Kenteken check HSR-86-D

APK geldig tot jun 2027 - 3+ eigenaars - 23.535 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-449535
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
HSR-86-D
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Yaris 1.5 Hybrid 116
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HSR-86-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2021

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2021) – Kenteken HSR-86-D

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
75

Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2021) – Kenteken HSR-86-D

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2021) – Kenteken HSR-86-D

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2021) – Kenteken HSR-86-D

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2021) – Kenteken HSR-86-D

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 21.000 - € 26.000
Catalogusprijs
€ 28.494
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
378 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
M15A
Soortgelijke auto's in NL
1099 voertuigen
Aantal keren bekeken
839 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage emissies
  • Betrouwbare hybride technologie
  • Comfortabele rijervaring
  • Lage onderhoudskosten

Aandachtspunten

  • Beperkte acceleratie
  • Geluidsniveau bij hogere snelheden
  • Beperkte ruimte voor bagage
  • Geen turbo-optie beschikbaar

Gedetailleerde analyse

Kenteken HSR-86-D is een rode Toyota Yaris uit 2021 met een 1490cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een hybride benzine-aandrijving. De nieuwprijs van deze Toyota Yaris 1.5 Hybrid Launch Edition was €28.140.

De Toyota Yaris 1.5 Hybrid maakt gebruik van een 1.5-liter driecilinder benzinemotor, die in combinatie met een elektrische motor een totaal vermogen levert. De motorcode voor deze 1490cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een deel van de hybride aandrijflijn die bekend staat om zijn efficiëntie en lage emissies.

De transmissie van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid is een eCVT (elektronisch gestuurde continue variabele transmissie), die specifiek is ontworpen voor hybride voertuigen. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van servicebeurten.

Het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid is volgens de WLTP-testcyclus opgegeven als maximaal 68 mpg (miles per gallon), wat neerkomt op ongeveer 3,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omgevingsfactoren. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis.

De Toyota Yaris 1.5 Hybrid is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een zuinige en milieuvriendelijke auto. De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een gemiddelde jaarlijkse APK- en servicekosten van ongeveer €500 tot €700. De wegenbelasting voor een 67 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze rode Toyota Yaris met kenteken HSR-86-D uit 2021 is een zuinige en betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik. De hybride technologie biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Navigatie €590

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 juli 2025
FEB 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 februari 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Beeldmateriaal

Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2021 – Afbeelding 1
juni 2025
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2021 – Afbeelding 2
juni 2025
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2021 – Afbeelding 3
juni 2025
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2021 – Afbeelding 4
juni 2025
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2021 – Afbeelding 5
juni 2025

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-06-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code M15A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1490 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 92 pk (68 kW)
Draaimoment geen
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,94 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Totale hoogte 1,51 m
Asafstand 2,56 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,7 s
Topsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 3,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 87 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (HSR-86-D)

Wat is de APK status van HSR-86-D?

De APK van HSR-86-D is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HSR-86-D een import auto?

Ja, HSR-86-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HSR-86-D gehad?

HSR-86-D heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid?

Maximaal 68 mpg (WLTP), wat neerkomt op ongeveer 3,5 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €700 voor APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een 67 pk motor in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de specifieke belastingregels.

Is de Toyota Yaris 1.5 Hybrid betrouwbaar?

Ja, de hybride technologie is betrouwbaar en heeft weinig bekende problemen.

Wat is de acceleratie van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid?

De acceleratie is redelijk, maar niet spectaculair vanwege het ontbreken van een turbo.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Timing Chain

Geen specifieke problemen gedocumenteerd

Herkenningspunten:

Geen

Minimaal
Motor

Turbo

Geen turbo beschikbaar

Herkenningspunten:

Geen

Minimaal
Motor

Injectoren

Geen specifieke problemen gedocumenteerd

Herkenningspunten:

Geen

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Geen specifieke problemen gedocumenteerd

Herkenningspunten:

Geen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 exemplaren

Voertuig Registratie