Kenteken check HSR-60-P

APK geldig tot jun 2027 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-447439
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HSR-60-P
Merk
Abarth
Abarth logo
Modeltype
595
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HSR-60-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Abarth 595 2019

Betrouwbaarheid Abarth 595 (2019) – Kenteken HSR-60-P

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
75

Waardebehoud Abarth 595 (2019) – Kenteken HSR-60-P

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Abarth 595 (2019) – Kenteken HSR-60-P

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Abarth 595 (2019) – Kenteken HSR-60-P

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Abarth 595 (2019) – Kenteken HSR-60-P

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Catalogusprijs
€ 32.545
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
383 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
312B3000
Soortgelijke auto's in NL
11 voertuigen
Aantal keren bekeken
175 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Abarth 595 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Abarth op basis van 1150 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Goede prijs/kwaliteit verhouding
  • Goede ondersteuning
  • Goede documentatie

Aandachtspunten

  • Beperkte functionaliteit
  • Beperkte integratiemogelijkheden
  • Beperkte schaalbaarheid

Gedetailleerde analyse

Kenteken HSR-60-P is een grijze Fiat 500 uit 2019 met een 1368cc motor, type 1.4 T-Jet Abarth Turismo 70th Anniversary. Deze exclusieve editie combineert sportiviteit met retro-stijl en is uitgerust met een automatische transmissie. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze bijzondere hatchback.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth Turismo 70th Anniversary (2019) is uitgerust met de bekende 1368cc (1.4 liter) viercilinder benzinemotor met turbo (T-Jet). De motorcode voor deze 121pk (90kW) variant is **312A4000** (veelgebruikt in de Fiat-groep voor deze motorfamilie). Deze motor is technisch verwant aan de 135pk en 160pk Abarth-varianten, maar heeft een iets lagere vermogensafstelling voor een soepeler karakter en betere dagelijkse bruikbaarheid. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De ketting kan op termijn rekken, vooral bij onvoldoende onderhoud of olie van mindere kwaliteit. Dit kan leiden tot motorschade (categorie: Motor, ernst: orange). Regelmatige olieverversing is cruciaal. - **Turbo:** De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometers of agressief rijgedrag slijtage vertonen (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Injectoren:** Vervuiling van de injectoren komt voor, met name bij kort ritten of slechte brandstofkwaliteit (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren of na veel sportief gebruik (categorie: Motor, ernst: yellow). **Transmissie** Deze variant is leverbaar met een **automatische transmissie** (meestal een Dualogic-robotgestuurde handbak of een conventionele automaat, afhankelijk van de markt). In Nederland is de Dualogic-robotautomaat het meest gangbaar. Bekende problemen: - **Schakelgedrag:** De Dualogic kan houterig schakelen, vooral bij koud starten of in de file (categorie: Transmissie, ernst: orange). - **Koppelingsset:** Bij hoge kilometers kan de koppelingsset versleten raken (categorie: Transmissie, ernst: orange). - **Onderhoudskosten:** Onderhoud aan de automaat is duurder dan aan een handgeschakelde versie. Een grote beurt inclusief vloeistoffen en filters kost al snel €400-€600 bij een merkdealer. **Verbruik** - **WLTP:** Officieel verbruik volgens WLTP-norm is niet beschikbaar voor deze specifieke 121pk-variant, maar vergelijkbare 1.4 T-Jet motoren halen rond de 6,0-6,5 l/100km (gecombineerd). - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, zeker bij sportief rijden: 7,0-8,5 l/100km is realistisch. Stadsverbruik kan oplopen tot 9-10 l/100km. **Marktwaarde & waardebehoud** De nieuwprijs van deze exclusieve 70th Anniversary-editie bedroeg €34.307. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddeld kilometerstand ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk: Fiat 500 Abarth-modellen zijn populair bij liefhebbers, maar de automaat is minder gewild dan de handbak. Exclusieve edities zoals de 70th Anniversary houden hun waarde iets beter vast. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Servicebeurt (klein/groot):** €200-€400 (afhankelijk van dealer/garage). - **Reparaties:** Gemiddeld €500-€1000 per jaar bij normaal gebruik (exclusief grote storingen). - **Bandenset:** €400-€600 per set (afhankelijk van merk/type). **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 121pk (90kW) betaal je in Nederland in 2025 **€88 per maand** aan motorrijtuigenbelasting (wegenbelasting). Dit bedrag is gebaseerd op het gewicht en de provincie; controleer altijd het exacte kenteken voor de juiste berekening. ## Voor- en nadelen **Voordelen** - **Exclusiviteit:** De 70th Anniversary-editie is zeldzaam en valt op door unieke details en uitrusting. - **Sportief karakter:** De 1.4 T-Jet motor levert levendige prestaties voor een compacte auto. - **Compact formaat:** Ideaal voor de stad, eenvoudig te parkeren. - **Stijlvol interieur:** Abarth-sportstoelen, sportstuur, exclusieve afwerking. - **Geluidsbeleving:** Sportuitlaat en motorgeluid zijn bijzonder voor een auto in deze klasse. - **Relatief lage aanschafprijs vergeleken met nieuwprijs.** **Nadelen** - **Beperkte ruimte:** Achterin en in de kofferbak is weinig ruimte. - **Automaat schakelt niet altijd soepel:** Dualogic-robotautomaat kan houterig aanvoelen. - **Onderhoudskosten:** Hoger dan bij een standaard Fiat 500, zeker bij de automaat. - **Olieverbruik:** Kan oplopen bij oudere exemplaren. - **Gebruikscomfort:** Stugge vering en veel weg- en windlawaai, vooral bij hogere snelheden. - **Waardebehoud:** Minder goed dan bij Duitse of Japanse concurrenten. ## Veelvoorkomende problemen | Probleem | Categorie | Ernst | Omschrijving | |---------------------------|-------------|---------|------------------------------------------------------------------------------| | Timing chain slijtage | Motor | orange | Ketting kan rekken, vooral bij slecht onderhoud. Regelmatig olie verversen! | | Turbo slijtage | Motor | yellow | Meestal pas bij hoge kilometers of agressief gebruik. | | Injector vervuiling | Motor | yellow | Vooral bij kort ritten of slechte brandstof. | | Olieverbruik | Motor | yellow | Sommige exemplaren verbruiken olie, controleer peilstok regelmatig. | | Dualogic schakelproblemen | Transmissie | orange | Houterig schakelen, vooral bij koud starten of in de file. | ## Veelgestelde vragen **1. Hoeveel pk heeft de Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth Turismo 70th Anniversary?** Deze variant heeft 121pk (90kW), wat iets lager is dan de reguliere Abarth 500 (135pk of 160pk)[4][5]. **2. Wat is het praktijkverbruik van deze auto?** In de praktijk verbruikt deze auto gemiddeld 7,0-8,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[5]. **3. Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?** Voor een benzineauto van 121pk betaal je in 2025 ongeveer €88 per maand aan motorrijtuigenbelasting in Nederland. **4. Zijn er bekende motorproblemen?** Ja, vooral timing chain slijtage, olieverbruik en soms turbo- of injectorproblemen bij oudere of intensief gebruikte exemplaren. **5. Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?** De Dualogic-robotautomaat is minder soepel dan een conventionele automaat en kan op termijn schakelproblemen geven. Onderhoud is duurder dan bij een handbak. **6. Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?** Een goed onderhouden exemplaar uit 2019 heeft in 2025 een marktwaarde van circa €12.000-€16.000, afhankelijk van staat en kilometerstand. ## Conclusie Deze grijze Fiat 500 met kenteken HSR-60-P uit 2019 is een exclusieve, sportieve hatchback met een karakteristieke 1.4 T-Jet motor en automatische transmissie. De auto biedt veel rijplezier, een opvallend design en een relatief lage aanschafprijs vergeleken met de nieuwprijs. Houd rekening met hogere onderhoudskosten, beperkte ruimte en mogelijke slijtage aan motor en transmissie bij oudere exemplaren. Voor liefhebbers van compacte, sportieve auto’s met Italiaans karakter is de Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth Turismo 70th Anniversary een aantrekkelijke keuze, mits het onderhoud up-to-date is. ## Bronnen - Technische specificaties en motorinformatie: Auto-Data.net[5], Ultimate Specs[4] - Ervaringen en reviews: diverse (inter)nationale autoforums en eigenaarsgroepen - Marktwaarde en onderhoud: Nederlandse autosites en occasionportalen - YouTube reviews: zie onderstaande array ## YouTube Videos (Array) ["https://www.youtube.com/watch?v=EwcfWmWficw", // Engelstalige review 2015 Fiat 500 Abarth (vergelijkbaar model) "https://www.youtube.com/watch?v=...", // (Plaats hier een Nederlandse review-URL indien gevonden) "https://www.youtube.com/watch?v=..." // (Plaats hier een tweede Engelstalige of internationale review-URL indien gevonden) ] *Let op: voor de specifieke 70th Anniversary-editie en de 121pk automaat zijn weinig dedicated YouTube-reviews beschikbaar. De bovenstaande URL geeft een goed beeld van het rijgedrag en de techniek van de Abarth 500 1.4 T-Jet, maar betreft niet exact dezelfde uitvoering. Nederlandse reviews van deze specifieke variant zijn schaars; aanvullen met forumervaringen wordt aanbevolen.*

De automatische transmissie in de Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth Turismo 70th Anniversary (kenteken HSR-60-P) is doorgaans een Dualogic-robotgestuurde handbak. Deze transmissie biedt het gemak van een automaat, maar schakelt minder soepel dan een traditionele automaat, vooral bij koud starten of in de file. Onderhoud aan deze transmissie is duurder dan aan een handgeschakelde versie; een grote beurt inclusief vloeistoffen en filters kost al snel €400-€600 bij een merkdealer. Bij hoge kilometers kan de koppelingsset versleten raken, wat tot schakelproblemen leidt. Controleer altijd de onderhoudshistorie en laat eventuele schakelklachten tijdig diagnosticeren.

De Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth Turismo 70th Anniversary (kenteken HSR-60-P) uit 2019 is in het dagelijkse gebruik een sportieve, compacte auto met hogere onderhoudskosten dan een standaard Fiat 500. Reken op €200-€400 per jaar voor regulier onderhoud, €500-€1000 voor reparaties (afhankelijk van leeftijd en kilometerstand), en €88 per maand aan wegenbelasting. Het verbruik ligt in de praktijk tussen de 7,0 en 8,5 l/100km. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de €12.000 en €16.000. Het waardebehoud is matig tot redelijk, mede door de exclusiviteit van de 70th Anniversary-editie.

Bij aankoop van de grijze Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth Turismo 70th Anniversary (kenteken HSR-60-P) uit 2019 is het verstandig om een uitgebreide keuring te laten uitvoeren, met speciale aandacht voor de staat van de motor (timing chain, turbo, injectoren, olieverbruik) en de automatische transmissie. Vraag naar een volledige onderhoudshistorie en laat eventuele schakelproblemen testen. Deze auto is vooral geschikt voor liefhebbers van compacte, sportieve auto’s met Italiaans karakter, die bereid zijn om te investeren in goed onderhoud. Voor dagelijks woon-werkverkeer in de stad is de Fiat 500 Abarth een leuke, opvallende keuze, maar verwacht geen ruim comfort of lage kosten.

Deze grijze Fiat 500 met kenteken HSR-60-P uit 2019 is een exclusieve, sportieve hatchback met een karakteristieke 1.4 T-Jet motor en automatische transmissie. De auto biedt veel rijplezier, een opvallend design en een relatief lage aanschafprijs vergeleken met de nieuwprijs. Houd rekening met hogere onderhoudskosten, beperkte ruimte en mogelijke slijtage aan motor en transmissie bij oudere exemplaren. Voor liefhebbers van compacte, sportieve auto’s met Italiaans karakter is de Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth Turismo 70th Anniversary een aantrekkelijke keuze, mits het onderhoud up-to-date is.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €900
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €380
Navigatie €790
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 juli 2025
APR 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 april 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Beeldmateriaal

Abarth 595 2019 – Afbeelding 1
Abarth 595 2019 – Afbeelding 2
Abarth 595 2019 – Afbeelding 3
Abarth 595 2019 – Afbeelding 4
Abarth 595 2019 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-06-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 312B3000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1368 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 165 pk (121 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,66 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,4 s
Topsnelheid 218 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 151 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Abarth 595 (HSR-60-P)

Wat is de APK status van HSR-60-P?

De APK van HSR-60-P is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HSR-60-P een import auto?

Ja, HSR-60-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HSR-60-P gehad?

HSR-60-P heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe installeer ik het systeem?

Volg de installatiehandleiding op de website van de leverancier.

Hoe update ik het systeem?

Download de nieuwste versie van de website van de leverancier en volg de updatehandleiding.

Hoe maak ik een back-up van het systeem?

Gebruik de back-upfunctie in het systeem of maak een kopie van de bestanden op een externe schijf.

Hoe herstel ik het systeem na een crash?

Gebruik de herstelfunctie in het systeem of herstel de back-up.

Hoe los ik compatibiliteitsproblemen op?

Controleer de systeemvereisten en update de drivers van de hardware.

Hoe verbeter ik de prestaties van het systeem?

Update het systeem naar de nieuwste versie en sluit onnodige programma's af.

Mogelijke gebreken

Laag
Performance

Probleem 1

Het systeem werkt traag

Herkenningspunten:

Het systeem reageert traag op commando's

Laag
Stabiliteit

Probleem 2

Het systeem crasht regelmatig

Herkenningspunten:

Het systeem crasht regelmatig zonder duidelijke reden

Laag
Compatibiliteit

Probleem 3

Het systeem is niet compatibel met bepaalde hardware

Herkenningspunten:

Het systeem werkt niet met bepaalde hardware

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Abarth

Voor dit specifieke model en bouwjaar (abarth uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1150 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde