Kenteken check HSB-98-X

APK geldig tot aug 2027 - 2+ eigenaars - 34.000 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-973922
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HSB-98-X
Automerk
Honda
Honda logo
Uitvoering
E
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HSB-98-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Elektriciteit
Honda E 2021

Betrouwbaarheid Honda E (2021) – Kenteken HSB-98-X

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Honda E (2021) – Kenteken HSB-98-X

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Honda E (2021) – Kenteken HSB-98-X

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Honda E (2021) – Kenteken HSB-98-X

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Honda E (2021) – Kenteken HSB-98-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 25.000 - € 30.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.000
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
478 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
MCF51
Vergelijkbare voertuigen in NL
236 voertuigen
Keren opgezocht
522 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Honda E bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1595 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Uniek, retro-futuristisch design dat overal opvalt[3].
  • Sportief en wendbaar rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en lage zwaartepunt[2].
  • Geavanceerde technologie: breed digitaal dashboard, camera-spiegels, draadloze Apple CarPlay, verwarmd stuur en stoelen[1][3].
  • Snelle DC-lading tot 100 kW mogelijk, waardoor de batterij in 30 minuten van 10 naar 80% geladen kan worden[1].
  • Goede afwerking en hoogwaardig interieur voor de klasse.
  • Stil, soepel en directe acceleratie dankzij elektrische aandrijving.

Waar je op moet letten

  • Beperkte actieradius (222 km WLTP, praktijk vaak minder)[1][4].
  • Kleine bagageruimte (171 liter), minder dan veel concurrenten[4].
  • Relatief hoge nieuwprijs voor de klasse.
  • Beperkt aantal zitplaatsen (4) en weinig beenruimte achterin.
  • Geen Android Auto in alle modellen (alleen Apple CarPlay)[3].
  • Minder geschikt voor lange ritten vanwege actieradius en laadinfrastructuur.

Volledige analyse

Kenteken HSB-98-X is een blauwe elektrische Honda e uit 2021 met 113pk vermogen, een compacte hatchback met achterwielaandrijving en een uniek, retro-futuristisch design. Deze Honda e Advance 16" is een van de meest opvallende elektrische stadsauto’s op de Nederlandse markt, met een nieuwprijs van €39.785. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, veelvoorkomende problemen en een eerlijke afweging van voor- en nadelen.

De Honda e Advance 16" uit 2021 met kenteken HSB-98-X beschikt over een elektromotor met 113 kW (154 pk) en 315 Nm koppel, direct beschikbaar vanaf stilstand. De auto is voorzien van een 35,5 kWh lithium-ion batterij met actief thermisch beheer, wat zorgt voor een WLTP-actieradius van 222 km[1]. In de praktijk ligt het verbruik rond de 16-18 kWh/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De topsnelheid is 145 km/u en de 0-100 km/h sprint wordt in 9 seconden afgelegd[1][6].

De Honda e Advance 16" is standaard uitgerust met een automatische transmissie (eentraps reductie) en achterwielaandrijving. Dankzij de lage zwaartepunt en 50:50 gewichtsverdeling biedt de auto een sportief en wendbaar rijgedrag, ideaal voor de stad maar ook leuk op de snelweg[2]. Het regeneratieve remsysteem is instelbaar via peddels achter het stuur, waardoor ‘one pedal driving’ mogelijk is en het energieverbruik verder wordt geoptimaliseerd[2].

Met een laadvermogen van 6,6 kW (AC, Type 2) en ondersteuning voor snelladen tot 100 kW (DC, CCS2) laadt de batterij in circa 30 minuten van 10 naar 80%[1]. Thuis opladen duurt ongeveer 5 uur aan een 11 kW-wallbox. De bagageruimte is beperkt: 171 liter met de achterbank omhoog, 861 liter met de bank plat[4].

De Honda e Advance 16" met kenteken HSB-98-X uit 2021 is vooral geschikt voor stadsgebruik en korte ritten. Het unieke design, de geavanceerde technologie en het rijplezier zijn grote pluspunten. De beperkte actieradius en kleine kofferbak zijn nadelen voor wie regelmatig lange afstanden aflegt of veel bagage meeneemt.

Deze blauwe Honda e met kenteken HSB-98-X uit 2021 is een opvallende, technologisch geavanceerde elektrische stadsauto met een sportief karakter. De auto blinkt uit in design, rijplezier en innovatieve features, maar de actieradius en praktische ruimte zijn beperkt. Voor de juiste doelgroep – stadsgebruikers die waarde hechten aan design en rijervaring – is de Honda e Advance 16" een aantrekkelijke keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Cornering Brake Control nicht bekannt
Dynamische remlicht nicht bekannt
Persoonlijke hotspot Pakket
Leer €1750
Metallic lak €660

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 augustus 2025
NOV 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 november 2021
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

5 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Afbeeldingen

Honda E 2021 – Afbeelding 1
juni 2025
Honda E 2021 – Afbeelding 2
juni 2025
Honda E 2021 – Afbeelding 3
juni 2025
Honda E 2021 – Afbeelding 4
juni 2025
Honda E 2021 – Afbeelding 5
juni 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 05-08-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode MCF51
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 154 pk (113 kW)
Maximaal koppel 315 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,89 m
Totale breedte 1,75 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,54 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,3 s
Topsnelheid begrensd 145 km/u
Verbruik gecombineerd 17,2 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Honda E (HSB-98-X)

Wat is de APK status van HSB-98-X?

De APK van HSB-98-X is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HSB-98-X een import auto?

Ja, HSB-98-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HSB-98-X gehad?

HSB-98-X heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel kilometer kan ik rijden met een volle accu?

De WLTP-actieradius is 222 km, in de praktijk ligt dit vaak tussen de 160 en 190 km, afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden[1][4].

Hoe lang duurt het opladen aan een snellader?

Aan een 100 kW DC-snellader laadt de batterij in circa 30 minuten van 10 naar 80%[1].

Wat is het energieverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 16 en 18 kWh/100 km, afhankelijk van gebruik[4].

Heeft de Honda e Advance 16" Android Auto?

Niet alle modellen ondersteunen Android Auto; Apple CarPlay is wel standaard[3].

Wat is de garantie op de batterij?

Honda biedt doorgaans 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, mits het jaarlijkse onderhoud wordt uitgevoerd.

Hoe is het waardebehoud van de Honda e?

Het waardebehoud is matig tot slecht, mede door de hoge nieuwprijs en beperkte actieradius. Gebruikte exemplaren verliezen relatief snel waarde.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Batterij

Batterijdegradatie

Sommige eigenaren melden snellere batterijdegradatie dan verwacht, vooral bij intensief snelladen.

Signalen:

Verminderde actieradius na enkele jaren.

Laag risico
Elektronica

Software bugs

Incidentele softwarestoringen, zoals bevriezen van het infotainmentsysteem of problemen met de camera-spiegels.

Signalen:

Systeem moet opnieuw opstarten, camera’s werken niet altijd direct.

Matig risico
Elektronica

12V accu problemen

De 12V-accu kan leeglopen, vooral bij langdurig stilstaan of weinig gebruik.

Signalen:

Auto start niet, elektronica werkt niet.

Laag risico
Elektronica

Elektronica-storingen

Sporadisch meldingen van storingen in het digitale dashboard of de bedieningselementen.

Signalen:

Schermen vallen uit, knoppen reageren traag.

Laag risico
Service

Beperkte dealer-ervaring

Niet alle Honda-dealers zijn even ervaren met elektrische auto’s, wat kan leiden tot langere reparatietijden.

Signalen:

Langdurige diagnose en reparatie bij complexe storingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Honda E kentekens

Auto Nummerplaat