Kenteken check HT-672-K
APK geldig tot mrt 2027 - 11+ eigenaars - 166.881 km (peildatum mei 2022)
19 punten van aandacht bij kenteken HT672K
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW X5 3.0i (2000) – Kenteken HT-672-K
Waardebehoud BMW X5 3.0i (2000) – Kenteken HT-672-K
Onderhoud BMW X5 3.0i (2000) – Kenteken HT-672-K
Veiligheid BMW X5 3.0i (2000) – Kenteken HT-672-K
Prestaties BMW X5 3.0i (2000) – Kenteken HT-672-K
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X5 3.0i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2065 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke motorprestaties
- Luxe interieur
- Goede off-road capaciteiten
- Handmatige transmissie voor een directe rijervaring
- Redelijke marktwaarde
Minpunten
- Olieverbruik en timing chain problemen
- Matige brandstofefficiëntie
- Hoge wegenbelasting
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Uitgebreide analyse
Kenteken HT-672-K is een grijze BMW X5 uit 2000 met een 2979cc motor. Deze SUV is een van de eerste generaties van de X5-serie en biedt een combinatie van luxe en off-road capaciteiten. De nieuwprijs van deze auto was €66.500.
De BMW X5 3.0i Executive uit 2000 heeft een 2979cc zes-cilinder benzinemotor met een vermogen van 170 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de M54-motorfamilie, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en prestaties.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, wat zorgt voor een directe rijervaring. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de BMW X5 3.0i is ongeveer 14-19 mpg (WLTP), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €1.000 tot €2.000, inclusief APK en service.
Deze auto biedt een goede balans tussen luxe en off-road capaciteiten, maar heeft ook enkele bekende problemen zoals olieverbruik en timing chain issues. De wegenbelasting voor een 170 pk motor in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
Deze grijze BMW X5 met kenteken HT-672-K uit 2000 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een klassieke SUV met een sterke motor. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en de kosten die hiermee gemoeid zijn.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,881 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,152 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Band met laag profiel
De remleiding is zwaar gecorrodeerd
APK keuring details: De remleiding is zwaar gecorrodeerd
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW X5 3.0i (HT-672-K)
Wat is de APK status van HT-672-K?
De APK van HT-672-K is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HT-672-K een import auto?
Ja, HT-672-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HT-672-K gehad?
HT-672-K heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de BMW X5 3.0i uit 2000?
De exacte motorcode is niet vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de M54-motorfamilie.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW X5 3.0i?
Ongeveer 14-19 mpg (WLTP), maar kan variëren in de praktijk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €1.000 tot €2.000, inclusief APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 170 pk motor in Nederland?
Ongeveer €1.200 per jaar.
Zijn er bekende problemen met de handmatige transmissie?
Zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Matig ernstig (orange)
Signalen:
Verhoogd olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten
Timing Chain
Ernstig (red)
Signalen:
Kan leiden tot ernstige motorschade als niet tijdig aangepakt
Injectoren
Licht (yellow)
Signalen:
Kan leiden tot slechte motorprestaties
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2065 kg. Dat is 72% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
