Kenteken check HRG-06-P

APK geldig tot apr 2028 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-190637
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HRG-06-P
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HRG-06-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid 2024

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid (2024) – Kenteken HRG-06-P

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
31

Waardebehoud Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid (2024) – Kenteken HRG-06-P

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid (2024) – Kenteken HRG-06-P

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid (2024) – Kenteken HRG-06-P

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid (2024) – Kenteken HRG-06-P

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 66.000 - € 80.000
Oorspronkelijke prijs
€ 100.120
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
668 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
PT204
Aantal in Nederland
38 voertuigen
Populariteit
497 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2308 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Luxueuze interieur en uitrusting
  • Krachtige plug-in hybride aandrijflijn
  • Comfortabel rijgedrag dankzij Electronic Air Suspension
  • Geavanceerde technologie zoals Terrain Response 2
  • Mogelijkheid om elektrisch te rijden

Nadelen

  • Hogere aanschafprijs
  • Complexere technologie kan meer onderhoud vereisen
  • Potentieel hogere brandstofkosten bij langdurig gebruik van de benzinemotor
  • Beperkte all-electric range

Diepgaande beoordeling

Kenteken HRG-06-P is een grijze Land Rover Range Rover Velar uit 2024 met een 1997cc motor. Deze auto is uitgerust met een plug-in hybride aandrijflijn, die bestaat uit een 2.0-liter benzinemotor en een elektrische motor. De totale systeemvermogen is 404 pk, hoewel de vermelde 1997cc motor niet overeenkomt met de standaard 2.0-liter P400e configuratie. De auto heeft een all-wheel drive systeem en een automatische transmissie.

De motorcode voor de 2.0-liter P400e variant is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie. Bekende problemen met Land Rover motoren omvatten timing chain issues, turbocharger problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek gedocumenteerd voor de 1997cc motor, die mogelijk een foutieve vermelding is.

De automatische transmissie in de Range Rover Velar is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van softwareproblemen of versnellingsproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans hoger dan die van minder complexe systemen.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen voor de P400e variant is niet direct beschikbaar voor een 1997cc motor, maar de P400e heeft een all-electric range van 64 km. Praktische verbruikscijfers kunnen variëren afhankelijk van rijstijl en omgevingsfactoren. De huidige marktwaarde van de Range Rover Velar ligt rond de €70.000 tot €90.000, afhankelijk van de staat en uitrusting. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld hoger dan die van minder complexe voertuigen, met een geschatte APK-kost van €200 tot €500 en servicekosten van €500 tot €1.000 per jaar.

De Range Rover Velar biedt een luxueuze ervaring met geavanceerde technologie en een krachtige aandrijflijn. Voordelen zijn onder andere de ruime interieurruimte, het comfortabele rijgedrag, en de mogelijkheid om elektrisch te rijden. Nadelen zijn de hogere aanschafprijs, complexe technologie die meer onderhoud kan vereisen, en potentieel hogere brandstofkosten bij langdurig gebruik van de benzinemotor.

Deze grijze Land Rover Range Rover Velar met kenteken HRG-06-P uit 2024 is een krachtige en luxueuze optie voor wie op zoek is naar een SUV met geavanceerde technologie en een comfortabele rijervaring. Echter, de vermelde 1997cc motor lijkt een fout te zijn, aangezien de P400e variant standaard een 2.0-liter motor heeft.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1380
Mistlampen €223
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Persoonlijke hotspot €575
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €983
Trailer Assist €446

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 juli 2025
APR 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 april 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid 2024 – Afbeelding 1
Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid 2024 – Afbeelding 2
Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid 2024 – Afbeelding 3
Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid 2024 – Afbeelding 4
Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid 2024 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-04-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code PT204
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 301 pk (221 kW)
Max. koppel 640 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,8 m
Breedte 1,93 m
Totale hoogte 1,68 m
Wielbasis 2,87 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 5,4 s
Maximumsnelheid 209 km/u
Brandstofverbruik mix 1,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid (HRG-06-P)

Wat is de APK status van HRG-06-P?

De APK van HRG-06-P is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HRG-06-P een import auto?

Ja, HRG-06-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HRG-06-P gehad?

HRG-06-P heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de all-electric range van de Range Rover Velar P400e?

64 km volgens de WLTP-normen

Wat is de maximale snelheid in elektrische modus?

140 km/h

Wat is de geschatte jaarlijkse onderhoudskost?

Tussen €500 en €1.500, afhankelijk van de service en reparaties

Wat is de wegenbelasting voor een 221 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot en het gewicht van de auto. Voor een auto van deze klasse kan de wegenbelasting variëren van €100 tot €200 per maand, afhankelijk van de specifieke uitstoot en het gewicht.

Wat is de marktwaarde van de Range Rover Velar?

De marktwaarde varieert van €70.000 tot €90.000, afhankelijk van de staat en uitrusting.

Wat is de maximale trekcapaciteit van de Range Rover Velar?

5,291 lbs (2,400 kg)

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Issues

Motor

Herkenningspunten:

Geluiden en trillingen bij het starten van de motor

Aandacht vereist
Motor

Turbocharger Problemen

Motor

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen en prestaties

Laag
Motor

Olieverbruik

Motor

Herkenningspunten:

Abnormaal olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2308 kg. Dat is 92% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid exemplaren

Model Kenteken