Kenteken check HRX-49-Z

APK geldig tot jun 2029 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-701031
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
HRX-49-Z
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Elroq 60
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HRX-49-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Elektriciteit
Skoda Elroq 60 2025

Betrouwbaarheid Skoda Elroq 60 (2025) – Kenteken HRX-49-Z

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
88

Waardebehoud Skoda Elroq 60 (2025) – Kenteken HRX-49-Z

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Elroq 60 (2025) – Kenteken HRX-49-Z

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Skoda Elroq 60 (2025) – Kenteken HRX-49-Z

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Skoda Elroq 60 (2025) – Kenteken HRX-49-Z

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 30.000 - € 36.000
Catalogusprijs
€ 35.200
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1159 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
296 voertuigen
Aantal keren bekeken
873 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Elroq 60 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1949 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Moderne elektrische aandrijflijn met 125 kW (168 pk) en achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag
  • Batterijcapaciteit van circa 55 kWh met een WLTP-actieradius rond 400 km, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Snelladen tot 85 kW DC, waardoor opladen onderweg snel verloopt
  • Comfortabele standaardophanging met optie voor Dynamic Chassis Control (DCC) voor instelbare vering
  • Ruime en praktische cabine met moderne infotainment en connectiviteit (Apple CarPlay, Android Auto)
  • 8 jaar/160.000 km batterijgarantie biedt zekerheid en positief waardebehoud

Aandachtspunten

  • Regeneratief remmen is beperkt instelbaar; alleen Sportline-uitvoering heeft schakelpaddles
  • Grote 20- en 21-inch wielen kunnen de rijcomfort verminderen door stuggere vering
  • Laadsnelheid AC beperkt tot 11 kW, wat thuisladen langer kan maken
  • Mogelijke softwarebugs en kleine elektronische kinderziektes bij nieuw model
  • Geen vierwielaandrijving beschikbaar in deze uitvoering
  • Actieradius in praktijk kan lager uitvallen afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden

Gedetailleerde analyse

Kenteken HRX-49-Z is een witte elektrische Skoda Elroq 50 Selection uit 2025 met 125 pk vermogen en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een modern design met praktische rijeigenschappen en een actieradius die geschikt is voor dagelijks gebruik en langere ritten.

De Skoda Elroq 50 Selection is uitgerust met een enkele permanente magneet-synchrone elektromotor die 125 kW (168 pk) levert en de achterwielen aandrijft. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 8,6 seconden, wat ruim voldoende is voor een comfortabele en dynamische rijervaring in de stad en op de snelweg.

De automatische transmissie is naadloos geïntegreerd met de elektromotor, wat zorgt voor een soepele en responsieve rijervaring. Het achterwielaandrijvingssysteem geeft de Elroq een sportief karakter met goede grip en wendbaarheid. Regeneratief remmen is aanwezig, maar alleen de Sportline-uitvoering heeft schakelpaddles om het remniveau handmatig te regelen. De standaard ophanging biedt een comfortabele rit, maar bij grotere 20- en 21-inch wielen kan de vering wat stugger aanvoelen. Optioneel is Dynamic Chassis Control (DCC) beschikbaar voor instelbare demping.

De batterijcapaciteit van de Elroq 50 Selection bedraagt 55 kWh bruikbaar, wat een WLTP-actieradius van circa 400 km mogelijk maakt. Het energieverbruik ligt rond de 17-18 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk iets hoger afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Laden kan met maximaal 11 kW AC (driefasig) en tot 85 kW DC snelladen, waarmee de batterij in ongeveer 30-40 minuten van 10% naar 80% kan worden opgeladen. De 12V-accu en elektronica zijn betrouwbaar, maar zoals bij veel nieuwe EV's kunnen software-updates nodig zijn om kleine bugs te verhelpen. Skoda biedt standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, wat het waardebehoud positief beïnvloedt.

Voor Nederlandse kopers die zoeken naar een praktische, comfortabele en moderne elektrische midi-SUV is de Skoda Elroq 50 Selection een sterke kandidaat. Let op de uitvoering en opties zoals DCC en regeneratief remmen. Controleer bij aankoop altijd de onderhoudshistorie en softwareversie. De auto is geschikt voor dagelijks gebruik en langere ritten dankzij de goede actieradius en laadinfrastructuur. Houd rekening met mogelijke kleine kinderziektes in de elektronica, maar de garantie en service van Skoda bieden goede ondersteuning.

Deze witte Skoda Elroq met kenteken HRX-49-Z uit 2025 is een moderne, comfortabele en praktische elektrische midi-SUV met een actieradius die goed aansluit bij de Nederlandse markt. Met zijn 125 pk, automatische transmissie en achterwielaandrijving biedt hij een prettige rijervaring. De combinatie van goede laadsnelheden, ruime garantie en degelijke bouwkwaliteit maakt hem een aantrekkelijke keuze voor elektrische autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer €1770
Metallic lak €660

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2026
JUN 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juni 2025
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Skoda Elroq 60 2025 – Afbeelding 1
Skoda Elroq 60 2025 – Afbeelding 2
Skoda Elroq 60 2025 – Afbeelding 3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-06-2028

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 204 pk (150 kW)
Draaimoment 310 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,49 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,63 m
Asafstand 2,77 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,0 s
Topsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 15,8 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Elroq 60 (HRX-49-Z)

Wat is de APK status van HRX-49-Z?

De APK van HRX-49-Z is geldig tot juni 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HRX-49-Z een import auto?

Nee, HRX-49-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HRX-49-Z gehad?

HRX-49-Z heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Skoda Elroq 50 Selection?

De batterijcapaciteit is circa 55 kWh bruikbaar.

Welke actieradius kan ik verwachten volgens WLTP?

Ongeveer 400 kilometer volgens WLTP-normen.

Hoe snel kan ik de batterij snelladen?

Tot maximaal 85 kW DC, waarmee opladen van 10% naar 80% ongeveer 30-40 minuten duurt.

Is er regeneratief remmen en kan ik dat instellen?

Ja, regeneratief remmen is aanwezig, maar instelbaar via schakelpaddles alleen op de Sportline-uitvoering.

Wat is het energieverbruik van de Elroq 50?

Ongeveer 17-18 kWh per 100 km volgens WLTP, in de praktijk iets hoger afhankelijk van omstandigheden.

Welke garantie biedt Skoda op de batterij?

8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.

Is er vierwielaandrijving beschikbaar?

Nee, de Elroq 50 Selection heeft alleen achterwielaandrijving.

Mogelijke gebreken