Kenteken check HSX-21-R
APK geldig tot jun 2027 - 1+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor HSX21R
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo V90 T4 (2018) – Kenteken HSX-21-R
Waardebehoud Volvo V90 T4 (2018) – Kenteken HSX-21-R
Onderhoud Volvo V90 T4 (2018) – Kenteken HSX-21-R
Veiligheid Volvo V90 T4 (2018) – Kenteken HSX-21-R
Prestaties Volvo V90 T4 (2018) – Kenteken HSX-21-R
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V90 T4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1716 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en luxe interieur met hoogwaardige materialen
- Efficiënte en krachtige 2.0 T4 motor met 190 pk
- Soepel schakelende 8-traps automaat
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie
- Comfortabele rijervaring met voorwielaandrijving
- Redelijk zuinig voor een auto in dit segment
Minpunten
- Mogelijke olieverbruik en timing chain slijtage bij motor
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto
- Onderhoud aan automaat kan prijzig zijn bij verwaarlozing
- Beperkte derde zitplaats achterin
- Praktisch verbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
- Soms dure onderdelen en reparaties bij oudere exemplaren
Volledige analyse
Kenteken HSX-21-R is een zwarte Volvo V90 2.0 T4 Business Sport uit 2018 met een 1969cc 4-cilinder benzinemotor die 140 kW (190 pk) levert. Deze voorwielaangedreven combi uit het grote middenklasse segment heeft een automatische 8-versnellingsbak en een nieuwprijs van circa €57.495.
De motorcode van de 1969cc 4-cilinder benzinemotor in de Volvo V90 2.0 T4 is doorgaans de B4204T, een moderne turbocharged motor met directe injectie en een compressieverhouding van 10,8:1. Deze motor levert 190 pk en 300 Nm koppel bij lage toeren (1400 tpm). Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Turboproblemen komen zelden voor, mits goed onderhouden. Injectorproblemen zijn sporadisch gemeld, meestal door veroudering of slechte brandstofkwaliteit.
De 8-traps automatische transmissie (Geartronic) is soepel en betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van de transmissievloeistof. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen schakelproblemen optreden (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke service aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 140 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €270-300 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
De Volvo V90 2.0 T4 Business Sport uit 2018 met kenteken HSX-21-R is een comfortabele, ruime en veilige combi met een moderne motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral van de timing chain en transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele schakelproblemen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld voor zijn segment, met een goede balans tussen luxe en praktische bruikbaarheid.
Deze zwarte Volvo V90 met kenteken HSX-21-R uit 2018 is een stijlvolle en betrouwbare grote middenklasse combi met een efficiënte 2.0 T4 benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V90 T4 (HSX-21-R)
Wat is de APK status van HSX-21-R?
De APK van HSX-21-R is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HSX-21-R een import auto?
Ja, HSX-21-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HSX-21-R gehad?
HSX-21-R heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 T4 motor?
De motorcode is meestal B4204T, een 2.0 liter 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V90?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €270 tot €300 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Volvo V90?
Ja, vooral slijtage aan de timing chain kettingspanner en olieverbruik kunnen voorkomen bij hogere kilometerstanden.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstoppen
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of veroudering.
Signalen:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
Bij onvoldoende onderhoud kunnen schakelproblemen optreden zoals schokken of vertraagde respons.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in infotainment of sensoren komen voor, meestal softwarematig op te lossen.
Signalen:
Storingen in display, foutmeldingen, onregelmatige werking van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1716 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.