Kenteken check HSR-55-K

APK verlopen - 3+ eigenaars - 86.420 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-446628
Gegenereerd op 5 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HSR-55-K
Automerk
VW
VW logo
Type
up! 1.0
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HSR-55-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
VW up! 1.0 2016

Betrouwbaarheid VW up! 1.0 (2016) – Kenteken HSR-55-K

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
67

Waardebehoud VW up! 1.0 (2016) – Kenteken HSR-55-K

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW up! 1.0 (2016) – Kenteken HSR-55-K

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid VW up! 1.0 (2016) – Kenteken HSR-55-K

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties VW up! 1.0 (2016) – Kenteken HSR-55-K

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 15.319
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
97 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CHY
Vergelijkbare kentekens
28 voertuigen
Bekeken
166 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW up! 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 932 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Betrouwbare en eenvoudige 999cc MPI motor zonder turbo
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 5,5-6,0 l/100 km)
  • Lage wegenbelasting door 44 pk motor
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in de stad
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten dankzij eenvoudige techniek

Waar je op moet letten

  • Beperkt vermogen van 44 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Automaat kan bij slecht onderhoud duurder zijn om te repareren
  • Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte
  • Minder luxe en comfortopties in deze uitvoering
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
  • Geen turbo, dus minder trekkracht en acceleratie

Volledige analyse

Kenteken HSR-55-K is een witte Volkswagen Up! 1.0 cheer up! uit 2016 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €12.620 is populair als stadsauto vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid.

De motor in deze Volkswagen Up! is een 999cc 3-cilinder MPI (Multi-Point Injection) benzinemotor, met een vermogen van 44 pk (44 kW) en een maximaal koppel van ongeveer 95 Nm. De motorcode voor deze 1.0 MPI motor is vaak aangeduid als 'CHYA' of 'CHYB' afhankelijk van uitvoering, maar exact motorcode kan per auto verschillen en is te achterhalen via het kenteken. Deze motor is relatief eenvoudig en betrouwbaar, zonder turbo of directe injectie, wat de onderhoudskosten beperkt. De motor weegt slechts circa 69 kg en heeft een DOHC 12-kleppen configuratie met variabele kleptiming (VVT). Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo defecten komen bij deze niet-turbo MPI motor nauwelijks voor. Wel is het belangrijk om regelmatig olie te verversen om olieverbruik te beperken, hoewel excessief olieverbruik niet algemeen is gemeld.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 5-traps automatische versnellingsbak, die soepel schakelt en geschikt is voor stadsgebruik. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze automaat, maar zoals bij oudere automaten kunnen onderhoud en tijdig olie verversen belangrijk zijn om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke controle en olieverversing aanbevolen. De handling van de auto is licht en wendbaar dankzij het compacte formaat en voorwielaandrijving, ideaal voor stedelijke omgevingen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,7 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 44 pk auto in Nederland is relatief laag, doorgaans rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Volkswagen Up! 1.0 cheer up! met kenteken HSR-55-K uit 2016 is het raadzaam om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olie- en transmissieonderhoud. Controleer op eventuele olielekkages en de staat van de automatische versnellingsbak. De auto is geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, met een goede balans tussen zuinigheid en comfort. Door het compacte formaat is parkeergemak een pluspunt. Let op eventuele roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de werking van elektronica en airco.

Deze witte Volkswagen Up! met kenteken HSR-55-K uit 2016 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige 999cc 3-cilinder motor en automatische transmissie. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, laag verbruik en relatief lage onderhoudskosten. Kleine aandachtspunten zijn het regelmatig onderhoud van motorolie en transmissie. Voor wie zoekt naar een compacte, praktische en betaalbare auto is deze Up! een verstandige keuze.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Remassistent Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Radio €360
Navigatie €390
Lichtmetalen velgen €630
Leer €795
Metallic lak €465

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 maart 2026
MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 mei 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Voertuigfoto's

VW up! 1.0 2016 – Afbeelding 1
juli 2025
VW up! 1.0 2016 – Afbeelding 2
juli 2025
VW up! 1.0 2016 – Afbeelding 3
juli 2025
VW up! 1.0 2016 – Afbeelding 4
juli 2025
VW up! 1.0 2016 – Afbeelding 5
juli 2025
VW up! 1.0 2016 – Afbeelding 6
februari 2026
VW up! 1.0 2016 – Afbeelding 7
februari 2026
VW up! 1.0 2016 – Afbeelding 8
februari 2026

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 5-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 18-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CHY
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 60 pk (44 kW)
Trekkracht 95 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,54 m
Totale breedte 1,65 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,41 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 435 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 15,3 s
Max. snelheid 160 km/u
Gecombineerd verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 103 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW up! 1.0 (HSR-55-K)

Wat is de APK status van HSR-55-K?

De APK van HSR-55-K is verlopen op 18-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HSR-55-K een import auto?

Ja, HSR-55-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HSR-55-K gehad?

HSR-55-K heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Volkswagen Up! 1.0 cheer up!?

De motorcode is meestal 'CHYA' of 'CHYB', afhankelijk van uitvoering en bouwjaar. Exacte code is te vinden via het kenteken.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Up!?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, met periodieke olie verversing. Problemen komen vooral voor bij verwaarlozing.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,7-5,0 l/100 km.

Wat kost de wegenbelasting voor deze 44 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, kleine service en reparaties.

Is deze Volkswagen Up! geschikt voor snelweggebruik?

Met 44 pk is de auto vooral geschikt voor stads- en kortere ritten; op de snelweg is het vermogen beperkt en acceleratie traag.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik en olielekkage

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik of kleine olielekkages bij de 999cc motor.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder de auto.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kunnen automatische transmissies haperen of schokkerig schakelen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele meldingen van storingen in boordcomputer of sensoren, vooral bij oudere modellen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.

Let op
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan bij oudere exemplaren, vooral rondom wielkasten en dorpels.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Laag risico
Chassis

Versleten remmen en ophanging

Normale slijtage van remmen en ophanging kan bij hogere kilometerstanden optreden.

Symptomen:

Piepen remmen, klapperende geluiden bij rijden over oneffenheden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 932 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

VW up! 1.0 in Nederland

Type Plaat