Kenteken check HRD-83-N
APK geldig tot jun 2027 - 1+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor HRD83N
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (2018) – Kenteken HRD-83-N
Waardebehoud Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (2018) – Kenteken HRD-83-N
Onderhoud Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (2018) – Kenteken HRD-83-N
Veiligheid Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (2018) – Kenteken HRD-83-N
Prestaties Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (2018) – Kenteken HRD-83-N
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1055 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betaalbare nieuwprijs en lage gebruikskosten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.2 Ti-VCT motor zonder turbo
- Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Redelijk brandstofverbruik in praktijk (ca. 5,5-6,5 l/100 km)
- Lage wegenbelasting in Nederland door 51 pk vermogen
Nadelen
- Beperkt motorvermogen (51 kW / 69 pk) voor snelweggebruik
- Distributieketting kan slijten en olieverbruik optreden
- Relatief hoge toeren bij snelwegtempo door 5-versnellingsbak
- Beperkte uitrusting in Trend Essential uitvoering
- Minder geschikt voor lange ritten of zware belasting
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
Diepgaande beoordeling
Kenteken HRD-83-N is een blauwe Ford Ka+ 1.2 Trend Essential uit 2018 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is een praktische keuze voor stadsgebruik met een nieuwprijs van circa €13.295.
De Ford Ka+ 1.2 Trend Essential uit 2016 is uitgerust met een 1.2 liter Ti-VCT (Twin Independent Variable Camshaft Timing) 4-cilinder benzinemotor met een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'P8A' of 'Duratec 1.2 Ti-VCT'. Deze motor levert ongeveer 51 kW (69 pk) en 105 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor staat bekend om zijn eenvoudige techniek en redelijke betrouwbaarheid, maar kan bij intensief gebruik gevoelig zijn voor olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus die problemen komen niet voor bij deze variant.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Ford Ka+ 1.2 Trend Essential is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen versnellingsbaklagers en synchronisatieringen slijten, wat schakelen minder soepel maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en olie verversen indien voorgeschreven. De koppeling kan na circa 100.000 km slijten, afhankelijk van rijstijl.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 51 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Ford Ka+ 1.2 Trend Essential met kenteken HRD-83-N uit 2018 is het belangrijk te letten op een goed onderhouden distributieketting en olieverbruik. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties. De auto is geschikt als betaalbare stadsauto met lage gebruikskosten, maar minder geschikt voor lange snelwegritten vanwege beperkte motorvermogen en relatief hoge toeren bij hoge snelheid. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak.
Deze blauwe Ford Ka+ met kenteken HRD-83-N uit 2018 is een praktische en betaalbare compacte hatchback met een betrouwbare 1.2 liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto biedt een goede balans tussen gebruiksgemak en lage kosten, mits goed onderhouden. Voor stadsgebruik en korte ritten is het een verstandige keuze, met aandacht voor distributieketting en olieverbruik.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (HRD-83-N)
Wat is de APK status van HRD-83-N?
De APK van HRD-83-N is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HRD-83-N een import auto?
Ja, HRD-83-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HRD-83-N gehad?
HRD-83-N heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 liter motor in de Ford Ka+ 2016?
De motorcode is meestal 'P8A' of aangeduid als Duratec 1.2 Ti-VCT, een 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming.
Hoeveel pk levert de 1.2 Trend Essential motor?
Deze motor levert ongeveer 51 kW, wat neerkomt op 69 pk.
Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?
Het WLTP-verbruik ligt rond 5,0-5,5 l/100 km, in de praktijk is dat vaak 5,5-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, kleine service en reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 51 pk Ford Ka+?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 1.2 Ti-VCT motor kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud verhoogd olieverbruik vertonen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Na veel kilometers kunnen de synchronisatieringen in de handgeschakelde bak slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.
Koppeling slijtage
De koppeling kan na circa 100.000 km versleten raken, vooral bij intensief stadsverkeer.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan, vooral bij onvoldoende onderhoud en blootstelling aan zout in winter.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan carrosserie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.