Kenteken check HRT-09-P

APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars - 99.227 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-578013
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HRT-09-P
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Yaris 1.5 Hybrid 116
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HRT-09-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2021

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2021) – Kenteken HRT-09-P

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
65

Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2021) – Kenteken HRT-09-P

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2021) – Kenteken HRT-09-P

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
90

Veiligheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2021) – Kenteken HRT-09-P

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2021) – Kenteken HRT-09-P

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 22.000 - € 26.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.634
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
335 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M15A
Aantal in Nederland
1070 voertuigen
Populariteit
651 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage emissies
  • Betrouwbare hybride technologie
  • Comfortabele rijervaring
  • Lage onderhoudskosten

Nadelen

  • Beperkte acceleratie
  • Geluidsniveau bij hogere snelheden
  • Beperkte ruimte voor bagage
  • Geen turbo-optie beschikbaar

Diepgaande beoordeling

Kenteken HRT-09-P is een grijze Toyota Yaris uit 2021 met een 1490cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een hybride benzine-aandrijving. De nieuwprijs van deze Toyota Yaris 1.5 Hybrid Launch Edition was €28.140.

De Toyota Yaris 1.5 Hybrid maakt gebruik van een 1.5-liter driecilinder benzinemotor, die in combinatie met een elektrische motor een totaal vermogen levert. De motorcode voor deze 1490cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een deel van de hybride aandrijflijn die bekend staat om zijn efficiëntie en lage emissies.

De transmissie van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid is een eCVT (elektronisch gestuurde continue variabele transmissie), die specifiek is ontworpen voor hybride voertuigen. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van servicebeurten.

Het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid is volgens de WLTP-testcyclus opgegeven als maximaal 68 mpg (miles per gallon), wat neerkomt op ongeveer 3,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omgevingsfactoren. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis.

De Toyota Yaris 1.5 Hybrid is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een zuinige en milieuvriendelijke auto. De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een gemiddelde jaarlijkse APK- en servicekosten van ongeveer €500 tot €700. De wegenbelasting voor een 67 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze grijze Toyota Yaris met kenteken HRT-09-P uit 2021 is een zuinige en betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik. De hybride technologie biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Navigatie €590

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 oktober 2025
JAN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 januari 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2021 – Afbeelding 1
juli 2025
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2021 – Afbeelding 2
juli 2025
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2021 – Afbeelding 3
juli 2025
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2021 – Afbeelding 4
juli 2025
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2021 – Afbeelding 5
juli 2025

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code M15A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1490 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 92 pk (68 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,94 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Wielbasis 2,56 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,7 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 3,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 87 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (HRT-09-P)

Wat is de APK status van HRT-09-P?

De APK van HRT-09-P is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HRT-09-P een import auto?

Ja, HRT-09-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HRT-09-P gehad?

HRT-09-P heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid?

Maximaal 68 mpg (WLTP), wat neerkomt op ongeveer 3,5 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €700 voor APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een 67 pk motor in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de specifieke belastingregels.

Is de Toyota Yaris 1.5 Hybrid betrouwbaar?

Ja, de hybride technologie is betrouwbaar en heeft weinig bekende problemen.

Wat is de acceleratie van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid?

De acceleratie is redelijk, maar niet spectaculair vanwege het ontbreken van een turbo.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Timing Chain

Geen specifieke problemen gedocumenteerd

Kenmerken:

Geen

Laag
Motor

Turbo

Geen turbo beschikbaar

Kenmerken:

Geen

Laag
Motor

Injectoren

Geen specifieke problemen gedocumenteerd

Kenmerken:

Geen

Laag
Motor

Olieverbruik

Geen specifieke problemen gedocumenteerd

Kenmerken:

Geen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 kentekens

Model Kenteken