topsnelheid van de Mini Cooper S is ongeveer 235 km/h.
Hoeveel pk heeft de Mini Cooper S?
De Mini Cooper S heeft 189 pk.
Wat is de brandstofefficiëntie van de Mini Cooper S?
Ongeveer 27 mpg combined volgens de EPA.
Wat is de huidige marktwaarde van de Mini Cooper S Resolute Edition?
Rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 131 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 131 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). Voor een auto met een lagere CO2-uitstoot is de MRB lager.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Mini Cooper S?
Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Issues
Soms problemen met de timing chain
Signalen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbocharger problemen
Signalen:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Signalen:
Vaker olie bijvullen nodig
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1300 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
