Kenteken check HRH-22-B
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 10.708 km (peildatum jun 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken HRH22B
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Aygo X Air 1.0 (2023) – Kenteken HRH-22-B
Waardebehoud Toyota Aygo X Air 1.0 (2023) – Kenteken HRH-22-B
Onderhoud Toyota Aygo X Air 1.0 (2023) – Kenteken HRH-22-B
Veiligheid Toyota Aygo X Air 1.0 (2023) – Kenteken HRH-22-B
Prestaties Toyota Aygo X Air 1.0 (2023) – Kenteken HRH-22-B
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Toyota Aygo X Air 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1050 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Tight turning circle, ideaal voor stedelijke omgevingen[5].
- Lage brandstofkosten en onderhoudskosten[1].
- Goede waardebehoud[4].
- Sleek design en compact formaat[6].
- Gemakkelijke besturing dankzij elektrische stuurbekrachtiging[1].
Waar je op moet letten
- Beperkte acceleratie en topsnelheid[5].
- Lawaaiige CVT-transmissie bij hogere snelheden[5].
- Beperkte ruimte achterin en kleine kofferbak[6].
- Ride kan soms choppig zijn[5].
- Geen turbo of hybride optie beschikbaar[2].
Uitgebreide analyse
Kenteken HRH-22-B is een rode Toyota Aygo X uit 2023 met een 998cc motor. Deze auto is een compacte hatchback met een 1.0-liter VVT-i motor, gekoppeld aan een CVT-automaat. De nieuwprijs van deze variant was €23.535.
De Toyota Aygo X 1.0 VVT-i S-CVT Limited heeft een 998cc driecilinder motor met een maximaal vermogen van 71 pk (53 kW) bij 6.000 tpm en een maximaal koppel van 93 Nm bij 4.400 tpm. De motorcode voor deze 998cc motor is 1KR-B52[3].
De CVT-automaat is een bekende optie voor deze auto, maar kan soms lawaaiig zijn bij hogere snelheden. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag[5].
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt rond de 56.5-58.85 mpg voor de handgeschakelde versie, maar de praktijk kan variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[4].
De Toyota Aygo X biedt een goede waardebehoud, vooral in stedelijke omgevingen. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK-kosten van ongeveer €50 tot €100 per jaar en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand[8].
Deze rode Toyota Aygo X met kenteken HRH-22-B uit 2023 is een praktische keuze voor stadsverkeer, maar heeft beperkingen op hogere snelheden.
Opties
Standaard opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
+-3
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Aygo X Air 1.0 (HRH-22-B)
Wat is de APK status van HRH-22-B?
De APK van HRH-22-B is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HRH-22-B een import auto?
Ja, HRH-22-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HRH-22-B gehad?
HRH-22-B heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Toyota Aygo X?
De topsnelheid is 98 mph (158 km/h)[1].
Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Aygo X?
Het brandstofverbruik ligt rond de 56.5-58.85 mpg voor de handgeschakelde versie[1].
Wat is de huidige marktwaarde van de Toyota Aygo X?
De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €18.000[4].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met APK-kosten van ongeveer €50 tot €100 per jaar[8].
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 53pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 53 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de provincie waar je woont. Gemiddeld betaal je ongeveer €100 tot €150 per jaar voor een benzineauto met deze vermogensklasse.
Wat is de motorcode van de Toyota Aygo X?
De motorcode is 1KR-B52[3].
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Geen specifieke problemen gedocumenteerd voor de timing chain.
Symptomen:
Geen specifieke symptomen gemeld.
Turbo
Geen turbo beschikbaar voor deze motor.
Symptomen:
Geen symptomen vanwege afwezigheid.
Injectoren
Geen specifieke problemen met injectoren gedocumenteerd.
Symptomen:
Geen specifieke symptomen gemeld.
Olieverbruik
Geen significante problemen met olieverbruik gemeld.
Symptomen:
Geen specifieke symptomen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
