Kenteken check HSX-30-K

APK geldig tot aug 2027 - 3+ eigenaars - 19.908 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-623297
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HSX-30-K
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C5 Aircross PureTech 130
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HSX-30-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Citroen C5 Aircross PureTech 130 2023

Betrouwbaarheid Citroen C5 Aircross PureTech 130 (2023) – Kenteken HSX-30-K

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
82

Waardebehoud Citroen C5 Aircross PureTech 130 (2023) – Kenteken HSX-30-K

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C5 Aircross PureTech 130 (2023) – Kenteken HSX-30-K

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Citroen C5 Aircross PureTech 130 (2023) – Kenteken HSX-30-K

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Citroen C5 Aircross PureTech 130 (2023) – Kenteken HSX-30-K

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 26.000 - € 31.000
Oorspronkelijke prijs
€ 50.309
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
430 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HN05
Soortgelijke auto's in NL
11 voertuigen
Populariteit
647 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Citroen C5 Aircross PureTech 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Comfortabele en stille rijervaring dankzij geavanceerde vering en geluidsisolatie
  • Efficiënte en relatief krachtige 1.2 PureTech 3-cilinder turbomotor met 96 pk
  • Soepel schakelende 6-traps automaat met goede betrouwbaarheid
  • Ruim interieur met moderne infotainment en connectiviteitsopties
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
  • Goede veiligheidsuitrusting met diverse assistentiesystemen

Nadelen

  • Beperkte achterbankverstelling door vaste bank (geen individuele schuif- of kantelfunctie)
  • Matige stuurrespons en minder dynamisch rijgedrag vergeleken met concurrenten
  • Mogelijk licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Onderhoud aan automaat vereist aandacht voor transmissievloeistofverversing
  • Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog waardebehoud
  • Beperkte trekcapaciteit voor zware aanhangers

Diepgaande beoordeling

Kenteken HSX-30-K is een grijze Citroen C5 Aircross uit 2023 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor die 96 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze midi-SUV biedt een comfortabele rijervaring en moderne technologieën, met een nieuwprijs van circa €46.610.

De 1199cc motor in deze C5 Aircross is de PureTech 130, een 3-cilinder turbobenzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'EB2DT' of 'EB2ADTS' binnen PSA-groep. Deze motor levert 96 kW (129 pk) bij 5500 tpm en 230 Nm koppel bij 1750 tpm. Het is een hoogdruk directe injectie motor met Euro 6d emissienorm. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, vooral bij hoge kilometerstanden. Turbo-problemen en injectorstoringen komen zelden voor, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat is een 6-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de PureTech 130 motor. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, met soepele schakelovergangen. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar bij intensief stadsgebruik kan het onderhoud aan de transmissieolie belangrijk zijn om slijtage te beperken. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van transmissievloeistof aanbevolen volgens het onderhoudsschema.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

De Citroen C5 Aircross 1.2 PureTech C-Series (2022) met automaat is een comfortabele en moderne SUV met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motorolie verversingen. Controleer op eventuele olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De marktwaarde ligt momenteel rond 60-70% van de nieuwprijs, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een comfortabele, ruime SUV zoeken met moderne technologie en een relatief zuinige benzinemotor.

Deze grijze Citroen C5 Aircross met kenteken HSX-30-K uit 2023 is een betrouwbare en comfortabele midi-SUV met een efficiënte 1199cc PureTech motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijcomfort, technologie en gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Navigatie €590
eCall Pakket
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 oktober 2025
AUG 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 augustus 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Citroen C5 Aircross PureTech 130 2023 – Afbeelding 1
juni 2025
Citroen C5 Aircross PureTech 130 2023 – Afbeelding 2
juni 2025
Citroen C5 Aircross PureTech 130 2023 – Afbeelding 3
juni 2025
Citroen C5 Aircross PureTech 130 2023 – Afbeelding 4
juni 2025
Citroen C5 Aircross PureTech 130 2023 – Afbeelding 5
juni 2025

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-08-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,5 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,69 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,3 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 6,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C5 Aircross PureTech 130 (HSX-30-K)

Wat is de APK status van HSX-30-K?

De APK van HSX-30-K is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HSX-30-K een import auto?

Ja, HSX-30-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HSX-30-K gehad?

HSX-30-K heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1199cc PureTech motor in de C5 Aircross?

De motorcode is doorgaans EB2DT of EB2ADTS, een 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits periodiek onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.2 PureTech motor?

Er zijn meldingen van matig olieverbruik en soms problemen met de timing chain spanners bij hoge kilometerstanden, maar turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain spanners en kettingspanning

Bij hogere kilometerstanden kunnen de kettingspanners verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Laag
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Bij onvoldoende onderhoud kunnen schakelvertragingen of schokken optreden.

Herkenningspunten:

Haperend schakelen, schokken bij versnelling, waarschuwingslampje.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainment en sensoren

Incidentele storingen in het multimediasysteem of parkeersensoren.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, foutmeldingen, niet werkende sensoren.

Aandacht vereist
Motor

Turbo drukverlies (zeldzaam)

Soms kan de turbo druk verliezen door lekkages of klepproblemen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C5 Aircross PureTech 130 kentekens

Model Kenteken