Kenteken check HRH-49-T

APK geldig tot mei 2029 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-224369
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HRH-49-T
Fabrikant
Tesla
Tesla logo
Model
Model Y Maximum Range
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HRH-49-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Elektriciteit
Tesla Model Y Maximum Range 2025

Betrouwbaarheid Tesla Model Y Maximum Range (2025) – Kenteken HRH-49-T

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
88

Waardebehoud Tesla Model Y Maximum Range (2025) – Kenteken HRH-49-T

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Tesla Model Y Maximum Range (2025) – Kenteken HRH-49-T

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid Tesla Model Y Maximum Range (2025) – Kenteken HRH-49-T

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Tesla Model Y Maximum Range (2025) – Kenteken HRH-49-T

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Oorspronkelijke prijs
€ 53.840
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1159 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
4D5
Soortgelijke auto's in NL
769 voertuigen
Populariteit
295 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Tesla Model Y Maximum Range komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Tesla op basis van 1976 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Uitstekende actieradius: tot 575 km WLTP en ca. 450-500 km praktijkbereik[1][9].
  • Snelle DC-laden: tot 250 kW, in 15 minuten tot 270 km bijladen[1].
  • Laag energieverbruik: 12,7 kWh/100 km WLTP, in de praktijk 15-17 kWh/100 km[9].
  • Ruim interieur en grote kofferbak (76 cu ft)[1].
  • Modern infotainmentsysteem met grote touchscreens en over-the-air updates.
  • Sterk waardebehoud door fiscale voordelen en groeiende vraag naar tweedehands EV’s.

Nadelen

  • Achterwielaandrijving minder geschikt voor sneeuw en gladheid.
  • Tesla vermeldt geen officiële batterijcapaciteit, wat transparantie mist[7].
  • Bekende softwarebugs en elektronische storingen, vooral bij nieuwe modellen.
  • Beperkte dealer- en service-infrastructuur buiten de grote steden.
  • Geen heads-up display of geavanceerde rijassistentie (zoals bij sommige concurrenten).
  • Geen ventilatie of massage in de standaard stoelen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken HRH-49-T is een blauwe elektrische Tesla Model Y uit 2025 met 188pk vermogen, gebouwd als SUV met achterwielaandrijving. Deze Long Range RWD-variant uit 2025 biedt een nieuwprijs van €49.990 en is een van de populairste elektrische gezinsauto’s op de Nederlandse markt. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, veelvoorkomende problemen en antwoorden op veelgestelde vragen.

De Tesla Model Y Long Range RWD (2025) beschikt over een elektromotor met een vermogen van 188pk (140 kW), gekoppeld aan een 75 kWh lithium-ion NMC-batterij. Tesla vermeldt officieel geen batterijcapaciteit, maar uit onafhankelijke bronnen en eigenaarsfora blijkt dat het om een 75 kWh-batterij gaat[7]. De auto heeft een directe aandrijving (automaat) en is uitsluitend achterwielaandrijvend, wat zorgt voor een efficiënt energieverbruik en eenvoudig onderhoud.

De Model Y Long Range RWD is voorzien van een 1-speed direct-drive transmissie. Het rijgedrag is typisch elektrisch: directe acceleratie, stil en soepel. Door het lagere gewicht ten opzichte van de AWD-variant (ca. 4.184 kg) is de auto wendbaarder en zuiniger, maar minder geschikt voor zware sneeuw of offroad. Regeneratief remmen is standaard en kan worden ingesteld op verschillende niveaus, waardoor je in de stad vaak met één pedaal kunt rijden.

Het energieverbruik volgens WLTP bedraagt 12,7 kWh/100 km, in de praktijk ligt dit vaak rond de 15-17 kWh/100 km, afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden[9]. De EPA-range is 357 mijl (ca. 575 km), maar in de praktijk haal je in Nederland bij gemengd gebruik zo’n 450-500 km per lading[1][9]. De auto laadt thuis aan een 11 kW AC-lader in ongeveer 7-8 uur volledig op. Aan een snellader (DC, tot 250 kW) laad je in 15 minuten tot 169 mijl (ca. 270 km) bij[1].

De blauwe Tesla Model Y met kenteken HRH-49-T uit 2025 is een uitstekende keuze voor gezinnen die veel kilometers maken en waarde hechten aan comfort, ruimte en laag verbruik. De auto heeft een uitstekende actieradius, snelle laadmogelijkheden en een modern interieur met grote beeldschermen. Het waardebehoud van elektrische auto’s in Nederland is over het algemeen goed, mede door de fiscale voordelen en groeiende vraag naar tweedehands EV’s. De basisgarantie bedraagt 4 jaar of 50.000 km, met een aparte batterijgarantie van 8 jaar of 192.000 km[1][10].

Deze blauwe Tesla Model Y met kenteken HRH-49-T uit 2025 is een moderne, zuinige en ruim opgezette elektrische SUV die uitblinkt in dagelijks gebruik. De auto combineert een lange actieradius met snelle laadmogelijkheden, een uitgebreid pakket aan veiligheids- en comfortvoorzieningen en een sterk waardebehoud. Let wel op de bekende kinderziektes en houd rekening met het typisch elektrische rijgedrag en de beperkingen van achterwielaandrijving in winterse omstandigheden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Smartphone Draadloos opladen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €1600

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 januari 2026
MEI 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 mei 2025
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Tesla Model Y Maximum Range 2025 – Afbeelding 1
Tesla Model Y Maximum Range 2025 – Afbeelding 2
Tesla Model Y Maximum Range 2025 – Afbeelding 3
Tesla Model Y Maximum Range 2025 – Afbeelding 4
Tesla Model Y Maximum Range 2025 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-05-2028

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 4D5
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 347 pk (255 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,75 m
Breedte 1,92 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Wielbasis 2,89 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 5,9 s
Maximumsnelheid 217 km/u
Gemiddeld verbruik 15,5 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Tesla Model Y Maximum Range (HRH-49-T)

Wat is de APK status van HRH-49-T?

De APK van HRH-49-T is geldig tot mei 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HRH-49-T een import auto?

Nee, HRH-49-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HRH-49-T gehad?

HRH-49-T heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel kilometer kan ik rijden met een volle accu?

Officieel tot 575 km (WLTP), in de praktijk 450-500 km bij gemengd gebruik[1][9].

Hoe lang duurt het opladen aan een snellader?

Aan een 250 kW DC-lader laad je in 15 minuten tot 270 km bij[1].

Hoeveel kost een volle accu thuis opladen?

Bij een gemiddeld stroomtarief van €0,35/kWh kost een volle lading (75 kWh) ca. €26,25.

Hoe snel gaat de batterij achteruit?

Gemiddeld 1-2% capaciteitsverlies per jaar, afhankelijk van laadgedrag en gebruik.

Wat is de garantie op de batterij?

8 jaar of 192.000 km, met een restcapaciteit van minimaal 70%[1][10].

Is de Model Y geschikt voor lange ritten?

Ja, door de lange actieradius en snelle laadmogelijkheden is de Model Y uitstekend geschikt voor lange ritten.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Batterij

Batterijdegradatie

Na verloop van tijd verliest de batterij capaciteit, gemiddeld 1-2% per jaar. Ernst: yellow (licht, normaal voor EV’s).

Herkenningspunten:

Minder actieradius na enkele jaren.

Aandacht vereist
Elektronica

Softwarebugs

Regelmatig meldingen van bevriezingen, herstarten of niet-werkende functies na updates. Ernst: orange (matig, vaak opgelost met updates).

Herkenningspunten:

Scherm blijft hangen, camera’s werken niet, connectiviteitsproblemen.

Aandacht vereist
Elektronica

12V-accu problemen

De 12V-accu kan onverwacht leegraken, waardoor de auto niet meer start. Ernst: orange (matig, bekend bij Tesla’s).

Herkenningspunten:

Auto reageert niet, foutmeldingen op scherm.

Laag
Elektronica

Elektronische kinderziektes

Sensoren, camera’s of parkeershulp werken soms niet goed. Ernst: yellow (licht, vaak software-gerelateerd).

Herkenningspunten:

Parkeershulp geeft foutmeldingen, camera’s zijn wazig.

Laag
Interieur

Bekleding en afwerking

Soms ritselen of kraken in het interieur, vooral bij nieuwe auto’s. Ernst: yellow (licht, bouwkwaliteit Tesla).

Herkenningspunten:

Geluiden uit dashboard of deuren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Tesla

Voor dit specifieke model en bouwjaar (tesla uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1976 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Tesla Model Y Maximum Range exemplaren

Model Kenteken