Kenteken check HSX-29-K
APK geldig tot aug 2027 - 1+ eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor HSX29K
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen C5 Aircross PureTech 130 (2023) – Kenteken HSX-29-K
Waardebehoud Citroen C5 Aircross PureTech 130 (2023) – Kenteken HSX-29-K
Onderhoud Citroen C5 Aircross PureTech 130 (2023) – Kenteken HSX-29-K
Veiligheid Citroen C5 Aircross PureTech 130 (2023) – Kenteken HSX-29-K
Prestaties Citroen C5 Aircross PureTech 130 (2023) – Kenteken HSX-29-K
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C5 Aircross PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1505 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Comfortabele en stille rijervaring dankzij geavanceerde vering en geluidsisolatie
- Efficiënte en relatief krachtige 1.2 PureTech 3-cilinder turbomotor met 96 pk
- Soepel schakelende 6-traps automaat met goede betrouwbaarheid
- Ruim interieur met moderne infotainment en connectiviteitsopties
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
- Goede veiligheidsuitrusting met diverse assistentiesystemen
Aandachtspunten
- Beperkte achterbankverstelling door vaste bank (geen individuele schuif- of kantelfunctie)
- Matige stuurrespons en minder dynamisch rijgedrag vergeleken met concurrenten
- Mogelijk licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Onderhoud aan automaat vereist aandacht voor transmissievloeistofverversing
- Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog waardebehoud
- Beperkte trekcapaciteit voor zware aanhangers
Gedetailleerde analyse
Kenteken HSX-29-K is een witte Citroen C5 Aircross uit 2023 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor die 96 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze midi-SUV biedt een comfortabele rijervaring en moderne technologieën, met een nieuwprijs van circa €46.610.
De 1199cc motor in deze C5 Aircross is de PureTech 130, een 3-cilinder turbobenzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'EB2DT' of 'EB2ADTS' binnen PSA-groep. Deze motor levert 96 kW (129 pk) bij 5500 tpm en 230 Nm koppel bij 1750 tpm. Het is een hoogdruk directe injectie motor met Euro 6d emissienorm. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, vooral bij hoge kilometerstanden. Turbo-problemen en injectorstoringen komen zelden voor, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat is een 6-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de PureTech 130 motor. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, met soepele schakelovergangen. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar bij intensief stadsgebruik kan het onderhoud aan de transmissieolie belangrijk zijn om slijtage te beperken. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van transmissievloeistof aanbevolen volgens het onderhoudsschema.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
De Citroen C5 Aircross 1.2 PureTech C-Series (2022) met automaat is een comfortabele en moderne SUV met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motorolie verversingen. Controleer op eventuele olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De marktwaarde ligt momenteel rond 60-70% van de nieuwprijs, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een comfortabele, ruime SUV zoeken met moderne technologie en een relatief zuinige benzinemotor.
Deze witte Citroen C5 Aircross met kenteken HSX-29-K uit 2023 is een betrouwbare en comfortabele midi-SUV met een efficiënte 1199cc PureTech motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijcomfort, technologie en gebruikskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C5 Aircross PureTech 130 (HSX-29-K)
Wat is de APK status van HSX-29-K?
De APK van HSX-29-K is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HSX-29-K een import auto?
Ja, HSX-29-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HSX-29-K gehad?
HSX-29-K heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1199cc PureTech motor in de C5 Aircross?
De motorcode is doorgaans EB2DT of EB2ADTS, een 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits periodiek onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.2 PureTech motor?
Er zijn meldingen van matig olieverbruik en soms problemen met de timing chain spanners bij hoge kilometerstanden, maar turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam.
Mogelijke gebreken
Timing chain spanners en kettingspanning
Bij hogere kilometerstanden kunnen de kettingspanners verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schakelproblemen
Bij onvoldoende onderhoud kunnen schakelvertragingen of schokken optreden.
Herkenningspunten:
Haperend schakelen, schokken bij versnelling, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen infotainment en sensoren
Incidentele storingen in het multimediasysteem of parkeersensoren.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, foutmeldingen, niet werkende sensoren.
Turbo drukverlies (zeldzaam)
Soms kan de turbo druk verliezen door lekkages of klepproblemen.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Citroen C5 Aircross PureTech 130 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|