Kenteken check HRZ-36-N

APK geldig tot jul 2026 - 1+ eigenaars - 24.495 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-759547
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Registratie
HRZ-36-N
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 300 e
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HRZ-36-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz C 300 e 2023

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 300 e (2023) – Kenteken HRZ-36-N

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
87

Waardebehoud Mercedes-Benz C 300 e (2023) – Kenteken HRZ-36-N

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 300 e (2023) – Kenteken HRZ-36-N

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Mercedes-Benz C 300 e (2023) – Kenteken HRZ-36-N

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Mercedes-Benz C 300 e (2023) – Kenteken HRZ-36-N

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 53.000 - € 64.000
Catalogusprijs
€ 85.096
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
57 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
254920
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
257 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 300 e komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2135 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Moderne en efficiënte 2.0-liter OM654Q hybride dieselmotor met circa 306 pk totaalvermogen
  • Zeer zuinig verbruik dankzij plug-in hybride technologie (WLTP ca. 1,3-1,5 l/100 km)
  • 9G-Tronic automatische transmissie voor soepel schakelen en comfort
  • 4MATIC vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Hoogwaardig AMG Line exterieur en interieur voor sportieve uitstraling
  • Goede marktwaarde en waardebehoud in het segment

Aandachtspunten

  • Hogere aanschafprijs door hybride techniek en AMG-uitvoering
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld, vooral hybride componenten
  • Wegenbelasting relatief hoog door CO2-uitstoot en vermogen
  • Mogelijke complexiteit en kosten bij hybride batterijonderhoud op lange termijn
  • Beperkte elektrische actieradius (35-50 km) afhankelijk van rijstijl
  • Sommige gebruikers melden schokkerig schakelen bij transmissie zonder tijdig onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken HRZ-36-N is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse 300 de 4MATIC AMG Line uit 2023 met een 1993cc 4-cilinder hybride dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan combineert luxe met zuinigheid dankzij de plug-in hybride technologie en 4MATIC vierwielaandrijving.

De motor in deze C-klasse is een 2.0-liter (1993cc) viercilinder diesel met hybride ondersteuning, bekend onder de motorcode OM654Q. Deze motor levert ongeveer 145 pk op de dieselmotor en samen met de elektromotor komt het totaal op circa 306 pk. De OM654 motor staat bekend om zijn moderne techniek, waaronder een aluminium blok en geavanceerde common-rail injectie. Bekende problemen zoals kettingproblemen of turbo falen zijn bij deze generatie motor relatief zeldzaam, mits goed onderhouden. Wel is het belangrijk om de oliekwaliteit en verversingsintervallen strikt te volgen om olieverbruik te beperken.

De automatische transmissie is een 9G-Tronic automaat, een 9-versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik en rijcomfort. Deze transmissie is betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of elektronica storingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. Ernstige defecten zijn zeldzaam maar reparaties kunnen prijzig zijn.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,3-1,5 l/100 km gecombineerd dankzij de plug-in hybride technologie, maar in de praktijk ligt het verbruik afhankelijk van rijstijl en laadgedrag tussen 2 en 4 l/100 km. Wegenbelasting voor 145 pk in Nederland bedraagt circa €400-€600 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Voor kopers die zoeken naar een luxe, zuinige en technisch geavanceerde middenklasse sedan is de Mercedes-Benz C-klasse 300 de 4MATIC AMG Line uit 2023 een uitstekende keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, correcte werking van de hybride systemen en transmissie. Controleer ook op software-updates en eventuele terugroepacties. De marktwaarde ligt momenteel rond de €40.000 tot €50.000 afhankelijk van kilometerstand en uitrusting.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken HRZ-36-N uit 2023 is een technisch geavanceerde, comfortabele en relatief zuinige plug-in hybride diesel sedan met 4MATIC vierwielaandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, luxe en brandstofefficiëntie.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €446
Precrash-systeem €393
Remassistent Pakket
Adaptive Cruise Control €476
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer €1952
Metallic lak €964
Trailer Assist €417
Runflat €333

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 juni 2025
JUL 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juli 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 300 e 2023 – Afbeelding 1
mei 2026
Mercedes-Benz C 300 e 2023 – Afbeelding 2
mei 2026
Mercedes-Benz C 300 e 2023 – Afbeelding 3
mei 2026
Mercedes-Benz C 300 e 2023 – Afbeelding 4
mei 2026
Mercedes-Benz C 300 e 2023 – Afbeelding 5
mei 2026
Mercedes-Benz C 300 e 2023 – Afbeelding 6
mei 2026
Mercedes-Benz C 300 e 2023 – Afbeelding 7
mei 2026
Mercedes-Benz C 300 e 2023 – Afbeelding 8
mei 2026

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 1-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 254920
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 197 pk (145 kW)
Draaimoment 550 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,75 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,87 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,1 s
Topsnelheid 245 km/u
Brandstofverbruik mix 0,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 300 e (HRZ-36-N)

Wat is de APK status van HRZ-36-N?

De APK van HRZ-36-N is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HRZ-36-N een import auto?

Ja, HRZ-36-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HRZ-36-N gehad?

HRZ-36-N heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1993cc dieselmotor in de C 300 de?

De motorcode is OM654Q, een moderne 2.0-liter viercilinder dieselmotor met hybride ondersteuning.

Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automatische transmissie?

De 9G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud zoals olie- en filterverversing wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride diesel?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 2 en 4 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en hoe vaak de batterij wordt opgeladen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor 145 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €40.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij motor OM654Q

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 2.0-liter OM654Q dieselmotor, vooral bij langere intervallen tussen olieverversingen.

Herkenningspunten:

Hoger oliepeilverlies, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen

Belangrijk
Transmissie

Schokkerig schakelen 9G-Tronic automaat

De 9G-Tronic automaat kan bij onvoldoende onderhoud of softwareproblemen schokkerig schakelen of vertraging vertonen.

Herkenningspunten:

Haperingen bij schakelen, schokken, vertraging in acceleratie

Minimaal
Elektronica/Hybride systeem

Hybride batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de capaciteit van de lithium-ion hybride batterij afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingslampje hybride systeem

Belangrijk
Motor

Turbocharger slijtage

Hoewel zeldzaam, kunnen turbochargers slijtage vertonen door hoge belasting, vooral bij intensief gebruik zonder voldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat

Minimaal
Elektronica

Software-updates en elektronische storingen

Soms kunnen elektronische systemen zoals infotainment of rijhulpsystemen storingen vertonen zonder regelmatige software-updates.

Herkenningspunten:

Storingen in schermen, foutmeldingen, uitval functies

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2135 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 300 e in Nederland

Voertuig Registratie